El corredor Bruselas-Valonia (también corredor francófono ) es un concepto que apareció en la política belga en 2008 que propone abrir la región predominantemente francófona de Bruselas-Capital conectándola con la región valona mediante la creación de un corredor que cruce el flamenco. región .
La propuesta de crear un corredor Bruselas-Valonia proviene de representantes políticos belgas de habla francesa y data de mediados de 2008. Este corredor consiste en una estrecha franja de tierra que cruza el Forêt de Soignes en el territorio de Rhode-Saint-Genèse , que comprende principalmente un tramo de la Chaussée de Waterloo ( carretera nacional 5 ), que se trasladaría al municipio de Uccle en Bruselas . .
A través de este corredor, la Región de Bruselas-Capital ya no estaría sin salida al mar en la provincia de Brabante Flamenco y estaría conectada con Valonia en caso de una escisión de Bélgica.
A cambio, los representantes políticos flamencos exigieron un corredor al enclave de los Fouron , un grupo de municipios que forman parte de la provincia de Limburgo .
En respuesta a estas solicitudes, el presidente de la N-VA Bart De Wever comparó este corredor con los Balcanes y el escenario imaginado para Srebrenica . Karel De Gucht habló de Nagorno-Karabaj en el Sena .
Al principio de junio de 2010, Joëlle Milquet argumentó que es deseable proporcionar un enlace entre Bruselas y Valonia, una especie de corredor físicamente visible. En una entrevista con La Libre Belgique , dijo: “Es lógico y coherente que Bruselas y Valonia tengan un vínculo geográfico, una frontera común. Bruselas es un 90 por ciento de habla francesa y la comunidad no tiene una frontera homogénea, eso está mal. " .