Volvo Group | |
Logotipo de Volvo | |
Creación | 1927 |
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Fechas claves | creación 1927 1999 : Volvo AB vende su rama automotriz Volvo Cars a Ford, que la revende en 2012 a la china Geely |
Fundadores | SKF |
Figuras claves | Martin Lundstedt |
Forma jurídica | Aktiebolag ( en ) |
Acción | OMX : VOLV B |
La oficina central |
Gotemburgo Suecia |
Dirección | Martin Lundstedt ( en ) |
Accionistas | Geely : 8,2% |
Actividad | Construcción automotriz |
Productos | Camiones , maquinaria de construcción, autocares y autobuses, motores marinos y para aplicaciones industriales, financiación |
Subsidiarias | Camiones Volvo , Renault Trucks , Camiones Mack , Nissan Diesel , Arquus |
Eficaz | 94,914 (finales de 2018 ) |
Sitio web | https://www.volvogroup.fr/ |
Propios fondos | 474,6 mil millones de SEK (informe anual de 2018) |
Cifra de negocio | 390,8 mil millones de coronas suecas (informe anual 2018) |
Resultado neto | 25,3 mil millones de coronas suecas (informe anual 2018) |
Volvo , fundada en 1927 en Suecia con la ayuda de la empresa SKF , es un conglomerado industrial sueco que fabrica camiones , autocares y autobuses, maquinaria de construcción y motores marinos e industriales. En latín , volvo - presente de indicativo en primera persona del verbo volvere - significa "ruedo".
Originalmente propiedad de AB Volvo desde 1927 , las actividades de automoción de consumo llevadas a cabo bajo el nombre de Volvo Cars han sido propiedad del grupo automovilístico chino Geely desde 2010 , después de haber sido propiedad de Ford durante once años.
Volvo produce camiones, autobuses y autocares desde 1928 . AB Volvo es hoy uno de los principales fabricantes mundiales de camiones, autobuses, autocares, maquinaria de construcción, motores marinos e industriales. Es el segundo mayor fabricante mundial de vehículos pesados . A principios de 2002 , AB Volvo reestructuró su negocio de camiones dividiéndolo en tres marcas distintas: Renault Trucks , Mack Trucks Inc. y Volvo Trucks . Finalmente, UD Trucks se incorporó al grupo en 2006 , en concreto para incrementar su presencia en Asia.
AB Volvo también produce generadores y motores para la industria de la construcción naval ( Volvo Penta ), así como maquinaria de construcción ( Volvo Construction Equipment ). En este último departamento, la firma es famosa por sus dumpers articulados. El grupo Volvo también integra varias unidades de negocio como Group Trucks Technology para investigación y desarrollo, Group Trucks Purchasing para compras o Group Information Technology para sus soluciones y servicios de TI.
En la industria automotriz, los acontecimientos siguieron rápidamente en la década de 1920, Assar Gabrielsson, director de ventas de SKF , fue de hecho la intención de abrir una fábrica destinada a recibir la producción de automóviles para los que SKF suministraría bola cojinetes y rodamientos de rodillos.. Entonces se puso en contacto con el diseñador Gustaf Larsson, quien se puso a diseñar un automóvil.
Los planos se completaron en la primavera de 1925, y Assar Gabrielsson y Gustaf Larsson completaron la producción de diez coches. Una vez que se prepararon estas copias, se decidió en 1926 que Volvo, una subsidiaria de SKF, continuaría con la producción de automóviles. Esta empresa fabricaba anteriormente un rodamiento de bolas de una hilera conocido como "Volvo" (derivado del latín, que significa "yo ruedo"), un nombre que también se adaptaba bien a los nuevos productos. El logotipo fue elegido para representar la fuerza sueca y originalmente copiaba la representación más antigua del elemento hierro.
La producción en serie del modelo convertible (ÖV4 "Jakob") se inauguró en 1927. Más tarde, se agregó una versión sedán a la línea, lo que ayudó a aumentar las ventas de vehículos, pero la compañía no fue viable hasta después de 1930. Desde entonces, Volvo ha ha experimentado un desarrollo dinámico y se ha convertido en la empresa más grande de Escandinavia .
En 1971, se formó el club de los cuatro: Euro Truck Development Group Saviem , DAF , Volvo y Magirus-Deutz acordaron producir conjuntamente un modelo de clase "media" a partir de una celda y una cabina de descarga común, lo que redujo los costos de desarrollo, pero esta asociación terminó después de la introducción de las cabinas en los camiones.
La década de 1980 vio un cuestionamiento relativo del trabajo en la línea de montaje , un efecto secundario probable de mayo del 68 . Por lo tanto, en un intento de romper la monotonía del trabajo en la línea de montaje, introducimos la rotación de trabajos. Esto todavía está en curso, particularmente, por ejemplo, en la planta de Volvo en Gante , Bélgica.
En 1995, Volvo adquirió parte de los activos de Prevost Buses (Prévost Car Inc.) en Norteamérica y nueve años más tarde Volvo se hizo con todos los activos de esta empresa especializada en la fabricación de autobuses turísticos.
En 1999, el grupo Volvo AB vendió su rama automotriz al grupo Ford por $ 6.5 mil millones.
En 2010, la estadounidense Ford vendió la antigua rama automotriz de Volvo a la china Geely por 1.800 millones de dólares. La transacción se finalizó enjulio 2010.
En Diciembre 2012, Renault, principal accionista del grupo, vende su participación del 6,5% en Volvo AB por 1.500 millones de euros.
En diciembre 2013Volvo está vendiendo su subsidiaria de alquiler de automóviles en Norteamérica por $ 1.1 mil millones.
En diciembre de 2017, Geely anuncia que adquirirá una participación minoritaria del 8,2%, otorgándole el derecho al 15,6% de los derechos de voto, en Volvo por 3.250 millones de euros. Endiciembre de 2019, Volvo anuncia la venta de su subsidiaria japonesa UD Trucks a Isuzu Motors por $ 2.3 mil millones.
Lista de los principales accionistas en 31 de octubre de 2019.
Swedbank Robur | 6,88% |
Shu fu li | 4,77% |
AB Volvo (publ) | 4,50% |
Mutual de Seguros de Pensiones Alecta | 4,21% |
AMF | 3,17% |
Gestión de inversiones SEB | 3,09% |
Harris Associates | 2,60% |
El grupo de vanguardia | 2,51% |
Första | 2,03% |
Gestión de inversiones de BlackRock | 2,00% |
AB Volvo o Volvo Group fabrica principalmente vehículos de transporte. Tras haber sido el principal accionista, el grupo Renault vendió todas sus acciones enDiciembre 2012. Sus subsidiarias son:
El grupo también realiza actividades relacionadas con sus productos:
El consejo de administración del grupo está formado por catorce miembros:
En Noviembre de 2013, Volvo Trucks pidió a Jean-Claude Van Damme que creara un gran espacio entre dos camiones en reversa. El objetivo de esta campaña titulada "Epic Split" es demostrar la estabilidad y precisión de su modelo de "Dirección dinámica". En solo 3 semanas, el video causó sensación y generó más de 61 millones de visitas en Youtube .
Dos años después del Epic Split, Volvo Trucks todavía quiere demostrar la resistencia de uno de estos camiones y luego confía los controles de uno de ellos a una niña de 4 años, Sophie. Imaginado por la agencia sueca Forsman and Bodenfors, el videoclip ampliamente distribuido muestra a la niña equipada con un control remoto y pilotando la máquina de forma remota a través de varios obstáculos.
En abril 2015, la agencia Grey y Volvo están lanzando la campaña "Volvo life paint" para concienciar a los ciclistas británicos, ofreciendo así una pintura en aerosol visible de noche gracias al reflejo de los faros de los automóviles.
El ingeniero Nils Bohlin contratado por Volvo en 1959 patentó el cinturón de seguridad moderno al instalar puntos de anclaje para cinturones de tres puntos con una correa de regazo y una correa diagonal. Entonces, la empresa decidió dejar la patente libre de derechos y otros fabricantes pudieron beneficiarse de este avance. Se instaló como equipo estándar por primera vez en el mismo año en el Volvo Amazon y en el Volvo PV 544. Estos fueron los primeros modelos de producción en ser equipados con él.
Volvo está involucrado con otros jugadores, Luminar, Zenseact, en una asociación, para comercializar un sistema de conducción de autopista de nivel 3 automatizado instalado en serie, bajo el nombre comercial de "Sentinel".