Patrullero (barco)

Un patrullero es una embarcación utilizada por una marina militar , aduanas , guardacostas , policía o administración civil de un Estado para asegurar diversas misiones de soberanía , en particular en sus aguas interiores o en su dominio marítimo . Incluyen funciones tan variadas como la policía de pesca y navegación , la vigilancia y la lucha contra la contaminación , la represión de la piratería , el contrabando y el tráfico ilícito, la regulación de la inmigración , la investigación y el control. Rescate en el mar , así como la lucha contra la baja intensidad. actividades armadas, como la guerra de guerrillas marítimas o el terrorismo . Debido a esta versatilidad, peculiaridades geográficas, climáticas y geopolíticas , pero también a la evolución de la tecnología, las prácticas y la legislación , el diseño de un patrullero varía mucho según los países y la historia. Al no estar dedicados al combate naval o acción en tierra , generalmente están menos armados que los diversos tipos de buques de guerra y de menor desplazamiento , aunque algunas unidades superan las 3000 toneladas. Dependiendo de las especificidades nacionales, a veces se registran con el nombre de estrella , cortador ( cortador ), corbeta o incluso fragata . Además, la función de patrulla también puede ser realizada por otras embarcaciones militares pequeñas , como las naves de ataque rápido ( lanzadores de misiles o lanchas torpederos ) y, más raramente , las naves de guerra contra minas . Algunos también son barcos para uso privado, como los arrastreros , ocasionalmente convertidos para uso militar.

Clasificación

Hoy existen dos tipos de patrulleros:

Para un patrullero, la clasificación de la OTAN siempre precede al identificador visual con una "P":

El barco patrullero de misiles

Anteriormente, solo estaba equipado con artillería de pequeño calibre y torpedos. Estos sistemas requerían que el patrullero o la lancha rápida se acercaran mucho a un objetivo. A pesar de tácticas de ataque sorpresa en manadas y orientación por medios externos (radares costeros, aviación) o combinados con aviación de asalto, su vulnerabilidad frente a la aviación contraria, la artillería de las fuerzas de alta mar y sus dificultades de empleo no les dio una ventaja decisiva.

La llegada del misil de mar a mar en la década de 1960 dio a las lanchas patrulleras y lanchas rápidas un renovado interés en convertirlas en naves de formidable poder ofensivo capaces de atacar a distancia. Por esta razón, han sido adoptados por muchos países cuyo entorno geoestratégico conduce a la necesidad de armadas costeras.

El patrullero de servicio público

Es una embarcación armada con artillería de pequeño calibre, encargada de la vigilancia y operaciones policiales de la pesca o la navegación. Dado el desarrollo de actividades ilícitas en el mar y el aumento de áreas marítimas donde los Estados ejercen derechos soberanos, equipa a la mayoría de las armadas o guardacostas . En países con recursos presupuestarios limitados, estos barcos patrulleros relativamente económicos pueden incluso constituir las únicas unidades de las fuerzas navales.

Utilizado como buque de vigilancia de la zona económica, puede diseñarse para alta mar y tener un tonelaje relativamente grande y transportar helicópteros. Luego hablamos de “OPV” ( Barco Patrullero Offshore ). La Guardia Costera de los Estados Unidos llama cortador ( cortador ).

Algunas armadas utilizan buques de defensa costera (NDC), buques un poco más grandes, también utilizados como guerra de minas y servidumbres portuarias.

Algunas administraciones civiles también utilizan lanchas patrulleras, como la aduana francesa, que en 2007 puso en servicio dos lanchas patrulleras guardacostas: el Jacques Oudart Fourmentin (DF P1) en Boulogne-sur-Mer y el Kermorvan (DF P2) en Brest . Estos buques de nueva generación están destinados al control en el mar, en particular con el fin de combatir el tráfico ilícito de drogas. Enjulio 2015, La aduana francesa adquirió un buque patrullero, el Jean-François Deniau, más especialmente preparado para el rescate de migrantes en el Mediterráneo, como parte de la Operación Tritón.

Lista de patrulleros

Aquí se presenta una muestra no exhaustiva de patrulleras lanzadas en todo el mundo, clasificables por nombre, país de construcción, desplazamiento, número de unidades producidas o año de puesta en servicio. Cuando el país propietario de la embarcación es diferente al que la construyó, se indica en las observaciones.

Nombre o clase País de origen Desplazamiento (en t) De unidades Servicio Observaciones
Durjoy Bangladesh 650 4 (+4 planeado) 2013 -
Zampullín Francia 300 1 1991 - Armada de Camerún desde 2012.
Orca Canadá 210 8 2006 -
Kingston Canadá 970 12 1996 -
Gumdoksuri Corea del Sur 570 18 2008 - Capacidad del lanzador de misiles.
Knud Rasmussen Dinamarca 2050 3 2008 -
Diana Dinamarca 250 6 2007 -
Holm Dinamarca 100 6 2006 - 2 de los barcos son cazadores de minas, otros 2 son barcos de entrenamiento.
Thetis Dinamarca 3500 4 1991 -
Agdlek Dinamarca 330 3 1974 - Solo el Tulugaq sigue en servicio.
Flyvefisken Dinamarca 450 14 1989 - Buques polivalentes hoy reconvertidos, vendidos o desmantelados.
Meteoro España 2850 6 2012 -
Descubierta España 1500 4 1978 - Las corbetas lanzan misiles, 4 de los cuales se han convertido en patrulleras en alta mar.
Serviola España 1200 4 1991 -
Anaga España 320 10 1980 -
Chilreu España 1800/2100 4 1992 -
Toralla España 130 2 1987 -
Aresa España 20 23 1978 -
Espectro marino Estados Unidos 41 20 1975 -
Ciclón Estados Unidos 330 14 1993 -
Barco PT Estados Unidos 30/70 1940 - 1945 Barcos torpederos.
Leyenda Estados Unidos 4570 6 2008 -
Centinela Estados Unidos 360 33 (+21 planeado) 2012 -
Entrecasteaux Francia 2300 4 2016 - Vasos de apoyo.
OPV 54 Francia 315 3 1997 -
P400 Francia 375 12 1986 -
L'Adroit (P725) Francia 1450 1 2012 - Propiedad de DCNS , cedida a la Armada francesa , vendida a Argentina.
Arago (P675) Francia 900 1 1991 - Edificio hidrográfico reconvertido en 2002.
Fulmar (P740) Francia 550 1 1991 - Arrastrero convertido en 1997.
Confianza (PLG) Francia 700 3 2016 -
por Estienne d'Orves Francia 1400 9 1976 - Antiguos avisos de guerra antisubmarina, convertidos en la década de 2010.
Albatros (P681) Francia 2000 1 1966 - 2015 Arrastrero convertido en 1984.
Tridente (PATRA) Francia 115 4 1976 - 2015
Mercurio (P765) Francia 365 1 1958 - 1991 Buscaminas tipo DB1 convertido.
Sarojini Naidu India 259 9 2002- Lanchas patrulleras de media costa. 7 para India (Guardacostas), 2 para Mauricio .
Bahía Canadá 370 6 1954-1986 Buscaminas canadienses reconvertidos y transferidos a la Armada francesa.
Ajaccienne Reino Unido 420 4 1935-1960 Los dragaminas británicos trasladados a Francia y reconvertidos.
El maligno (P701) Noruega 1000 1 1997 - Arrastrero abordado y capturado por la Armada francesa y luego reconvertido en 2011.
Samuel beckett Reino Unido 1950 3 2013 -  Armada irlandesa
Róisín Reino Unido 1500 2 1999 -  Armada irlandesa
LE Eithne (P31) Irlanda 1950 1 1984 -
Emer Irlanda 1000 3 1978 -
Þór Chile 3900 1 2011 - Guardia Costera de Islandia
actuar Dinamarca 1250 2 1967 - Guardia Costera de Islandia
reina Noruega 760 2 2010 -
Barentshav  Noruega 3250 3 2009 -
Nornen Noruega 750 5 2007 -
Harstad Noruega 3200 1 2005 -
Svalbard Noruega 6375 1 2001 -
Ålesund  Noruega 1350 1 1996 - 2016
Nordkapp  Noruega 3200 3 mil novecientos ochenta y dos -
Holanda Países Bajos 3750 4 2011 -
río Reino Unido 1700/2000 12 (+2 planeado) 2003 - 5 en servicio en la Armada de Brasil y la Armada Real de Tailandia  
Arquero Reino Unido 55 17 1985 - 1 unidad en la policía de Omán.
Cimitarra Reino Unido 24 2 2003 -
Pavo real Reino Unido 700 5 mil novecientos ochenta y dos -  Armada irlandesa , Armada real , Armada filipina  
OPV 70 Francia 800 5 2011 - Marina Real de Marruecos .
OPV 64 Francia 600 5 1995 - Marina Real de Marruecos .
Sierra México 1300 4 1999 -
Durango México 1550 4 2000 -
Oaxaca México 1500 6 (+2 planeado) 2003 -
Holzinger México 1000 4 1991 -
Ferlo Francia 1 2013 - Armada senegalesa
Kedougou Francia 1 2015 - Armada senegalesa
Fouladou Francia 500 1 2013 - Armada senegalesa
Lancha patrullera 80/98 suizo 5 11 1982 - 2020
Lancha patrullera 16 Finlandia / Suiza 10 14 2019 - Ejército suizo , Compañía de lanchas a motor 10  (de)
Anping Taiwán 600 12 2020 -
Chiayi Taiwán 5000 4 2021 -
Miaoli Taiwán 1000 4 2014 -
Yilan Taiwán 3000 2 2014 -
Barceló España 135 6 1976 - 1 unidad todavía en servicio en la Armada de Túnez .
Guaicamacuto España 1450 4 2010 -  Armada venezolana
Guaiquerí España 2400 4 2011 -  Armada venezolana
capa Australia 10 2013 -
Armidale Australia 300 14 2005 -
Kedah (tipo Meko 100 ) Alemania / Malasia 1300 6 2006 -  Marina Real de Malasia
Protector (OPV) Australia / Sri Lanka 1900 2 2007 -  Marina Real de Nueva Zelanda y Guardia Costera de Sri Lanka
Protector (IPV) Australia 300 4 2009 -  Marina Real de Nueva Zelanda
Moa 90 7 1983-2009  Marina Real de Nueva Zelanda
Hayabusa Japón 200 6 2002 - Capacidad del lanzador de misiles
Vasily Bykov Rusia 1300 2 (+4 planeado) 2018 -
Grachonok Rusia 138 17 2010 -
Mangust Rusia 27 56 2001 -
Piloto Pardo Chile 1700 7 2008 -
Taitao Chile 500 4 1993 -
Puntas Mogotes Argentina 26 2 1999 -

Galería

Ver también

Notas y referencias

  1. La defensa aérea de artillería , que se desarrolló especialmente durante la Segunda Guerra Mundial, es muy eficaz contra barcos rápidos, objetivos más fáciles que los aviones.
  2. El episodio de la destrucción de la corbeta israelí Eilath en 1967 por lanchas rápidas egipcias equipadas con misiles Styx provocó notablemente un renovado interés en las lanchas rápidas.
  3. Los lanzadores de misiles equipan países con costas muy accidentadas (Noruega, ex Yugoslavia ...), que guardan estrechos (Dinamarca, Turquía, Singapur ...) o que bordean mares cerrados como el Báltico, el Mar Negro o el Mar Rojo. (Alemania, Suecia, Polonia, Rusia, Egipto, Israel…).