Porte d'Orléans General Leclerc | ||||||||
El muelle hacia Porte de Clignancourt en 2015. | ||||||||
Localización | ||||||||
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País | Francia | |||||||
Ciudad | París | |||||||
Ciudad | 14 º | |||||||
geográficas coordenadas |
48 ° 49 ′ 23 ″ norte, 2 ° 19 ′ 31 ″ este | |||||||
Geolocalización en el mapa: distrito 14 de París
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Caracteristicas | ||||||||
Carriles | 2 | |||||||
Muelles | 2 | |||||||
Zonificado | 1 | |||||||
Tránsito anual | 3.314.496 (2020) | |||||||
Histórico | ||||||||
Puesta en servicio | 30 de octubre de 1909 | |||||||
Manejo y operación | ||||||||
Dueño | RATP | |||||||
Operador | RATP | |||||||
Código de la estación | 1502 | |||||||
Líneas) | ||||||||
Correspondencia | ||||||||
Tranvía | ||||||||
RATP y Noctilien |
RATP 38 68 92 125 126
128 187 188 194 197 299 388 Travesía Bièvre Montsouris Noctiliano N14 N21 N66 N122 |
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Autobús Sénart / Sqybus | Autobús Sénart 54 | |||||||
Transportes CEA | CEAT 108 109 | |||||||
Keolis Meyer | Keolis Meyer DM151 DM154 | |||||||
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Porte d'Orléans es una estación de la Línea 4 del metro de París , situada en el 14 º arrondissement de París . Fue el término sur hasta la extensión de la línea a la estación Mairie de Montrouge en23 de marzo de 2013.
La estación está ubicada en la intersección de la avenue du Général-Leclerc , el bulevar Brune y el bulevar Jourdan , en Porte d'Orléans .
En los andenes, el nombre de la estación se subtitula "Général Leclerc", a partir del nombre de la avenida bajo la que se ubica.
Hasta 2011, fue una de las pocas estaciones que aún contaba con puertas automáticas . Estos se ubicaron a la entrada de la plataforma de salida de Porte de Clignancourt .
Con motivo de la ampliación de la línea a Mairie de Montrouge , un comunicado de prensa de la RATP indica que el tráfico medio diario asciende a más de 27.000 entrantes y salientes, lo que las convierte en las estaciones más transitadas ubicadas a las puertas de la capital. Sin embargo, desde esta extensión, su asistencia ha disminuido en un tercio: vio a introducir 6,259,225 viajeros en 2019, lo que pone al 56 th estaciones de metro posición para su asistencia.
En 2020, con la crisis de Covid-19 3,314,496 viajeros entraron en este complejo, que lugares para 48 th estaciones de metro de posición para su asistencia.
La estación tiene seis accesos ubicados alrededor de Place du 25-Aug-1944 y Place Édith-Thomas :
Con motivo de la ampliación de la línea a Mairie de Montrouge , se crearon dos nuevos accesos, situados al norte de la estación, a ambos lados de la avenue du Général-Leclerc. Estos nuevos accesos hacen que la estación sea accesible para personas con movilidad reducida, como la de Mairie de Montrouge ; cada uno de ellos tiene un ascensor. Fueron puestos en servicio enMarzo del 2014, con un retraso de varios meses cuando la última fecha prevista era “en 2013”. Estos nuevos accesos solo pudieron crearse después de la ampliación a Mairie de Montrouge porque uno de ellos requería el bloqueo de una de las dos vías utilizadas para la salida de los trenes hacia Porte de Clignancourt , que no se utiliza desde la ampliación. Cada uno tiene vistas a una única plataforma.
Porte d'Orléans es una estación de configuración estándar: tiene dos andenes separados por las vías del metro. Sin embargo, el andén Porte de Clignancourt es muy ancho porque está formado por el andén central de salidas, existente cuando la estación era término de la línea, que se amplió en la segunda vía de salidas eliminada cuando la estación perdió su condición de estación término. . Instalado a ras del suelo, el techo está formado por un tablero metálico cuyas vigas plateadas se apoyan en pilares verticales así como en postes colocados en el medio del antiguo muelle central. Los tímpanos y los pilares están revestidos de grandes baldosas blancas biseladas (que solo se pueden encontrar en determinados pasillos de correspondencia de Châtelet ). Ejecutivos de publicidad son metálicos y el nombre de la estación se encuentra en la fuente de caracteres Parisine en la placa esmaltada. Los asientos son de estilo "Akiko" en color jade.
Como parte de la automatización de la línea 4 , los andenes de la estación se han equipado completamente con puertas de rellano desdeMarzo 2021. Es la última estación de la línea en estar equipada con él.
La estación es servida por las líneas 38 , 68 , 92 , 125 , 126 , 128 , 187 , 188 , 194 , 197 , 299 , 388 y La Traverse Bièvre-Montsouris de la red de autobuses RATP , por la línea 54 de la red de autobuses Sénart Bus , por las líneas 108 y 109 de la red de autobuses CEA Transports , por las líneas DM151 y DM154 de la empresa de transporte Keolis Meyer , por la línea 475 de la red de autobuses Sqybus y, por la noche, por las líneas N14 , N21 , N66 y N122 del Noctilien red .