Železnice Srbije

Železnice Srbije

Logotipo de ŽS
Creación 23 de agosto de 1884
Fechas claves 1970  : primera línea electrificada entre Belgrado y Šid
Forma jurídica Establecimiento público
La oficina central Nemanjina 6
11000 Belgrado Serbia
 
Accionistas Gobierno de Serbia
Actividad
Transporte de pasajeros y mercancías Operaciones ferroviarias
Administrador de infraestructura
Turismo
Productos Red express regional de Beovoz
Sociedad matriz Gobierno de Serbia
Eficaz 1.672 (2016)
Sitio web www.zeleznicesrbije.com
Empresa anterior Ferrocarriles yugoslavos

Železnice Srbije (en serbio cirílico Железнице Србије) es la compañía ferroviaria nacional de Serbia . Gestiona una red ferroviaria de 4.093 km, de los cuales 1.279 km están electrificados.

Historia

La 20 de agosto de 1854, la primera línea ferroviaria de Serbia , con coches de caballos, conectaba Lisava , Oravica y Bazijas . La primera línea con locomotoras de vapor se inauguró en 1856 .

Como empresa, Serbio Ferrocarriles fueron creados por el rey Milán I er en 1881 . El primer tren real corrió de Belgrado a Niš el23 de agosto de 1884 ; esta fecha se considera la fecha oficial de nacimiento de la empresa.

La primera línea electrificada se abrió entre Belgrado y Šid en 1970 . Desde la década de 1920 hasta la disolución de Yugoslavia , los ferrocarriles serbios se conocieron como ferrocarriles yugoslavos (Jugoslovenske železnice).

El servicio de catering y coche cama de la empresa se llama "KSR- Kola za Spavanje i Ručavanje" ("Coche cama y catering").

En marzo 2013, la compañía realiza un pedido de 21 trenes Stadler FLIRT de cuatro cajas para el servicio a las afueras de Belgrado .

Conexiones

Internacional

Para las conexiones con Venecia , Múnich , Viena , Salónica , Budapest , Kiev y Moscú , la compañía ofrece el tren interurbano "Avala".

Nacional

Regional

Serbian Railways opera la red regional express de Belgrado, Beovoz .

Turismo

Para el turismo, podemos mencionar la línea Ocho de Šargan , que durante 15 kilómetros lleva a los viajeros desde Mokra Gora a Šargan Vitasi .

También es posible visitar en Belgrado el Tren Azul , especialmente diseñado para el mariscal Tito . O, en temporada, realizar excursiones desde Belgrado a algunos pueblos vecinos, viajando en el tren "Romantika", con vagones viejos tirados por una locomotora de vapor.

Notas y referencias

  1. (en) "  Información general  " (consultado el 8 de junio de 2013 )
  2. (in) "  Ferrocarriles serbios opta por Stadler Flirt emus  " ,4 de marzo de 2013(consultado el 23 de abril de 2013 )
  3. Presentación y horarios Sitio web oficial de los ferrocarriles serbios
  4. Presentación del sitio web oficial Blue Train de los ferrocarriles serbios
  5. Presentación del tren "Romantika" Sitio web oficial de los Ferrocarriles de Serbia

Ver también

Artículos relacionados

enlaces externos