Tipo | fuerte arsenal |
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Parte de | Cinturón fortificado de Grenoble |
Arquitecto | François Nicolas Benoît Haxo |
Construcción | de 1824 a 1847 |
Patrimonialidad | MH registrado (1989) |
Sitio web | www.bastille-grenoble.fr |
País | Francia |
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Región | Auvernia-Ródano-Alpes |
Departamento | Isere |
Común | Grenoble |
Información del contacto | 45 ° 11 ′ 56 ″ N, 5 ° 43 ′ 29 ″ E |
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La Bastilla es una fortaleza militar que domina la ciudad de Grenoble desde 264 metros . Construido durante la primera mitad del XIX ° siglo, y alcanzando un máximo de 476 metros de altitud en las estribaciones de las montañas de Chartreuse , que sustituyó a una primera fortificación construida a finales del XVI ° siglo.
Accesible en teleférico , a pie o en coche, la Bastilla, que también da nombre a la colina, es el principal sitio turístico de la zona de Grenoble con 600.000 visitantes al año. Esto motiva a la metrópolis de Grenoble a instalar, en el techo de la estación superior del teleférico, una cámara web que ofrece a los usuarios de Internet una fotografía panorámica de 220 ° de la ciudad cada veinte minutos. Gracias al archivo de estas fotografías, que se pueden ver desde el 13 de julio de 2017, los visitantes de la terraza de los geólogos o el mirador de Vauban pueden volver a verse en las fotos.
La fortaleza está construida en el último promontorio de Mont Rachais , la estrecha montaña más al sur del macizo de Chartreuse. En Grenoble Y , se encuentra entre las dos ramas superiores de la Y.
La plataforma del fuerte, ubicada a 264 metros sobre un valle singularmente plano, es de origen glaciar. Es un hombro glaciar formado durante el retroceso del glaciar Isère, hace 25.000 años, durante un calentamiento del clima. Por lo tanto, el derretimiento del glaciar dará como resultado la presencia de un lago durante más de 10,000 años, lleno de aluviones del lago Würmian que hoy da a los valles un carácter perfectamente plano. La retirada del lago, que se extendía a lo largo de 150 kilómetros entre Albertville y Saint-Jean-de-Moirans , dejará la llanura como la conocemos hoy.
Esta ubicación se eligió porque le permite monitorear, controlar y proteger la ciudad de Grenoble del XIX ° siglo y los valles del Isère de Grésivaudan , y Drac , mientras que es muy difícil de atacar y tomar como rodeada de acantilados y pendientes pronunciadas .
El 13 de marzo de 1470, el capítulo de Notre-Dame alquiló por alojamiento a Eynard Pradel, una parcela de laderas con vistas a Grenoble. Auditor de la Cámara de Cuentas Dauphiné , Eynard Pradel va a hacer construir una casa en medio de sus plantaciones de viñedos con apariencia de casa fortificada, formada por un cuadrilátero y dos torres de 20 metros de altura. Cuando murió en 1507, su viuda no pudo mantener tal propiedad y la pasó en 1512 a Hugues Pinel, quien también sufrió un revés. Presionado por los acreedores, que vende esta fortificación y las vides en 1 st de diciembre de 1513 hasta asesorar al Parlamento del Dauphiné , Bertrand Rabot. Esta casa fortificada permanecerá en la familia Rabot durante 122 años.
En 1515, cuando la ciudad recibió a Pierre Terrail de Bayard , el nuevo teniente general de Dauphiné, el rey Francisco I (rey de Francia) quiso ampliar las murallas de las murallas de la ciudad. Pero debido a las dificultades financieras, el proyecto no se concretó. En 1537 sólo se construyó un fuerte militar en lo alto del cerro que domina el pueblo y un reducto en el cerro de La Tronche . En 1575, cuando la reimpresión en francés por Francis Belleforest de la Cosmographie universal de Sebastian Münster , un plano de Grenoble es implementado por el pintor de la ciudad Pierre Prevost, en el que el recinto de FIG propuesto bajo François I st , así como 'una obra (fort ) encaramado en lo alto de la colina que domina la ciudad. Pero este recinto de aspecto rectilíneo nunca se llevará a cabo en un período en el que se anuncian las guerras de religión .
En diciembre de 1590, el señor de Lesdiguières , líder de los hugonotes de Dauphiné , se apoderó de la ciudad de Grenoble, entonces en manos católicas, durante la octava y última guerra religiosa . Con un ejército de 1.200 hombres reunidos en Moirans , se acercó a Grenoble a través de Saint-Martin-le-Vinoux , luego por una proyección de la montaña de Rachais llamada Rabot, mientras evitaba una fortaleza allí. Colocó un solo cañón en las laderas del monte Rachais, porque este contrafuerte rocoso se consideraba una barrera natural suficiente para desalentar el avance de tropas hostiles. A pesar de un estado de alerta permanente y 24 puntos de vigilancia en la ciudad, cayó en manos de Lesdiguières después de más de tres semanas de asedio.
En 1591, después de convertirse en gobernador de Grenoble, construyó inmediatamente una pequeña ciudadela fortificada que rodea el Tour de l'Isle para tener un punto de retorno en caso de un ataque a la ciudad, así como una bastilla en la parte superior de la colina que domina la ciudad, de modo que ningún enemigo del ducado de Saboya pueda acercarse a la ciudad desde la Cartuja sin ser visto. Esta bastilla que dará nombre al cerro, fue terminada al año siguiente en 1592. Formada por una torre y una envolvente de pequeños baluartes , con una construcción para albergar a las tropas, está rodeada por una muralla de unos 1,30 metros de espesor. que mide 68 metros de largo por 50 metros de ancho. Pronto, Lesdiguières recurrirá al geógrafo Jean de Beins para mapear la provincia de Dauphiné y, en particular, sus pueblos y su sistema defensivo.
Al mismo tiempo que estas obras, se destruyó la muralla romana de la ciudad, de trece siglos de antigüedad e inadecuada para mejoras de artillería. Se construyeron nuevas murallas de fortificación con seis baluartes y dos semibalsamientos, capaces de resistir artillería como bombardeos , incorporando los arrabales que habían brotado alrededor de las murallas romanas. Completados en diciembre de 1606, estos muros aumentan el área de la ciudad protegida en 21 hectáreas, llevándola a un área de 36 hectáreas en la orilla izquierda del Isère .
Lesdiguières recurrió al arquitecto piamontés Ercole Negro en los primeros años , y para la construcción de la “tribu de los Dioque”, albañiles del Valle de Aosta , luego desde 1611, al ingeniero real Jean de Beins . Después de una interrupción en la obra, se inició la construcción en 1611 de dos ramas de fortificación que descendían a ambos lados de esta bastilla hacia dos nuevas puertas monumentales ubicadas en las orillas del Isère y aproximadamente a un kilómetro de distancia.
En el lado este, en el lado de Saboya, un muro escalonado desciende en un gran arco de círculo hasta la nueva Porte Saint-Laurent, terminada en 1615, que reemplaza la antigua puerta contigua a la cabecera del priorato de Saint-Laurent , liberándola de su función defensiva para la ciudad. En la vertiente occidental, una profunda zanja excavada en la roca y coronada por un muro terminaba en la Porte de France terminada en 1620. Gracias a las obras de construcción de esta última puerta, por primera vez, un camino cortado en las rocas en el a orillas del Isère , no es necesario tomar el estrecho y peligroso pasaje que bordea el Isère ni cruzar el afloramiento rocoso por la subida de Chalemont para llegar a Grenoble. Hoy en día, estas puertas aún permanecen, pero de las fortificaciones, solo quedan en vestigio cuatro torres de vigilancia y una escalera en forma de torre en el jardín de los delfines. Todo el trabajo en las dos ramas de fortificación se completó en julio de 1619.
Un siglo después de la construcción de esta bastilla, el arquitecto militar Vauban , durante su primera inspección de las fortificaciones de los Alpes en septiembre de 1692, alertó al rey Luis XIV de la debilidad de las fortificaciones de Grenoble. En su informe, es irónico al calificarlos de débiles, inacabados, mal cuidados, sobre todo los de la Bastilla , que califica además de mal reducidos, o mejor dicho, baratija cerrada, pero sin arte ni razón, ocupados por un viticultor que está ¡Gobernador, al menos tiene las llaves, con doce vacas y ocho cabras, una corrida y un burro para toda guarnición! .
Sin embargo, su programa de mejora de las fortificaciones de la Bastilla será prácticamente desatendido, a pesar de un plan de financiación de dieciocho años, al igual que su proyecto de ampliación de la muralla hacia el sur que propone durante una segunda visita durante el mes de julio. 1700. Se realizaron pocos movimientos de tierra y dos polvorines.
Durante el XVIII ° siglo , no es una amenaza a la frontera alpina provoca desinterés fortificaciones militares Grenoble y ya no son mantenidos. Además, las grandes inundaciones de Isère en septiembre de 1733 y diciembre de 1741 monopolizaron las mentes sobre los medios a implementar para superar estas catástrofes. Muchos proyectos establecidos por ingenieros y topógrafos entre 1741 y 1787 planean desviar las aguas del río al sur de la ciudad para convertirlo en un obstáculo insuperable, pero por falta de medios, estos proyectos aún aprobados por el Consejo de Puentes y Caminos, son Abandonado definitivamente en 1790.
Después de la derrota napoleónica en Europa, el Tratado de Fontainebleau en 1814 y el de París al año siguiente, devolvieron a Grenoble a la frontera frente al reino de Piamonte-Cerdeña . Así, Luis XVIII decidió en 1815 reforzar su presencia militar en la frontera. Al año siguiente, ordenó al general Haxo que mejorara las fortificaciones de Grenoble, que se habían quedado obsoletas y deterioradas.
De 1816 a 1820, los niveles fueron leídos por los capitanes de los ingenieros militares , bajo las órdenes del comandante del batallón de ingenieros, Antoine Tournadre. Después de varios proyectos de construcción de fuertes, de ida y vuelta entre Grenoble y el comité de fortificaciones en París durante los años 1822 y 1823, el proyecto final del fuerte de la Bastilla que estamos visitando hoy es adoptado por el comité de fortificaciones en su reunión del 29 de agosto de 1823. Los primeros trabajos en el sitio del nuevo fuerte y sus fortificaciones comenzaron el 16 de abril de 1824. En el sitio, el comandante del batallón de ingenieros era el comandante Tournadre.
En pendientes donde se alternan puntos rocosos, acantilados y pedregal, el uso de planos de contorno permite cálculos precisos de ubicación y altura. Las canteras de la Porte de France ubicadas debajo proporcionan la mayoría de las piedras necesarias que se izan a lomos de mulas.
En la vertiente occidental de la colina, al lado de Francia, el general Haxo toma la ruta de las paredes de la XVII ª siglo y en las paredes flanqueado por bunkers y fortalezas , todo coronado por la torre, la propia fortaleza fue construida después de la demolición la Bastilla de Lesdiguières. Precedido por un foso, este fuerte es una estructura rectilínea formada por tres pisos de casamatas de piedra tallada, construida entre 1825 y 1830. El acceso está controlado por un puente levadizo operado por un sistema de contrapeso inventado en el lugar en 1833 por un hombre de genio, el Capitán Guèze, futuro gerente del lugar. Los contrapesos huecos de hierro fundido se entrelazan entre sí, reduciendo la fuerza ejercida cuando la puerta se eleva.
Justo al lado se construyó un cuartel de 1827 a 1838, para albergar a un centenar de hombres, oficiales y suboficiales, que se convertiría en restaurante un siglo después. Debajo del cuartel, se construyó un polvorín en 1836. A pesar del techo derrumbado, todavía se puede ver hoy desde el mirador de Vauban (terraza del restaurante).
Aún en la vertiente occidental, se construye debajo, otro fuerte más modesto con su ciudadela, el de Rabot, ubicado dentro de las murallas. Construido 1840-1847 cerca de la antigua Rabot casa fuerte del XV ° siglo, a unos cincuenta metros sobre la ciudad, su vocación es para albergar hasta 900 soldados y sus oficiales, refugio de los hangares de artillería, así como un depósito de pólvora lejos de la probable frente de ataque. Su acceso está controlado por un portón monumental equipado con un puente levadizo . Desde 1970 pertenece a la Universidad de Grenoble y está ocupado por residencias de estudiantes.
En el lado este, en el lado de la Porte Saint-Laurent, el general Haxo decidió un recorrido más directo para las murallas que el de Lesdiguières. Construyó una notable escalinata de 380 escalones, cortados de 6 por 6 por descansillos desde los que parten escalones perpendiculares que llegan hasta el parapeto. Comenzó este trabajo en el Quai de l ' Isère con una casamata y, por lo tanto, interrumpió el entorno de la iglesia de Saint-Laurent .
Finalmente, para facilitar las comunicaciones entre los dos brazos de las fortificaciones, se construyó una cortina ubicada en el tercio superior del cerro. Conecta los dos ramales siguiendo una ruta baluarte aproximadamente horizontal en una distancia de aproximadamente 500 metros.
Al mismo tiempo que comenzaba la construcción de estas fortificaciones en la colina de la margen derecha del Isère, el nuevo alcalde de Grenoble, Jean-François de Pina de Saint-Didier , informaba al ministro de Guerra de su deseo de ampliar el muralla de la ciudad en la margen izquierda del Isère, donde se encuentra la mayor parte de la ciudad. Pero Tournadre, el jefe de Ingeniería en el lugar se opone porque su presupuesto destinado a la fortificación de las alturas de la margen derecha sería entonces insuficiente para la expansión del resto de la ciudad. Sin embargo, el desequilibrio entre una moderna y poderosa fortificación de la colina y el frágil y anticuado recinto de la ciudad no puede durar mucho. Los sucesivos alcaldes Félix Penet y Vincent Rivier obtuvieron nuevas fortificaciones y una extensión aproximadamente rectangular de 50 hectáreas al sur de la ciudad entre 1832 y 1836.
En el sitio de la colina, los distintos jefes de ingenieros militares se sucedieron a lo largo de los años, Chambaud desde 1828, Audé en 1834 y Gay de 1836 a 1842. El cargo de director de fortificaciones lo ocupó sucesivamente Michel en 1828, Huart el al año siguiente, Vauviliers en 1836 y Montmasson en 1844.
El entorno de la iglesia de Saint-Laurent está trastornado ya que las fortificaciones prácticamente llegan a su puerta hasta el punto de tener que construir un túnel que proteja el camino al fuerte. El trabajo en el fuerte y sus fortificaciones fue completado el 27 de febrero de 1847 por el Jefe de Ingeniería, Coronel Guèze, sucesor de Gay, y duró 23 años. Al año siguiente, se completó la construcción del plan de socorro de Grenoble, un modelo a escala 1/600 del sitio de la Bastilla y la mayor parte de la ciudad, destinado a los estrategas militares con el fin de prepararse para la defensa de la ciudad en caso de un ataque enemigo.
Posteriormente, a pesar de la construcción del cinturón fortificado de Grenoble en la década de 1870, se mantuvo una pequeña guarnición de soldados en el fuerte hasta 1940, mientras que en 1934 su cuartel se transformó en restaurante con motivo de la inauguración del servicio de teleférico. Desde 1970, todo el fuerte pertenece a la ciudad de Grenoble. Fue en noviembre de 1973 cuando la ciudad abrió el camino peatonal que actualmente se utiliza para acceder a la Bastilla.
En la actualidad, algunos baluartes de las fortificaciones construidas por Lesdiguières aún permanecen en los cordones de la carretera que viene de La Tronche, pero siguen siendo de difícil acceso porque se encuentran en una propiedad privada. El fuerte soporta dos pilones que llevan transmisores de los servicios de seguridad de Grenoble y la radio Kol Hachalom . Todas las obras militares de la Bastilla han sido registradas como monumentos históricos desde el30 de enero de 1989.
El fuerte de la Bastilla no estaba destinado a dirigir su fuego sobre la ciudad de abajo, serían demasiado imprecisos para la artillería de la época. Su único punto débil es la Chartreuse que lo domina, por lo que todas las obras están organizadas para disparar hacia la montaña y evitar un ataque de la Chartreuse. Así, la torre del homenaje que no tiene nada de medieval se casa con el relieve, camuflado bajo una capa de vegetación para sorprender al enemigo. Está aislado del resto de la montaña por un glacis y un foso . La zanja de la torre está defendida por dos medios baluartes. Estos permiten el fuego cruzado en cada acceso a la zanja.
En 1844, para completar el dispositivo, se excavaron todas las cuevas interconectadas en el acantilado del monte Jalla frente al fuerte. Un camino no visible desde el glacis, luego un pasaje subterráneo permite a los soldados moverse entre estas cuevas y el puente levadizo a la entrada del fuerte. Estas cavernas de baterías, lo suficientemente grandes como para albergar un almacén de municiones, permiten incendios inversos. Los posibles atacantes se habrían encontrado entre dos incendios provenientes de direcciones opuestas. Tenga en cuenta que el nombre local de estas llamadas cuevas de Mandrin representa un anacronismo obvio porque el bandido Dauphinois murió 90 años antes de su construcción.
Otro principio general del fuerte es obtener un máximo de lugares de tiro para barrer las laderas exteriores boscosas. Numerosas casamatas abovedadas sirven troneras de artillería y encima hay bancos para tiradores de rifles. Construimos casamatas imaginadas por Haxo, abiertas por la parte trasera para asegurar la evacuación de los humos liberados por la pólvora negra de las armas de fuego.
Originalmente, la Bastilla fue diseñada para defender Grenoble de los ataques de Saboya , la frontera estaba muy cerca porque el Ducado de Saboya aún no era francés al final de la construcción. Pero esta frontera toma su ubicación actual con la anexión de Saboya por Francia en 1860 y la amenaza desaparece. Además, la invención del cañón moderno (cañón estriado que garantiza una gran precisión y proyectiles que reemplazan la bola asegurando un daño considerable) inutilizó el fuerte. Por lo tanto, el sistema de defensa de la Bastilla y las últimas murallas que rodean la ciudad nunca se utilizaron en tiempo de guerra. El inventario de artillería que se puede utilizar en Fort de la Bastille para sostener el cinturón de los otros seis fuertes es de 22 piezas en 1879, 83 piezas en 1884 y 26 piezas en 1913.
“ No tengo fuerzas para describir la vista admirable, cambiando cada cien pasos, que tenemos desde la Bastilla… ”. Con estas palabras Stendhal rindió homenaje a este lugar en 1837, en su libro Mémoires d'un tourist .
El sitio cuenta con dos restaurantes con el restaurante del teleférico y el restaurante Pèr'Gras instalados desde 1896 a la salida de la explanada del glacis, cuya renovación en 2007 le otorgó las características paredes rojas. En 2016, este último restaurante, que había explotado las viñas que lo rodean desde 1950 hasta 1974, anunció que podría relanzar esta actividad para producir un vino blanco de la Bastilla en 2020. La Bastilla se sometió a obras en 2005 para hacer que todo el fuerte sea completamente accesible. a personas con movilidad reducida. Se han instalado dos ascensores, uno para la estación del teleférico y el otro para la terraza de Vauban. Al mismo tiempo, el antiguo puesto de guardia del fuerte se convirtió en una tienda de sándwiches. Un lugar de entretenimiento con tirolesas y recorridos acrobáticos, la Bastilla es también un lugar de eventos y eventos culturales al convertirse en el punto de llegada de una carrera peatonal (ascenso de la Bastilla) y una carrera ciclista (toma de la Bastilla).
Todos los lugares de este patrimonio histórico recuerdan a los protagonistas de la fortificación del cerro. La plaza central del fuerte se ha convertido en Place Tournadre, la plaza elevada entre el restaurante y el fuerte, Place Haxo, la terraza del restaurante es el mirador de Vauban y la gran sala de reuniones o exposiciones del fuerte es la sala Lesdiguières.
Inscrita en el inventario complementario de monumentos históricos, dotada de numerosos atractivos turísticos, integrada en el espacio natural de interés ecológico, faunístico y florístico del monte Jalla , esta construcción idealmente posicionada sobre una colina de 30 hectáreas de espacio público, permite admire tres cadenas montañosas, el macizo de Vercors , la Chartreuse , la cordillera de Belledonne y, en un día claro, el Mont Blanc, a 113 kilómetros de distancia. En 2010, la ciudad de Grenoble solicitó al Observatorio de Ciencias del Universo que creara un camino geológico por el lado de Saint-Laurent, explicando la historia de los relieves, rocas y actividades humanas.
El teleférico de Grenoble Bastille que conecta la Bastilla con el centro de Grenoble es tan famoso como el fuerte. Construido por iniciativa del alcalde Paul Mistral , fue inaugurado por su sucesor Léon Martin en septiembre de 1934.
Uno de los teleféricos urbanos más antiguos del mundo, funciona todo el año (4.000 horas de funcionamiento al año frente a las 1.200 de un teleférico convencional). Gestionado desde 1983 por la autoridad del teleférico de Grenoble, un establecimiento público industrial y comercial, que orquesta los proyectos destinados a mejorar el sitio. Su recorrido atraviesa el Isère, sobrevolando los tejados del antiguo barrio de Saint Laurent antes de cruzar un bastión del muro cortina.
En 1976 , la estación de salida fue reconstruida ligeramente detrás de los andenes y aparecieron las cabinas en forma de esfera apodadas las “burbujas”. Hay cinco en verano y cuatro en invierno.
Actualmente, alrededor de 300.000 visitantes toman este teleférico cada año para admirar la ciudad y los valles desde uno de los miradores más bellos de Grenoble. En 2011, el operador del teleférico anunció que se habían transportado doce millones de personas desde su creación en 1934 .
Pero también es necesario contar a los automovilistas que optan por subir por la empinada carretera que sube hasta la cima, así como a los caminantes que tienen la posibilidad de elegir entre dos caminos peatonales delimitados por escaleras siguiendo los dos ramales de las fortificaciones.
A la salida de la estación superior, la terraza de los geólogos recibe a los visitantes al final de la cual se encuentra una estela conmemorativa con los tres medallones de los geólogos alpinos Charles Lory , Pierre Termier y Wilfrid Kilian .
A nivel cultural, todo el cerro de la Bastilla cuenta con cuatro museos y un Centro de cultura científica, técnica e industrial . En la parte inferior de la colina se encuentra el distrito de Saint-Laurent , primer lugar de enterramiento de la ciudad en la época galo-romana, por lo que tiene el museo arqueológico de Grenoble Saint-Laurent y en las inmediaciones, el CCSTI de Grenoble , instalado desde 1979 en el última casamata de las fortificaciones.
El nivel intermedio de la colina alberga el museo Dauphinois desde 1968. Está ubicado en el antiguo convento de Sainte-Marie-d'en-Haut terminado en 1621 y se puede acceder en coche desde los muelles o a pie a través del Montée de Chalemont. . , antigua calzada romana utilizada hasta el final del XIV ° siglo para llegar a Grenoble. El gobernador de Grenoble , Enguerrand d'Eudin, hizo excavar la roca que bordea el Isère entre el puerto de La Roche y el sitio actual de la Porte de France, a una distancia de unos 300 metros, en ese momento. conveniente acceso a la ciudad.
Instalado en las casamatas del fuerte, el centro de arte Bastille permite a los visitantes descubrir exposiciones de arte contemporáneo justo debajo de la terraza de los geólogos, mientras que el museo de las tropas de montaña , instalado en las salas casamadas de las mazmorras, encaja perfectamente en el local. En 2008, durante el cuadragésimo aniversario de los Juegos Olímpicos de Invierno de 1968 , el observatorio del invernadero y el laboratorio de los Juegos Olímpicos de Grenoble organizaron una exposición dentro del fuerte para revivir la historia olímpica de la ciudad.
Muchos turistas toman el camino subterráneo debajo de la salida del fuerte, lo que les permite visitar las llamadas cuevas de Mandrin y salir a la explanada del glacis, muy cerca del segundo restaurante de la colina. Estas cuevas fueron excavadas en la roca, requiriendo también la excavación de una escalinata vertiginosa para poder enviar allí a los soldados del fuerte y tomar por la retaguardia a un enemigo que llegara al nivel del glacis. Conectados entre sí por pasajes más estrechos, eran lo suficientemente grandes como para almacenar armas y municiones.
El regreso desde el glacis se puede realizar por el camino de acceso al fuerte, que en el proceso permite conocer las dimensiones del glacis, el ancho de la zanja del torreón y la altura del fuerte. El viaje de ida y vuelta dura 30 minutos.
Desde el 31 de marzo de 2012, una tirolina ha conectado las cuevas de Mandrin con el techo del fuerte a una distancia de aproximadamente 300 metros.
Por encima de la Bastilla, a una altitud de 630 metros, se puede acceder al monte Jalla a pie en 30 minutos desde el glacis del fuerte. Descubrimos las ruinas del teleférico utilizado para transportar la piedra caliza extraída de las canteras de Vicat a partir de 1875, pero sobre todo el memorial nacional de las tropas de montaña ubicado cerca de un mirador que domina el fuerte de la Bastilla.
Este monumento, inaugurado el 17 de junio de 2000, está dedicado a los 150.000 soldados de montaña, apodados los Diablos Azules , que han caído en combate desde su creación en 1888.
Los senderos que suben a la Bastilla están conectados a la red peatonal departamental y nacional ( GR ), lo que le permite continuar caminatas y caminatas en el resto de la Chartreuse.
El sitio comprado en 1785 por un comerciante de Grenoble, Jean-Baptiste Dolle, cuyo jardín lleva su nombre durante mucho tiempo, se encuentra al pie de la colina de la Bastilla, encaramado en un acantilado cerca de la Porte de France . Restaurado e inaugurado en 1909 bajo el municipio de Félix Viallet por el arquitecto Jean Ginet, el jardín cuyo nombre hace referencia a los delfines vieneses que reinaron sobre el Dauphiné , tomará el aspecto que conocemos hoy. Durante este desarrollo, se encontró una bala de cañón en este antiguo sitio militar y se destacará en el camino a los turistas al incrustarse en la roca. En 1912, el Touring club de France instaló una mesa de lectura panorámica .
La orientación de la montaña y la caliza y el terreno seco crean un microclima mediterráneo y han permitido el establecimiento de una flora austral en este jardín (200 especies mediterráneas), en particular muchos robles pubescentes , araucarias , cipreses , plátanos u olivos. .
Los visitantes son recibidos en este jardín de dos hectáreas por la estatua ecuestre de una heroína dauphinoise, Philis de La Charce , adquirida por la ciudad en enero de 1904 pero que no se instalará en el jardín hasta el 4 de mayo de 1913 a propuesta del gremio. de la iniciativa del administrador del sitio. La ruta luego pasa de terrazas a terrazas en las fortificaciones utilizando dos túneles y una torre de escaleras. Sobre el Jardin des Dauphins, después de un pequeño puente de madera que cruza la zanja de las fortificaciones, comienza el parque Guy-Pape . Todavía nos vemos, pero aisladas en la vegetación visible de la ciudad, las ruinas de su casa desde el XV ° siglo. Desde 1999, los acantilados que dominan este parque albergan la segunda parte de la vía ferrata de Grenoble .
La carretera asfaltada que conduce a Fort de la Bastille es única. Comenzando en la localidad de La Tronche , atrae la curiosidad de muchos deportistas por su perfil excepcional: la subida tiene 1,9 km de largo con una pendiente media del 15% para 270 metros de desnivel y una cumbre encaramada a 501 metros sobre el nivel del mar. . Es una de las carreteras más empinadas de Francia, con más de un 30% de pasajes en determinadas curvas y un 23% en línea recta. Por tanto, es una curiosidad para los ciclistas regionales, que pueden rozar estas pistas únicas en Francia a tanta distancia.
Esta subida fue también escenario de siete llegadas del Criterium del Dauphiné Libéré entre 1977 y 2000. Sin embargo, a pesar de los frecuentes pasos del Tour de Francia en la ciudad de Grenoble , la estrechez de la carretera, así como su pendiente excepcional y la falta de espacio en la cima, nunca permitió que la escalada acogiera esta prueba reina del ciclismo en Francia.
Para los ciclistas aficionados, se organiza una carrera anual desde septiembre de 1999, denominada “La Prize de la Bastille”.
En 1661, un grabado representa el fuerte en el libro Topographia Galliæ que describe la Francia del Antiguo Régimen.
En 1861, el pintor Alexandre Debelle realizó un gran cuadro El asedio de Grenoble por los aliados en 1815 , en el que se ocupó de representar a lo lejos el antiguo fuerte de la Bastilla tal y como era en 1815.
En 1883, Johan Barthold Jongkind pintó una acuarela que representa la Bastilla con su fuerte actual construido entre 1824 y 1847.
En 1886, el arquitecto y pintor René Binet pintó una acuarela sobre papel de Fort Rabot.