La vela de velocidad (anglicismo, o tabla de tierra de vela ) es un deporte al aire libre reconocido por la FFCV (Federación Francesa de navegación en arena) como la "Clase 7". Se practica principalmente en las playas del norte y la costa atlántica. La vela rápida utiliza el viento para avanzar y puede alcanzar velocidades de 80 a 90 km / h con el equipo estándar. Es como hacer windsurf en la arena.
Invierno de 1977 , Arnaud de Rosnay se sienta en la playa de Le Touquet . Al observar un mar embravecido bajo una tormenta helada, el paso de un yate de arena le da la idea de adaptar su aparejo a una patineta de gran tamaño.
Fue en el salón náutico de París en 1978 cuando Arnaud de Rosnay presentó su invento . Tras una serie de manifestaciones, incluida la explanada de Defensa en París , cincuenta seguidores competirán por una primera competición en octubre del mismo año en la playa de Le Touquet .
La cobertura mediática de este deporte comenzó realmente en marzo de 1979 cuando Arnaud de Rosnay intentó cruzar el desierto de Mauritania, bajo los colores de la revista VSD y el canal de televisión Antenne 2. Se recorrerán unos 1.500 km entre Nouadhibou ( Mauritania ) y Dakar ( Senegal ).
Muy rápidamente, se reunió un núcleo de corredores para impulsar aún más esta nueva disciplina deportiva. Así fue como se creó la Speed Sail Association en 1979 bajo el liderazgo de Hervé Spriet. Hervé Spriet fue elegido miembro del comité de gestión de la Federación Francesa de Sand Yachting y reconoció Speed Sail en 1984 con el nombre de Clase 7.
Hervé Spriet organiza en Octubre de 1982con el apoyo de la Oficina de Turismo de Túnez y Reshot, un operador turístico tunecino, la primera competición internacional de Speed Sail en el chott El Jerid (lago salado) en el sur de Túnez. Participan 45 competidores de 6 nacionalidades. La cobertura de los medios impresos y la televisión fue muy importante. El Speed Sail adquirió sus letras de nobleza en esta ocasión.
La comercialización de la vela rápida se inició con la empresa IPA. Al cabo de un año, Hervé Spriet compró el contrato de licencia y comenzó a promover Speed Sail a través de la empresa de su suegro “Norbert Blanc”, luego, cuando alcanzó el punto de equilibrio económico, creó en 1982 su propia empresa Norbert. Sport White.
En Abril de 1988, en el lago salado de Chott EL Djérid , en Túnez, Guy Lemonnier estableció el récord mundial de velocidad en Speed Sail, lo que contribuye a popularizar este deporte.
21 de noviembre de 2001, Hervé Spriet abandona el mundo de la vela de velocidad y revende su actividad a Jean Baptiste Lefoulon, cofundador del antiguo sitio web ridingzone.com, está surgiendo una nueva empresa: Norblan.
La ACSS tiene como objetivo representar a los practicantes de vela rápida ante autoridades federales como FFCV y FISLY.
Establece la comunicación entre los distintos velocistas de Francia y organiza un intercambio con velocistas extranjeros.
La Speed Sail Association fue creada en 1979,
La navegación rápida está reconocida por las autoridades federales con el nombre de Clase 7.
El lugar principal de evolución de los veleros de velocidad es la playa, pero también se puede montar en tierra firme, lago salado, estacionamiento (siempre que tenga permiso), etc.
La máquina es propulsada por el viento que infla la vela y empuja la vela de velocidad hacia adelante.
Una vela rápida puede moverse a todas las velocidades como un barco (cerrar, cruzar, zarpar ...).
La vela rápida puede alcanzar una velocidad equivalente a 90 km / h si se utiliza una tabla estándar.
La vela de velocidad tradicional es un monopatín aparejado con una vela, una botavara doble y un mástil articulado.
La práctica de la vela de velocidad en competición requiere la posesión de una licencia expedida por la Federación (FFCV).
Existen diferentes tipos de competiciones y a diferentes niveles:
Realización de una competición: