Aeropuerto internacional de Kualanamu Bandar Udara Internasional Kualanamu | ||||||||||
Terminal de Kualanamu | ||||||||||
Localización | ||||||||||
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País | Indonesia | |||||||||
Ciudad | Medan | |||||||||
Fecha de apertura | 2013 | |||||||||
Información del contacto | 3 ° 38 ′ 16.2 ″ norte, 98 ° 52 ′ 13.8 ″ este | |||||||||
Geolocalización en el mapa: Indonesia
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Información aeronáutica | ||||||||||
Codigo IATA | KNO | |||||||||
Código OACI | WIMM | |||||||||
Tipo de aeropuerto | Civil | |||||||||
Gerente | PT Angkasa Pura II | |||||||||
Sitio web del administrador | Consultar | |||||||||
Sitio web del aeropuerto | Consultar | |||||||||
El Aeropuerto Internacional de Kualanamu ( código IATA : KNO • Código OACI : WIMM ) es el aeropuerto internacional que sirve a la ciudad de Medan , la capital de la provincia de Indonesia de Sumatra del Norte . Se encuentra en Kualanamu, en el kabupaten de Deli Serdang , en el sitio de una antigua plantación de palma aceitera. Inaugurado el 25 de julio de 2013, el aeropuerto de Kualanamu reemplazó al antiguo aeropuerto de Polonia .
Esta es la 5 ª aeropuerto más activo en Indonesia después de Soekarno-Hatta ( Yakarta ), Juanda ( Surabaya ), Ngurah Rai ( Denpasar ) y Hasanuddin ( Makassar ).
El aeropuerto de Polonia sufrió una pista de 2900 metros demasiado corta, la proximidad del monte Sibayak y su ubicación en el centro de la ciudad. Se sobrecargó aún más, con un tráfico anual de 4,5 millones de pasajeros en instalaciones diseñadas para solo 900.000.
La construcción de un nuevo aeropuerto en Kualanamu, a 20 km al noreste de Medan, a 3 km del mar, en un sitio de 6,5 km x 2,1 km, se decidió en 1992, por motivos de seguridad. La crisis financiera asiática de 1997 la pospuso. El accidente del vuelo RI 091 de la compañía Mandala Airlines el 5 de septiembre de 2005 ha reactivado esta construcción que comenzó en junio de 2006 para una apertura originalmente programada para octubre de 2009. Inaugurado el 25 de julio de 2013, el aeropuerto de Kualanamu reemplaza al antiguo aeropuerto de Polonia , que fue devuelto al Fuerza Aérea de Indonesia y rebautizada como Base Aérea de Soewondo .
Inicialmente diseñada para un tráfico de 6,4 millones de pasajeros, incluidos 1,2 millones internacionales, una segunda fase programada para 2025 llevaría la capacidad a 14 millones de pasajeros, incluidos 2,5 millones internacionales.
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Editado el 02/03/2018
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Año | Pasajeros | Flete (toneladas) | Movimientos del dispositivo |
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2003 | 2,736,332 | 23,488 | 36,359 |
2004 | 3.816.337 | 28 084 | 44 228 |
200 5 | 4.033.073 | 31 347 | 55 839 |
2006 | 4,597,268 | 32 780 | 50 512 |
2007 | 5 456 558 | 50 580 | 54.238 |
2008 | 4 816 852 | 48,843 | 52,737 |
2009 | 4 913 735 | 49,272 | 50.303 |
2010 | 6 238 977 | 35,709 | 58.438 |
2011 | 7 170 107 | 47,254 | 61 755 |
2012 | 7890 796 | 58 813 | 67,966 |
El aeropuerto está conectado a Medan por un enlace ferroviario que se estima en $ 215 millones para construir y operar por PT Railink .