Ministerio de Marina (Francia)

Ministerio de Marina
Logotipo de la organización
El Hôtel de la Marine alrededor de la década de 1920.
Situación
Creación 7 de marzo de 1669( Secretario de Estado de Marina )
26 de octubre de 1790( Ministerio de Marina y Colonias )
3 de noviembre de 1929( Ministerio de Marina Mercante )
Disolución 22 de octubre de 1947 (Ministerio de Marina)
15 de abril de 1958( Secretario de Estado de Marina
15 de abril de 1958( Secretario de Estado de la Marina Mercante )
Tipo Ministerio francés
Asiento Palacio de Versalles luego desde 1789: Hôtel de la Marine
2, rue Royale Paris 8 th
Información del contacto 48 ° 52 ′ 00.4 ″ N, 2 ° 19 ′ 23.1 ″ E
Lengua francés
Organización
Ministro primero  : Charles Pierre Claret de Fleurieu (1790-1791)
último  : Louis Jacquinot (1947)
último Secretario de Estado de la Marina Mercante: Maurice-René Simonnet (1957-1958)

El Ministerio de Marina era un ministerio francés de la marina militar estatal (llamado "  Armada Nacional Francesa  " desde la Revolución Francesa , fue llamado "  Marina Real  " bajo la monarquía y "Marina Imperial" bajo el Primer y Segundo Imperio) la marina mercante (civil con: transporte de pasajeros - mercancías , pesca , yates , marina especializada y asuntos marítimos ). Fue creado en 1669 y duró hasta 1947 . A partir de 1929 , la Marina Mercante tuvo su propio ministerio que finalizó en 1958 .

Historia

El Ministerio de Marina se originó en 1626 con la creación de la oficina de "  gran maestre, jefe y superintendente de comercio y navegación en Francia  ". En 1627 , se abolió la oficina del Almirante de Francia . El Gran Maestre de Navegación tiene la presidencia del Consejo de Marina y del Comando Marítimo .

La 7 de marzo de 1669A instancias de Jean-Baptiste Colbert , Luis XIV creó el cargo de Secretario de Estado de la Marina, cuyo secretario era Colbert.

El Secretario de Estado de Marina es, bajo el Antiguo Régimen , el funcionario ministerial y asesor del rey para cuestiones relativas a la marina francesa y las colonias. Este puesto fue creado para permitir el desarrollo de una armada de guerra digna del reino.

Reconocido técnico, era un departamento de considerable importancia porque la construcción naval representaba las principales inversiones del Estado, en una época en la que el ejército contaba únicamente con equipos relativamente livianos. Por ello, la Secretaría de Marina contaba con un presupuesto de inversión especial.

La 25 de junio de 1669, el último gran maestro de la navegación desaparece con la carga que se retira inmediatamente. El edicto de12 de noviembre de 1669de Luis XIV restauró el cargo de Almirante de Francia que recibe la Junta de Marina de la presidencia, dejando las funciones de Comando Marítimo al Secretario de Estado de Marina .

En 1710 , la "  Oficina Colonial  " fue adscrita a la Secretaría de Estado de Marina, que pasó a llamarse26 de octubre de 1790por la Asamblea Constituyente de 1789 como "Ministerio de Marina y Colonias".

De 24 de junio de 1858 a 20 de marzo de 1894, fecha en que el gobierno Jean Casimir-Perier erige la secretaría de las Colonias en "Ministerio de las Colonias", la secretaría de las Colonias pasa de vez en cuando al Ministerio de Marina o al Ministerio de Comercio e Industria .

La 3 de noviembre de 1929, el gobierno André Tardieu (1) erigió la secretaría de la marina mercante en un ministerio separado de la marina militar  : el ministerio de la marina mercante . Pero16 de junio de 1940, son nuevamente adscritos por el gobierno Philippe Pétain formando el "Ministerio de la Marina Mercante y Militar".

A partir de 1939, la sede del Ministerio en la totalidad de Fontenoy-Segur , 3 Place de Fontenoy ( 7 º  distrito de París ).

La 21 de septiembre de 1941, el Comité Nacional Francés de Francia Libre confía la secretaría de la Marina Mercante a dos comisarías de policía: el “Commissariat à la Marine et à la Marine Merchant” y el “  Commissariat à l'Economie, Marine Merchant et Colonies  ”.

La 9 de noviembre de 1943, el gobierno del Comité de Liberación Nacional de Francia confía la secretaría de la Marina Mercante al Commissariat aux Communications aux Transports et la Marine Merchande .

La 10 de septiembre de 1944, bajo el gobierno de Charles de Gaulle (1) , el "commissariat à la Marine" se convirtió en el "Ministère de la Marine". Este último se elimina en21 de noviembre de 1945por el siguiente gobierno que mantiene su componente civil en el Ministerio de Transportes y Obras Públicas y transfiere su componente militar al Ministerio de Guerra conformando el “  Ministerio de Defensa Nacional  ”.

El Ministerio de Marina reaparece por última vez bajo el gobierno de Paul Ramadier (1) de22 de enero de 1947 a 22 de octubre de 1947, fecha en la que el siguiente gobierno deroga definitivamente el Ministerio de Marina: su componente civil se adscribe al Ministerio de Economía, Obras Públicas, Transportes, Reconstrucción y Urbanismo y su componente militar se fusiona con el Ministerio de la Guerra y el Ministerio de la Fuerza Aérea formando el "  Ministerio de las Fuerzas Armadas  ".

De 11 de septiembre de 1948 a 1 st de febrero de 1956, el Ministerio de Marina Mercante es independiente del Ministerio de Obras Públicas y Transportes y Turismo .

Hasta que 15 de abril de 1958, fecha del fin del gobierno de Félix Gaillard , el Ministerio de Defensa (o en ocasiones llamado Ministerio de las Fuerzas Armadas) es asistido por última vez por tres Secretarios de Estado responsables respectivamente de Guerra, Marina y Aire. Este gobierno también será el último en contar con un Ministerio de Obras Públicas, Transportes y Turismo asistido por una “Secretaría de Estado de la Marina Mercante”.

De 22 de mayo de 1981 a 15 de mayo de 1991, el gobierno francés incluye un Ministro del Mar.

En 1995, se creó la Secretaría General del Mar , bajo la autoridad del Primer Ministro.

La Dirección de Asuntos Marítimos fue absorbida en 2005 por la Dirección General de la Mar y Transporte del Ministerio de Equipo, que se convirtió, después de la fusión de éste con el Ministerio de Ecología , la Dirección General de Infraestructuras, Transporte y del Mar . Además, entre 2013 y 2017, el Ministerio de Ecología se incorporó al Departamento de Pesca Marítima y Acuicultura, que fuera de este período forma parte del Ministerio de Agricultura y Alimentación .

Desde el 6 de julio de 2020, dentro del gobierno de Jean Castex , el Ministerio del Mar ( Annick Girardin ) tiene autoridad sobre la dirección de los asuntos marítimos y la inspección general de asuntos marítimos. Tiene autoridad, junto con el Ministro de Agricultura y Alimentación, sobre la dirección de la pesca marina y la acuicultura.

Notas y referencias

  1. Jean-Pierre Poussou, El marco legal e institucional.
  2. Meyer, Acerra y 1994 p36-52 .
  3. Decreto n o  95-1232 del 22 de noviembre de 1995 sobre la Comisión Interdepartamental de la mar y la Secretaría General del Mar
  4. Decreto n o  2005-471 de 16 de mayo de 2005 sobre la organización de la administración central del Ministerio de Infraestructuras, Transportes, Ordenación del Territorio, Turismo y Mar
  5. Decreto n o  2008-680 de 9 de julio de 2008 sobre la organización de la administración central del Ministerio de Ecología, Energía, Desarrollo Sostenible y Ordenación del Territorio
  6. Decreto n o  2013-667 del 23 de julio 2013 que modifica el Decreto Nº 2008-636, de 30 de junio de 2008 sobre la organización de la administración central del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación
  7. Décret n o  2017-1886 du 30 décembre 2017 modifiant le décret n° 2008-636 du 30 juin 2008 fixant l'organisation de l'administration centrale du ministère chargé de l'agriculture, de l'alimentation, de l'agroalimentaire et del bosque
  8. Decreto n o  2020-879 de 15 de julio de 2020 relativo a las competencias del Ministro del Mar

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Bibliografía

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