Esta lista de puentes colgantes con los vanos más largos identifica los puentes colgantes con vanos superiores a 600 m , clasificados en orden decreciente de longitud. Este indicador de clasificación se usa más comúnmente para priorizar puentes colgantes. Si un puente tiene un tramo más largo que otro, no significa que su longitud de borde a borde o de ancla a ancla sea mayor que la de este último. Sin embargo, la longitud del tramo principal a menudo se correlaciona con la altura de los pilones y la complejidad para el diseño y cálculo de la estructura.
Los puentes colgantes tienen los tramos más largos de todos los tipos de puentes. Los puentes atirantados son la solución alternativa para grandes vanos. En 2018, dado que el tramo del puente atirantado más largo es de solo 1.104 m, esto significa que los 24 puentes más largos de esta lista también son los más largos de todos los tipos.
Desde 1998, el Puente del Estrecho de Akashi en Japón ha mantenido el récord con una luz de 1991 metros. Se espera que el puente Çanakkale 1915 sobre los Dardanelos en Turquía lo supere con un tramo de 2023 metros a partir de 2022 cuando finalice su construcción.
La categoría de rango da la clasificación de la estructura entre las presentadas y ofrece un enlace a la ficha técnica del puente en el sitio de Structurae , base de datos y galería internacional de estructuras de ingeniería . La lista se puede ordenar según las diferentes entradas de la tabla para ver los puentes colgantes franceses o las obras más recientes, por ejemplo.
Las columnas de luz y longitud , expresadas en metros respectivamente, indican la distancia entre los pilones de la luz principal y la longitud total de la estructura, incluidos los viaductos de acceso.
Los puentes de oleoductos y las pasarelas suspendidas no se incluyen en esta lista.
Históricamente, el puente Luding fue durante más de un siglo el puente colgante más largo del mundo.
apellido | rango metros |
Metros de longitud |
Con fecha de | Localización | País | Árbitro. | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Puente del estrecho de Akashi | 1991 | +03 911, | 1998 |
Kobe - Isla Awaji ( Hyōgo ) 34 ° 37 ′ 01,3 ″ N, 135 ° 01 ′ 18,9 ″ E |
Japón | ||
2 | Puente de Xihoumen | 1650 | +05 452, | 2009 |
Isla Jintang - Isla Cezi ( Zhejiang ) 30 ° 03 ′ 42.4 ″ N, 121 ° 54 ′ 57.6 ″ E |
porcelana | ||
3 | Puente del Gran Cinturón del Este | 1624 | +06.790, | 1998 |
Korsør - Sprogø ( Sjælland ) 55 ° 20 ′ 31 ″ N, 11 ° 02 ′ 09,3 ″ E |
Dinamarca | ||
4 | Puente Osman Gazi | 1550 | +04000, | 2016 |
Dilovası - Altınova ( Mármara ) 40 ° 45 ′ 15 ″ N, 29 ° 30 ′ 55 ″ E |
pavo | ||
5 | Puente Yi Sun-sin | 1545 | +02,260, | 2012 |
Gwangyang ( Jeollanam ) 34 ° 54 ′ 21,4 ″ N, 127 ° 42 ′ 18,1 ″ E |
Corea del Sur | ||
6 | Puente Runyang | 1490 | +07.210, | 2005 |
Yangzhou - Zhenjiang ( Jiangsu ) 32 ° 12 ′ 24,6 ″ N, 119 ° 21 ′ 49,9 ″ E |
porcelana | ||
7 | Puente del lago Dongting (zh) | 1480 | +02390, | 2018 |
Lago Dongting ( Hunan ) 29 ° 25 ′ 23 ″ N, 113 ° 07 ′ 31 ″ E |
porcelana | ||
8 | Cuarto puente de Nanjing | 1418 | +05.437, | 2012 |
Nanjing ( Jiangsu ) 32 ° 10 ′ 39,9 ″ N, 118 ° 56 ′ 24,5 ″ E |
porcelana | ||
9 | Puente Humber | 1410 | +02.220, | 1981 |
Hessle - Barton-sur-Humber ( Yorkshire y Humber ) 53 ° 42 ′ 28,7 ″ N, 0 ° 27 ′ 00,3 ″ O |
Reino Unido ( Inglaterra ) |
||
10 | Puente Yavuz Sultan Selim | 1408 | +02 164, | 2016 |
Estambul ( Bósforo ) 41 ° 12 ′ 10 ″ N, 29 ° 06 ′ 41 ″ E |
pavo | ||
11 | Puente de Jiangyin | 1385 | +03,071, | 1999 |
Jiangyin - Jingjiang ( Jiangsu ) 31 ° 56 ′ 43,1 ″ N, 120 ° 16 ′ 10 ″ E |
porcelana | ||
12 | Puente Tsing Ma | 1377 | +03,523, | 1997 |
Isla Tsing Yi - Isla Ma Wan 22 ° 21 ′ 04,8 ″ N, 114 ° 04 ′ 25,6 ″ E |
Hong Kong | ||
13 | Puente de Hardanger | 1310 | +01380, | 2013 |
Bruravik - Brimnes ( Hordaland ) 60 ° 28 ′ 42,9 ″ N, 6 ° 49 ′ 47,2 ″ E |
Noruega | ||
14 | Puente Verrazano-Narrows | 1298 | +04.176, | 1964 |
Nueva York ( Estado de Nueva York ) 40 ° 36 ′ 23 ″ N, 74 ° 02 ′ 43.2 ″ W |
Estados Unidos | ||
15 | Puente de puerta de oro | 1280 | +02,737, | 1937 |
San Francisco - Sausalito ( California ) 37 ° 49 ′ 09.5 ″ N, 122 ° 28 ′ 43.9 ″ W |
Estados Unidos | ||
dieciséis | Puente Yangluo | 1280 | +02,725, | 2007 |
Wuhan ( Hubei ) 30 ° 38 ′ 12,9 ″ N, 114 ° 33 ′ 17,8 ″ E |
porcelana | ||
17 | Puente Höga Kusten | 1210 | +01.867, | 1997 |
Utansjö ( Västernorrland ) 62 ° 47 ′ 53 ″ N, 17 ° 56 ′ 15 ″ E |
Suecia | ||
18 | Puente Longjiang (en) | 1196 | +02,471, | 2016 |
Baoshan ( Yunnan ) 24 ° 50 ′ 19,7 ″ N, 98 ° 40 ′ 19,9 ″ E |
porcelana | ||
19 | Puente de Aizhai | 1176 | +00986, | 2012 |
Jishou ( Hunan ) 28 ° 19 ′ 54,1 ″ N, 109 ° 35 ′ 53,2 ″ E |
porcelana | ||
20 | Puente Mackinac | 1158 | +08.038, | 1957 |
Ciudad de Mackinaw - Saint-Ignace ( Michigan ) 45 ° 48 ′ 56 ″ N, 84 ° 43 ′ 40,6 ″ W |
Estados Unidos | ||
21 | Puente de Ulsan (nl) | 1150 | +01.800, | 2015 |
Ulsan 35 ° 30 ′ 14 ″ N, 129 ° 23 ′ 31 ″ E |
Corea del Sur | ||
22 | Puente Hålogaland (en) | 1145 | +01,533, | 2018 |
Narvik - Øyjord ( Nordland ) 68 ° 27 ′ 33 ″ N, 17 ° 28 ′ 41 ″ E |
Noruega | ||
23 | Puente Qingshuihe | 1130 | +02 171, | 2016 |
Kaiyang - Weng'an ( Guizhou ) 27 ° 01 ′ 47 ″ N, 107 ° 11 ′ 30 ″ E |
porcelana | ||
24 | Puente de Huangpu | 1108 | +07.016, | 2008 |
Guangzhou ( Guangdong ) 23 ° 04 ′ 17,1 ″ N, 113 ° 28 ′ 33,9 ″ E |
porcelana | ||
25 |
Gran Puente de Seto Puente Minami Bisan-Seto |
1100 | +13,100, | 1989 |
Sakaide - Isla Yoshima ( Kagawa ) 34 ° 21 ′ 50 ″ N, 133 ° 49 ′ 30,7 ″ E |
Japón | ||
26 | Puente Fatih Sultan Mehmet | 1090 | +01.090, | 1988 |
Estambul ( provincia de Estambul ) 41 ° 05 ′ 28 ″ N, 29 ° 03 ′ 40 ″ E |
pavo | ||
27 | Puente de Balinghe | 1088 | +02 237, | 2009 |
Xian buyei y miao autónomos de Guanling ( Guizhou ) 25 ° 57 ′ 40 ″ N, 105 ° 37 ′ 46 ″ E |
porcelana | ||
28 | Puente de Taizhou | 1080 (x2) | +09 726, | 2012 |
Taizhou ( Jiangsu ) 32 ° 14 ′ 47,8 ″ N, 119 ° 52 ′ 36,1 ″ E |
porcelana | ||
29 | Puente Ma'anshan | 1080 (x2) | +11.000, | 2014 |
Ma'anshan ( Anhui ) 31 ° 36 ′ 36,4 ″ N, 118 ° 23 ′ 31,4 ″ E |
porcelana | ||
30 | puente de Bósforo | 1074 | +01,560, | 1973 |
Estambul ( provincia de Estambul ) 41 ° 02 ′ 42 ″ N, 29 ° 02 ′ 02 ″ E |
pavo | ||
31 | Puente George Washington | 1067 | +01,451, | 1931 |
Nueva York ( Estado de Nueva York ) - Fort Lee ( Nueva Jersey ) 40 ° 51 ′ 06,2 ″ N, 73 ° 57 ′ 09,8 ″ O |
Estados Unidos | ||
32 | Puente Fuma sobre el Yangtze | 1050 | +02.030, | 2017 |
Wanzhou - Lichuan ( Hubei ) 30 ° 50 ′ 04 ″ N, 108 ° 28 ′ 09 ″ E |
porcelana | ||
33 | Tercer Puente de Kurushima-Kaikyo | 1030 | +04.105, | 1999 |
Imabari - Isla Umashima ( Ehime ) 34 ° 06 ′ 54,9 ″ N, 132 ° 59 ′ 03,6 ″ E |
Japón | ||
34 | Segundo puente Kurushima-Kaikyo | 1020 | +04.105, | 1999 |
Isla Umashima - Isla Ōshima ( Ehime ) 34 ° 07 ′ 16 ″ N, 133 ° 00 ′ 00,7 ″ E |
Japón | ||
35 | Puente 25 de abril | 1013 | +03,173, | 1966 |
Lisboa - Almada ( Región de Lisboa ) 38 ° 41 ′ 23,5 ″ N, 9 ° 10 ′ 37,8 ″ O |
Portugal | ||
36 | Puente sobre el Forth | 1006 | +02.517, | 1964 |
Edimburgo - North Queensferry ( Fife ) 56 ° 00 ′ 05.4 ″ N, 3 ° 24 ′ 15.1 ″ W |
Reino Unido ( Escocia ) |
||
37 |
Gran Puente Seto Puente Kita Bisan-Seto |
990 | +13,100, | 1988 |
Sakaide - Isla Yoshima ( Kagawa ) 34 ° 22 ′ 42,4 ″ N, 133 ° 49 ′ 13,2 ″ E |
Japón | ||
38 | Puente de Severn | 988 | +03.001, | 1966 |
Bristol ( South Gloucestershire ) - Chepstow ( Sir Fynwy ) 51 ° 36 ′ 36,2 ″ N, 2 ° 38 ′ 26,4 ″ O |
Reino Unido ( Inglaterra ) / Gales ) |
||
39 | Puente de Yichang | 960 | +01,188, | 2001 |
Yichang ( Hubei ) 30 ° 34 ′ 10,5 ″ N, 111 ° 23 ′ 29,5 ″ E |
porcelana | ||
40 |
Gran Puente de Seto Puente Shimotsui-Seto |
940 | +13,100, | 1988 |
Kojima - Isla Hitsuishijima ( Okayama ) 34 ° 25 ′ 52,4 ″ N, 133 ° 48 ′ 23,2 ″ E |
Japón | ||
41 | Puente Xiling | 900 | +01,119, | 1996 |
Sandouping ( Hubei ) 30 ° 49 ′ 42.5 ″ N, 111 ° 02 ′ 48 ″ E |
porcelana | ||
42 | Puente Siduhe | 900 | +01,222, | 2009 |
Yesanguan ( Hubei ) 30 ° 37 ′ 16,1 ″ N, 110 ° 23 ′ 43,1 ″ E |
porcelana | ||
43 | Segundo puente de Namhae | 890 | +00990, | 2018 |
Noryang ( Gyeongsangnam ) 34 ° 56 ′ 34,4 ″ N, 127 ° 51 ′ 58,6 ″ E |
Corea del Sur | ||
44 | Puente de Humen | 888 | +04.800, | 1997 |
Dongguan ( Guangdong ) 22 ° 47 ′ 49,5 ″ N, 113 ° 36 ′ 57,2 ″ E |
porcelana | ||
45 | Puente Cuntan | 880 | +01.600, | 2017 |
Chongqing 29 ° 37 ′ 14.2 ″ N, 106 ° 36 ′ 21.8 ″ E |
porcelana | ||
46 | Puente Naruto | 876 | +01,629, | 1985 |
Naruto ( Tokushima ) - Isla Awaji ( Hyōgo ) 34 ° 14 ′ 19.5 ″ N, 134 ° 39 ′ 01.1 ″ E |
Japón | ||
47 | Puente Lishui | 856 | +01 194, | 2013 |
Zhangjiajie ( Hunan ) 29 ° 05 ′ 55 ″ N, 110 ° 14 ′ 48 ″ E |
porcelana | ||
48 |
Puente del Estrecho de Tacoma Puente Este |
853 | +01.822, | 1950 |
Tacoma ( Washington ) 47 ° 16 ′ 05,6 ″ N, 122 ° 33 ′ 00,7 ″ O |
Estados Unidos | ||
49 |
Puente del Estrecho de Tacoma Puente Oeste |
853 | +01646, | 2007 |
Tacoma ( Washington ) 47 ° 16 ′ 04,4 ″ N, 122 ° 33 ′ 02,8 ″ W |
Estados Unidos | ||
50 | Puente Askøy | 850 | +01.057, | 1992 |
Bergen - Askøy ( Hordaland ) 60 ° 23 ′ 43,6 ″ N, 5 ° 12 ′ 54,8 ″ E |
Noruega | ||
51 | Puente Yingwuzhou (en) | 850 | +02,100, | 2014 |
Wuhan ( Hubei ) 30 ° 32 ′ 03 ″ N, 114 ° 16 ′ 37 ″ E |
porcelana | ||
52 | Puente Jeokgeum | 850 | +01340, | 2016 |
Ucheon - Isla Jeokgeum ( Jeollanam ) 34 ° 37 ′ 43 ″ N, 127 ° 30 ′ 15 ″ E |
Corea del Sur | ||
53 | Puente Miaozui (zh) | 838 | +03 235, | 2016 |
Yichang ( Hubei ) 30 ° 42 ′ 56 ″ N, 111 ° 15 ′ 45 ″ E |
porcelana | ||
54 | Puente Nanxi | 820 | +01.424, | 2012 |
Nanxi Xian ( Sichuan ) 28 ° 47 ′ 01,3 ″ N, 104 ° 56 ′ 44,5 ″ E |
porcelana | ||
55 | Puente Qincaobei | 788 | +01,779, | 2013 |
Lidu ( Chongqing ) 29 ° 42 ′ 51,5 ″ N, 107 ° 16 ′ 52,7 ″ E |
porcelana | ||
56 | Puente de Innoshima | 770 | +01270, | 1983 |
Isla Innoshima - Isla Mukoujima ( Hiroshima ) 34 ° 21 ′ 25,7 ″ N, 133 ° 10 ′ 49,5 ″ E |
Japón | ||
57 | Puente Akinada | 750 | +01,175, | 2000 |
Kure - Isla Shimokamagari ( Hiroshima ) 34 ° 12 ′ 22,4 ″ N, 132 ° 40 ′ 45,8 ″ E |
Japón | ||
58 | Puente colgante de Semipalatinsk | 750 | +01.086, | 2000 |
Semeï ( Este de Kazajstán ) 50 ° 24 ′ 35 ″ N, 80 ° 13 ′ 28 ″ E |
Kazajstán | ||
59 | Puente conmemorativo Alfred Zampa | 728 | +01.056, | 2003 |
Vallejo - Crockett ( California ) 38 ° 03 ′ 39.7 ″ N, 122 ° 13 ′ 35.5 ″ W |
Estados Unidos | ||
60 | Puente Hakuchō | 720 | +01,540, | 1998 |
Muroran ( Hokkaidō ) 42 ° 21 ′ 10.4 ″ N, 140 ° 57 ′ 01.2 ″ E |
Japón | ||
61 | Puente Angostura | 712 | +01,678, | 1967 |
Ciudad Bolívar ( Estado Bolívar ) 8 ° 08 ′ 39.9 ″ N, 63 ° 35 ′ 53.2 ″ W |
Venezuela | ||
62 | Puente Kanmon | 712 | +01.068, | 1973 |
Kitakyūshū ( Fukuoka ) - Shimonoseki ( Yamaguchi ) 33 ° 57 ′ 42,2 ″ N, 130 ° 57 ′ 31,3 ″ E |
Japón | ||
63 |
Puente de la Bahía Puente Norte |
704 | +02 822, | 1936 |
San Francisco - Isla Yerba Buena ( California ) 37 ° 48 ′ 12.2 ″ N, 122 ° 22 ′ 18.9 ″ W |
Estados Unidos | ||
64 |
Puente de la Bahía Puente Sur |
704 | +02 822, | 1936 |
San Francisco - Isla Yerba Buena ( California ) 37 ° 47 ′ 35.4 ″ N, 122 ° 22 ′ 59 ″ W |
Estados Unidos | ||
sesenta y cinco | Bronx - Puente Whitestone | 701 | +02 242, | 1939 |
Nueva York ( Estado de Nueva York ) 40 ° 48 ′ 06,7 ″ N, 73 ° 49 ′ 47,2 ″ W |
Estados Unidos | ||
66 | Puente Maputo-Catembe | 680 | +03 041, | 2018 |
Maputo - Catembe ( Hordaland ) 25 ° 58 ′ 23,4 ″ S, 32 ° 33 ′ 26,7 ″ E |
Mozambique | ||
67 | Puente Stord | 677 | +01.077, | 2001 |
Stord - Isla Føyno ( Hordaland ) 59 ° 44 ′ 53 ″ N, 5 ° 24 ′ 10,6 ″ E |
Noruega | ||
68 | Puente Pierre-Laporte | 668 | +01.041, | 1970 |
Quebec ( provincia de Quebec ) 46 ° 44 ′ 42,8 ″ N, 71 ° 17 ′ 25,7 ″ O |
Canadá | ||
69 |
Puente conmemorativo de Delaware Puente sur |
656 | +03 291, | 1951 |
New Castle ( Delaware ) - Deepwater ( Nueva Jersey ) 39 ° 41 ′ 18.2 ″ N, 75 ° 31 ′ 06.2 ″ W |
Estados Unidos | ||
70 |
Puente conmemorativo de Delaware Puente norte |
656 | +03281, | 1968 |
New Castle ( Delaware ) - Deepwater ( Nueva Jersey ) 39 ° 41 ′ 20.3 ″ N, 75 ° 31 ′ 05 ″ W |
Estados Unidos | ||
71 | Puente Hulukou sobre Jinshajiang | 656 | 2017 |
Hulukouzhen ( Sichuan ) 26 ° 58 ′ 16,4 ″ N, 102 ° 53 ′ 30,2 ″ E |
porcelana | |||
72 | Puente de Haicang | 648 | +05.926, | 1999 |
Xiamen ( Fujian ) 24 ° 29 ′ 50,2 ″ N, 118 ° 04 ′ 07,2 ″ E |
porcelana | ||
73 | Puente de Beipanjiang (2009) | 636 | +01.020, | 2009 |
Xian de Qinglong ( Guizhou ) 25 ° 53 ′ 58,1 ″ N, 105 ° 19 ′ 25 ″ E |
porcelana | ||
74 | Puente Puli (en) | 628 | +01.040, | 2015 |
Pulixiang ( Yunnan ) 26 ° 19 ′ 20,6 ″ N, 104 ° 35 ′ 16 ″ E |
porcelana | ||
75 | Puente de Gjemnessund | 623 | +01,257, | 1992 |
Gjemnes - Isla Bergsøya ( Møre og Romsdal ) 62 ° 58 ′ 17 ″ N, 7 ° 46 ′ 47 ″ E |
Noruega | ||
76 | Puente Yuzui | 616 | +01.438, | 2009 |
Yuzuizhen ( Chongqing ) 29 ° 36 ′ 40,7 ″ N, 106 ° 46 ′ 21,2 ″ E |
porcelana | ||
77 | Puente de Walt Whitman | 610 | +03 652, | 1957 |
Filadelfia ( Pensilvania ) - Gloucester City ( Nueva Jersey ) 39 ° 54 ′ 18,7 ″ N, 75 ° 07 ′ 46,1 ″ O |
Estados Unidos | ||
78 | Puente de Tancarville | 608 | +01.420, | 1959 |
Tancarville ( Seine-Maritime ) - Marais-Vernier ( Eure ) 49 ° 28 ′ 21,6 ″ N, 0 ° 27 ′ 52,8 ″ E |
Francia | ||
79 | Nuevo puente Little Belt | 600 | +01.700, | 1970 |
Middelfart - Fredericia ( sur de Dinamarca ) 55 ° 31 ′ 07,1 ″ N, 9 ° 44 ′ 56,9 ″ E |
Dinamarca | ||
80 | Primer puente Kurushima-Kaikyo | 600 | +04.105, | 1999 |
Isla Umashima - Isla Ōshima ( Ehime ) 34 ° 07 ′ 32,9 ″ N, 133 ° 00 ′ 45,1 ″ E |
Japón | ||
81 | Puente E'gongyan | 600 | +01.420, | 2000 |
Chongqing 29 ° 31 ′ 23,9 ″ N, 106 ° 31 ′ 41,7 ″ E |
porcelana | ||
82 | Puente de Jijiang sobre el Yangtze | 600 | 2016 | Chongqing | porcelana |
apellido | rango metros |
Metros de longitud |
Con fecha de | Localización | País | Árbitro. | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S | Puente de Osterøy | 595 | +00917, | 1997 |
Isla Osterøy - Ama ( Hordaland ) 60 ° 25 ′ 33,4 ″ N, 5 ° 32 ′ 09,5 ″ E |
Noruega | ||
S | Segundo puente Wanxian | 580 | +01,154, | 2003 |
Wanzhou ( Chongqing ) 30 ° 49 ′ 33.2 ″ N, 108 ° 24 ′ 17.2 ″ E |
porcelana | ||
S | Puente Bømla | 577 | +00998, | 2001 |
Nautøy - Spissøy ( Hordaland ) 59 ° 44 ′ 13,5 ″ N, 5 ° 22 ′ 37,2 ″ E |
Noruega | ||
S | puente de arcoiris | 570 | +03.750, | 1993 |
Tokio 35 ° 38 ′ 11,6 ″ N, 139 ° 45 ′ 47,4 ″ E |
Japón | ||
S | Puente Ambassador | 564 | +02 286, | 1929 |
Detroit ( Michigan ) - Windsor ( Ontario ) 42 ° 18 ′ 43.2 ″ N, 83 ° 04 ′ 27.2 ″ W |
Estados Unidos Canadá |
||
S | Puente Hakata-Ōshima | 560 | +01,193, | 1988 |
Isla Ōshima - Isla Hakata ( Ehime ) 34 ° 11 ′ 32,2 ″ N, 133 ° 04 ′ 20,2 ″ E |
Japón | ||
S | Puente Zhongxian | 560 | +01200, | 2001 |
Zhong ( Chongqing ) Xian 30 ° 18 ′ 06,6 ″ N, 108 ° 02 ′ 56,8 ″ E |
porcelana | ||
S | Puente Throgs Neck | 549 | +04.084, | 1961 |
Nueva York ( Estado de Nueva York ) 40 ° 48 ′ 00.9 ″ N, 73 ° 47 ′ 36 ″ W |
Estados Unidos | ||
S | Puente Benjamin-Franklin | 534 | +02 273, | 1926 |
Filadelfia ( Pensilvania ) - Camden ( Nueva Jersey ) 39 ° 57 ′ 10.5 ″ N, 75 ° 08 ′ 03.3 ″ W |
Estados Unidos | ||
S | Puente Skjomen | 525 | +00711, | 1972 |
Narvik ( Nordland ) 68 ° 22 ′ 15,4 ″ N, 17 ° 14 ′ 27,5 ″ E |
Noruega | ||
S | Puente de Kvalsund | 525 | +00741, | 1977 |
Kvalsund ( Finnmark ) 70 ° 30 ′ 45,3 ″ N, 23 ° 57 ′ 05,6 ″ E |
Noruega | ||
S | Puente Dalsfjorden | 523 | +00619, | 2013 |
Dale - Askvoll ( Sogn og Fjordane ) 61 ° 22 ′ 26,4 ″ N, 5 ° 23 ′ 47 ″ E |
Noruega | ||
S | Puente Matadi | 520 | +00722, | 1983 |
Matadi ( Bajo Congo ) 5 ° 49 ′ 31,4 ″ S, 13 ° 26 ′ 03,1 ″ E |
República Democrática del Congo | ||
S | Puente Toyoshima | 504 | +00930, | 2008 |
Isla Teshima - Isla Kami-Kamagari ( Hiroshima ) 34 ° 10 ′ 35,1 ″ N, 132 ° 46 ′ 06,9 ″ E |
Japón | ||
S | Puente Kleve-Emmerich | 500 | +01228, | 1965 |
Emmerich am Rhein ( Renania del Norte-Westfalia ) 51 ° 49 ′ 44,8 ″ N, 6 ° 13 ′ 35 ″ E |
Alemania | ||
S | Puente de Gwangan | 500 | +07.420, | 2002 |
Pusan 35 ° 08 ′ 44,8 ″ N, 129 ° 07 ′ 41,8 ″ E |
Corea del Sur | ||
S | Puente de la montaña del oso | cuatrocientos noventa y siete | +00688, | 1924 |
Peekskill - Fort Montgomery ( Nueva York ) 41 ° 19 ′ 11,3 ″ N, 73 ° 58 ′ 59,7 ″ O |
Estados Unidos | ||
S | Puente de Williamsburg | 488 | +02,227, | 1903 |
Nueva York ( Estado de Nueva York ) 40 ° 42 ′ 48,4 ″ N, 73 ° 58 ′ 18,6 ″ W |
Estados Unidos | ||
S | Puente Claiborne Pell | 488 | +03428, | 1969 |
Newport - Jamestown ( Rhode Island ) 41 ° 30 ′ 17,9 ″ N, 71 ° 20 ′ 55,1 ″ O |
Estados Unidos | ||
S |
Puente de la bahía de Chesapeake Puente sur |
488 | +06 919, | 1952 |
Condado de Anne Arundel - Condado de Queen Anne ( Maryland ) 38 ° 59 ′ 35,4 ″ N, 76 ° 22 ′ 55,3 ″ O |
Estados Unidos | ||
S |
Puente de la bahía de Chesapeake Puente norte |
488 | +06 919, | 1973 |
Condado de Anne Arundel - Condado de Queen Anne ( Maryland ) 38 ° 59 ′ 39,6 ″ N, 76 ° 22 ′ 53,9 ″ O |
Estados Unidos | ||
S | Puente de Brooklyn | 486 | +01.825, | 1883 |
Nueva York ( Estado de Nueva York ) 40 ° 42 ′ 20.4 ″ N, 73 ° 59 ′ 46.8 ″ W |
Estados Unidos | ||
S | Puente Lions Gate | 473 | +01,517, | 1938 |
Vancouver ( Columbia Británica ) 49 ° 18 '55 .1 "N, 123 ° 08 '19.5" W |
Canadá | ||
S | Puente Sotra | 468 | +01 236, | 1971 |
Litlesotra - Drotningsvik ( Hordaland ) 60 ° 22 ′ 21,3 ″ N, 5 ° 09 ′ 56,4 ″ E |
Noruega | ||
S | Puente de Hirado | 465 | +00880, | 1977 |
Hirado - Tabirahiradoguchi ( Nagasaki ) 33 ° 21 ′ 25 ″ N, 129 ° 34 ′ 20,6 ″ E |
Japón | ||
S | Puente Mid-Hudson | 457 | +00914, | 1930 |
Poughkeepsie - Highland ( Nueva York ) 41 ° 42 ′ 10,3 ″ N, 73 ° 56 ′ 46,4 ″ O |
Estados Unidos | ||
S | Puente Vincent Thomas | 457 | +01.848, | 1963 |
San Pedro - Isla Terminal ( California ) 33 ° 44 ′ 58 ″ N, 118 ° 16 ′ 17,8 ″ W |
Estados Unidos | ||
S | Puente de Shantou | 452 | +02,420, | 1995 |
Shantou ( Guangdong ) 23 ° 19 ′ 54,5 ″ N, 116 ° 44 ′ 41,7 ″ E |
porcelana | ||
S | Puente Fengdu | 450 | +00620, | 1997 |
Fengdu ( Chongqing ) 29 ° 51 ′ 19,5 ″ N, 107 ° 40 ′ 11 ″ E |
porcelana | ||
S | Puente de manhattan | 448 | +02.089, | 1909 |
Nueva York ( Estado de Nueva York ) 40 ° 42 ′ 24,4 ″ N, 73 ° 59 ′ 25,5 ″ W |
Estados Unidos | ||
S | Puente Lysefjord | 446 | +00640, | 1997 |
Forsand ( Rogaland ) 58 ° 55 ′ 26,1 ″ N, 6 ° 05 ′ 53,4 ″ E |
Noruega | ||
S | Puente Angus L. Macdonald | 441 | +01300, | 1955 |
Halifax ( NS ) 44 ° 39 '45 .8 "N, 63 ° 35 '08.6" O |
Canadá | ||
S | Puente de Shuangyong | 430 | +01495, | 2012 |
Liuzhou ( Guangxi ) 24 ° 23 ′ 32,5 ″ N, 109 ° 25 ′ 30,7 ″ E |
porcelana | ||
S | A. Puente Murray MacKay | 427 | +01200, | 1970 |
Halifax ( NS ) 44 ° 40 '37 .7 "N, 63 ° 36 '45.5" O |
Canadá | ||
S | Puente Robert F. Kennedy | 421 | +04.212, | 1936 |
Nueva York ( Estado de Nueva York ) 40 ° 46 ′ 46.5 ″ N, 73 ° 55 ′ 35.7 ″ W |
Estados Unidos | ||
S | Puente de Älvsborg | 417 | +00933, | 1966 |
Gotemburgo ( Västra Götaland ) 57 ° 41 ′ 27 ″ N, 11 ° 54 ′ 05 ″ E |
Suecia | ||
S | Puente de Ganzhou | 408 | +01.073, | 2010 |
Ganzhou ( Jiangxi ) 25 ° 54 ′ 10,4 ″ N, 114 ° 56 ′ 08,5 ″ E |
porcelana | ||
S | Puente Thuận Phước | 405 | +01.850, | 2009 |
Đà Nẵng ( Nam Trung Bộ ) 16 ° 05 ′ 42,7 ″ N, 108 ° 13 ′ 13,8 ″ E |
Vietnam | ||
S | Puente Namhae | 404 | +00660, | 1973 |
Noryang ( Gyeongsangnam ) 34 ° 56 ′ 38,9 ″ N, 127 ° 52 ′ 19,9 ″ E |
Corea del Sur |
El siguiente diagrama muestra las elevaciones de los diez puentes colgantes más grandes del mundo. Los viaductos de acceso no están representados
A continuación se enumeran los puentes colgantes en construcción que también tienen luces principales de más de 600 m .
Enlace | apellido | rango metros |
Metros de longitud |
Con fecha de | Localización | País | Árbitro. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Puente Çanakkale 1915 | 2023 | +03.869, | 2022 |
Gelibolu - Lapseki ( Dardanelos ) 40 ° 20 ′ 18 ″ N, 26 ° 37 ′ 58 ″ E |
pavo | |||
Puente Yangsigang (zh) | 1700 | +04 318, | 2019 |
Wuhan ( Hubei ) 30 ° 30 ′ 24 ″ N, 114 ° 15 ′ 24 ″ E |
porcelana | |||
Segundo Puente Este de Humen (zh) | 1688 | +12,891, | 2019 |
Dongguan ( Guangdong ) 22 ° 53 ′ 05,1 ″ N, 113 ° 33 ′ 56,4 ″ E |
porcelana | |||
Puente Lingding | 1666 | 2024 |
Shenzhen ( Guangdong ) 22 ° 35 ′ 37,6 ″ N, 113 ° 46 ′ 05,6 ″ E |
porcelana | ||||
Puente Jin'an (en) | 1386 | +01,681, | 2021 |
Lijiang , Yunnan 26 ° 49 ′ 20 ″ N, 100 ° 26 ′ 30 ″ E |
porcelana | |||
Puente Dahe | 1250 | 2020 | Lipanshui ( Guizhou ) | porcelana | ||||
Segundo Puente Oeste de Humen (zh) | 1200 | +12,891, | 2019 |
Dongguan ( Guangdong ) 22 ° 52 ′ 59,8 ″ N, 113 ° 31 ′ 08 ″ E |
porcelana | |||
Puente Chajiaotan | 1200 | 2020 | Xishui ( Guizhou ) | porcelana | ||||
Puente de Longmen | 1160 | 2020 |
Fangchenggang - Qinzhou ( Guangxi ) 21 ° 45 ′ 11,2 ″ N, 108 ° 33 ′ 18,9 ″ E |
porcelana | ||||
Puente de Wujiagang | 1160 | 2020 | Yichang ( Hubei ) | porcelana | ||||
Puente de Brăila | 1120 | +02 194, | 2023 |
Brăila - Smârdan (en) 45 ° 18 ′ 52 ″ N, 28 ° 00 ′ 12 ″ E |
Rumania | |||
Puente Xingkang | 1100 | 2019 |
Luding , Sichuan 29 ° 57 ′ 55,4 ″ N, 102 ° 12 ′ 53,6 ″ E |
porcelana | ||||
Puente Wufengshan |
1092 | 2020 |
Zhenjiang , Jiangsu 32 ° 13 ′ 36,26 ″ N, 119 ° 40 ′ 35,4 ″ E |
porcelana | ||||
Puente de Qipanzhou | 1038 | 2020 |
Huangshi , Hubei 30 ° 09 ′ 09.28 ″ N, 115 ° 16 ′ 02.27 ″ E |
porcelana | ||||
Puente de Baiyang | 1000 | 2020 |
Yidu , Hubei 30 ° 24 ′ 33 ″ N, 111 ° 31 ′ 00 ″ E |
porcelana | ||||
Puente Xiushan | 926 | 2018 |
Daishan , Zhejiang 30 ° 12 ′ 40 ″ N, 122 ° 11 ′ 07,3 ″ E |
porcelana | ||||
Puente Jiangdihe | 920 | 2020 | Yunnan | porcelana | ||||
Puente norte de Oujiang | 800 | 2021 |
Wenzhou , Zhejiang 27 ° 58 ′ 37,5 ″ N, 120 ° 55 ′ 48 ″ E |
porcelana | ||||
Puente de Jinshajiang | 766 | 2019 | Hutiaoxiazhen ( Yunnan ) | porcelana | ||||
Puente de Changshou | 739 | 2019 |
Changshou , Chongqing 29 ° 46 ′ 33 ″ N, 107 ° 00 ′ 46 ″ E |
porcelana | ||||
Puente de Yuecheng | 738 | 2019 | Yunfu , Guangdong | porcelana | ||||
Puente Jindong 金 东 大桥 |
730 | 2018 |
Huidong ( Sichuan ) 26 ° 30 ′ 33,3 ″ N, 103 ° 02 ′ 24,7 ″ E |
porcelana | ||||
Puente del lago Guanting | 720 | 2019 |
Huailai , Hebei 40 ° 20 ′ 40,33 ″ N, 115 ° 42 ′ 50 ″ E |
porcelana | ||||
Puente Sunxihe | 660 | 2018 |
Bailinzhen ( Chongqing ) 28 ° 42 ′ 44,7 ″ N, 106 ° 27 ′ 44,4 ″ E |
porcelana | ||||
Puente ferroviario de Jinshajiang | 660 | 2020 | Hutiaoxiazhen ( Yunnan ) | porcelana | ||||
Segundo puente Saecheonnyeon | 650 (x2) | 2018 |
Mokpo ( Jeolla del Sur ) 34 ° 51 ′ 37,3 ″ N, 126 ° 12 ′ 19,8 ″ E |
Corea del Sur |
El Puente sobre el Estrecho de Messina es un proyecto de puente colgante que tiene como objetivo conectar la parte peninsular de Italia y Sicilia y cuya luz habría sido de 3.300 metros. Este proyecto fue cancelado el11 de octubre de 2006por parte del gobierno de Romano Prodi, la polémica por el coste del proyecto y la posible colusión con la mafia. Según los informes, el nuevo gobierno de Silvio Berlusconi, elegido en 2008, está considerando revisar el proyecto.
Enlace | apellido | rango metros |
Metros de longitud |
Terminado en |
Localización | País |
---|---|---|---|---|---|---|
[3] |
Puente Messina Puente Estrecho de Messina |
3.300 | 5,070 | Abandonado |
Messina ( Sicilia ) / Villa San Giovanni ( Calabria ) 38 ° 14 ′ 51 ″ N, 15 ° 38 ′ 21 ″ E |
Italia |
Puente Estrecho de Sunda Puente del Estrecho de Sunda |
3000 | 30.000 | Abandonado |
Merak (Indonesia) ( Isla de Java ) / Bakahuni ( Isla de Sumatra ) 5 ° 55 ′ 06 ″ S, 105 ° 51 ′ 53 ″ E |
Indonesia | |
Puente estrecho Puente del estrecho de Kitan Kitan |
2500 |
|
Japón | |||
Puente de la Bahía de Tokio Cruce de la Bahía de Tokio |
2.250 |
|
Japón | |||
Puente del Estrecho de Qiongzhou Puente del Estrecho de Qionzhou |
1.408 | 26,300 | 2020 |
Haikou ( Hainan ) / Xuwen ( Guangdong ) 20 ° 06 ′ 05 ″ N, 109 ° 54 ′ 00 ″ E |
porcelana |
La siguiente tabla enumera los diversos registros sucesivos para los tramos suspendidos más largos, desde el más reciente al más antiguo.
apellido | rango metros |
Terminado en |
País | Notas |
---|---|---|---|---|
Puente del estrecho de Akashi | 1,991 | 1998 | Japón | Rango más largo actual |
Puente Humber | 1.410 | 1981 | Reino Unido | |
Puente Verrazano-Narrows | 1,298 | 1964 | Estados Unidos | |
Puente de puerta de oro | 1.280 | 1937 | Estados Unidos | |
Puente George Washington | 1.067 | 1931 | Estados Unidos | Primera estructura en alcanzar un kilómetro de alcance |
Puente Ambassador | 564 | 1929 | Estados Unidos / Canadá | Desde este puente, los cruces más grandes solo se realizaron con puentes colgantes. |
Puente Benjamin-Franklin | 533 | 1926 | Estados Unidos | |
Puente de la montaña del oso | cuatrocientos noventa y siete | 1924 | Estados Unidos | El tramo más largo, todos los tipos de puentes combinados, llegó al Puente de Quebec con 549 m |
Puente de Williamsburg | 488 | 1903 | Estados Unidos | El tramo más largo, todos los tipos de puentes combinados, fue al Forth Bridge con 521 m |
Puente de Brooklyn | 486 | 1883 | Estados Unidos | |
Puente Niagara Clifton | 384 | 1869 | Estados Unidos / Canadá | Reemplazado en 1899 |
Puente colgante John A. Roebling | 322 | 1866 | Estados Unidos | |
Lewiston - Puente de Queenston | 317 | 1851 | Estados Unidos / Canadá | Destruido por el viento en 1851. La distancia entre pilones es de 317 m , la cubierta mide 258 m |
Puente colgante Wheeling | 308 | 1849 | Estados Unidos | Delantal colgante más largo de 1849 a 1866 |
Gran puente colgante | 271 | 1834 | suizo | El puente fue reemplazado por el puente Zähringen en la década de 1920. |
Puente colgante de Menai | 176 | 1826 | Reino Unido | |
Puente Union | 137 | 1820 | Reino Unido | El puente colgante más antiguo aún en servicio |
Pasarela de las cataratas Schuylkill | 124 | 1816 | Estados Unidos | El primer puente de cables |
Puente de Luding | 103 | 1705 | porcelana | Pasarela de cadena suspendida |
Puente Maya de Yaxchilan | 62 | 600 | México | Pasarela suspendida de cáñamo |
Los registros basados en criterios distintos de los tramos principales se retrasan constantemente gracias a los avances tecnológicos y la necesidad de cruzar brechas cada vez más largas y restrictivas. El del puente colgante más alto, adquirido por el primer puente colgante de Beipanjiang en 2003 con una altura de 366 m sobre el nivel del agua, fue batido en 2009 por el puente Siduhe con sus 496 m sobre el río.
Estos diferentes registros se presentan a continuación.
apellido | Registro |
---|---|
Registros actuales | |
Puente Siduhe | Puente más alto del mundo (496 m ) |
Puente de Aizhai | Puente túnel túnel más alto (336 m sobre el suelo del valle) |
Puente de Taizhou | El puente colgante de cuatro vanos más largo (dos veces 1.080 m ) |
Puente Kurushima-Kaikyō | Conjunto de puentes colgantes más largo (tres estructuras para 4.105 m ) |
Puente Tsing Ma | El puente más largo que soporta rutas de tráfico de coches y trenes |
Puente Yeongjong | El puente colgante autoanclado más grande (300 m de luz) |
Puente de Konohana | El puente colgante de un solo cable más grande |
Puente George Washington | Más carriles de tráfico (14: 8 en el nivel superior y 6 en el nivel inferior) |
Puente del Estrecho de Tacoma | Puente colgante doblado más grande |
Registros futuros | |
Puesta en servicio del puente Hardanger : 2013 |
El puente más grande de túnel a túnel (luz principal de 1310 m ) |
Puesta en servicio del puente Taohuayu : 2013 |
El mayor puente colgante autofinanciado (luz principal de 406 m ) |
Puesta en servicio del puente Eastern San Francisco-Oakland Bay : 2013 |
El puente colgante de un solo pilón más grande (luces: 385 m + 180 m ) |
Listas de puentes por criterios
Listas de puentes por categoría
Internacional
Estados Unidos
Japón
Internacional
Estados Unidos
Japón