Acueducto de Zaghouan | ||
Vista de algunos arcos del acueducto cerca de Túnez. | ||
Geografía | ||
---|---|---|
País | Túnez | |
Información del contacto | 36 ° 36 ′ 58 ″ N, 10 ° 08 ′ 03 ″ E | |
Caracteristicas | ||
Estado actual | En ruinas | |
Largo | 132 kilometros | |
Usar | Agua potable | |
Historia | ||
Año de inicio de obra | 122 | |
Poner de nuevo en servicio | 1852 | |
Patrocinador | Adriano | |
Geolocalización en el mapa: Túnez
| ||
El acueducto de Zaghouan , o acueducto de Cartago , es un acueducto romano que conecta Cartago con las fuentes de la región de Zaghouan ( Túnez ).
Restaurada en el XIX ° siglo , este libro es el único de ese tamaño existe en Túnez antes de la introducción del protectorado francés .
La 17 de febrero de 2012, el gobierno tunecino propone el complejo hidráulico romano de Zaghouan-Carthage del que forma parte para una futura clasificación en la lista del patrimonio mundial de la humanidad elaborado por la Unesco .
Según los historiadores, los romanos deben conformarse, en un principio, con utilizar el agua de lluvia almacenada en cisternas. Una sequía excepcional, que pasó de 123 a 128 , agota los escasos recursos hídricos de la región y vacía las cisternas; muestra entonces la absoluta necesidad de buscar, más allá, las aguas que faltan en las afueras de la ciudad y traerlas de regreso a Cartago.
Hábil constructor , el emperador Adriano decide capturar los manantiales existentes en las sierras de Jebel Zaghouan y Jouggar, así como la construcción de un inmenso acueducto destinado a conducir el agua a las cisternas de La Malga, depósitos de agua de 25 000 m 3 , ubicados en una parte elevada de la colina de Cartago. Los manantiales tienen un caudal muy variable, que va desde los 5.000 m 3 diarios hasta más de 25.000 m 3 diarios.
Sin embargo, todavía se necesitan cisternas privadas para los barrios más altos que La Malga. Las fuentes capturadas son cuatro: Nympheum y Aïn Ayed (en la región de Zaghouan), así como Aïn Djour y Aïn Ziga (en la región de Jouggar).
El acueducto, diseñado para asegurar un caudal diario de 32.000 m 3 , tiene dos ramales, uno procedente de Zaghouan de 6,01 kilómetros de longitud y el otro procedente de Djouggar de 33,63 kilómetros, que se encuentran en Moghrane. La longitud total del acueducto a Cartago, incluidos los diversos ramales, es de 132 kilómetros. Su gradiente es precisamente del 0,29%. Es cortado varias veces (primero por los vándalos y luego por los árabes ).
Restaurada a X ª siglo , está dotado de un bypass en Túnez XIII e siglo . Después de los Hafsids , se descuida su mantenimiento.
En 1859 , dejó de trabajar durante tres siglos cuando el ministro de Sadok Bey , Mustapha Khaznadar, restableció el consejo del entonces cónsul de Francia , Léon Roches , y con la ayuda de un ingeniero francés, Pierre Collin. Se rehabilitaron las partes del canal a ras del suelo y en el sótano y se sustituyeron las partes de los arcos por tuberías de hierro fundido . Las captaciones se vuelven a poner parcialmente en servicio. Las obras cuestan 7.800.000 francos .
La reparación, que dura tres años, se completa con la construcción del embalse de Sidi Abdallah con una capacidad de 3.700 m 3 por día. A partir de 1861 , las aguas de Zaghouan y Jouggar llegaron de nuevo a Túnez con un caudal de 12.000 m 3 en invierno y 3.000 m 3 en verano . Contribuyen así a mejorar las condiciones de vida de los habitantes reducidos al uso de agua de cisternas.
Sin embargo, el descuido de las distintas empresas encargadas del mantenimiento y explotación del acueducto obligó al Gran Visir Kheireddine Pasha a conceder, en 1872 , durante treinta años, la explotación de las aguas de Túnez a los generales Mohamed Baccouche. , Husseïn , Rustum y Mohamed . Los resultados tampoco son brillantes, debido a los múltiples abusos, y su explotación se irá abandonando paulatinamente.
Arcos al sur de Mohamedia.
Arcos después de la restauración.
Acueducto que cruza el wadi Kharroubat Mchennga.
Arcos cerca de Oued Ellil.
Detalle del acueducto.
Acueducto al norte de Moghrane.
Cruce del wadi Kharroubat Mchennga.
Cruce del wadi de Gouissate.
Acueducto al sur de Bir Halima.
Sección rediseñada.
Mirada de mantenimiento.
Ninfeo bizantino de Aïn Jouggar.