Fecha de nacimiento | 31 de mayo de 1962 |
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Lugar de nacimiento | Avignon |
Nacionalidad | Francia |
Calidad | Conductor de carreras |
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Philippe Gache , nacido el31 de mayo de 1962en Aviñón , es un francés piloto de carreras que ha participado en varias competiciones de Fórmula Ford , Fórmula 3 , Fórmula 3000 , Superturismo , Porsche Carrera Cup, Gran Turismo , la resistencia , carreras de hielo, Pikes Peak , Rally-raid ...
En 1997 fundó el equipo SMG (Speedy-Mobil-Gache) destinado a permitirle satisfacer su pasión por el automovilismo. Esta estructura estuvo comprometida en 2000 y 2001 del Courage C60 con las 24 Horas de Le Mans y el Porsche 911 GT3 en la Porsche Carrera Cup de Francia antes de pasar al diseño de buggies para todoterreno .
Philippe Gache se inició en el automovilismo en 1983, obtuvo el título de Campeón de la Fórmula Ford francesa en 1985 tras dos temporadas de competición. Luego siguió tres temporadas en la Fórmula 3 luego tres en la Fórmula 3000 ante la falta de resultados, volvió a las competiciones nacionales en 1992 con el Campeonato de Francia de Superturismo pero participó ese mismo año en las 500 millas de Indianápolis 1992 .
Al mismo tiempo, participó en las 24 Horas de Le Mans de 1987, pero solo terminó la carrera una vez durante sus diez intentos. Fue en 1996 con un Chrysler Viper GTS-R del Team Oreca con el que trabajó durante dos temporadas en 1996 y 1997. En 1997, obtuvo cuatro victorias en la categoría GT2 de la FIA GT .
En 1997, Philippe Gache creó su propia estructura SMG en la que ingresó en 1998 y 1999 en las International Sports Racing Series antes de regresar a Francia con la Porsche Carrera Cup en 2000 y 2001. En 2002, SMG ingresó ambas siluetas en el campeonato de France Supertourisme. y Porsche 911 GT3 en la Porsche Carrera Cup donde el equipo volvió a alzarse con el título con Sébastien Dumez (de) .
La orientación todoterreno se le da luego a los Buggys SMG que se enganchan desde 2005 en el Rally Dakar . Philippe Gache terminó 12 ° en 2006.
Amigo de Jean Alesi , de Aviñón como él, son testigos respectivamente de sus matrimonios.
Año | Carro | Equipo | Miembros del equipo | Resultado |
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1987 | WM P87 | WM Secateva | Roger Dorchy / Dominique Delestre (en) | Abandono |
1989 | WM P489 | WM Secateva | Pascal Pessiot (de) / Jean-Daniel Raulet (en) | Abandono |
1994 | Dodge Viper RT / 10 | Equipo Rent-A-Car Racing / Luigi Racing | François Migault / Denis Morin | No clasificado |
1996 | Chrysler Viper GTS-R | Viper Team Oreca | Éric Hélary / Olivier Beretta | 21 º |
1997 | Chrysler Viper GTS-R | Viper Team Oreca | Olivier Beretta / Dominique Dupuy | Abandono |
1998 | Riley y Scott MkIII | Solución F | Wayne Gardner / Didier de Radiguès | Abandono |
1999 | Riley y Scott MkIII / 2 | Riley & Scott Europa / Solución F | Gary Formato (de) / Olivier Thévenin | Abandono |
2000 | Coraje C60 | Competencia SMG | Gary Formato (de) / Didier Cottaz | Abandono |
2001 | Coraje C60 | Competencia SMG | Jérôme Policand / Anthony Beltoise | Abandono |
2002 | Lola B98 / 10 |
DAMS / Bob Berridge Racing ( Vaillante - coche con cámara) |
Emmanuel Clérico / Michel Neugarten | No clasificado |