Edificio de suministro de fuerza | ||||||||
BRF | ||||||||
Características técnicas | ||||||||
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Tipo | Buque de suministro | |||||||
Largo | 194 metros | |||||||
Maestría | 27,4 metros | |||||||
Calado | 9 m | |||||||
Cambiando | 16.000 toneladas | |||||||
A plena carga | 31.000 toneladas | |||||||
Propulsión | 4 motores diesel eléctricos 32 / 44CR MAN ES | |||||||
Potencia | 24 MW | |||||||
Velocidad | 20 nudos | |||||||
Funciones militares | ||||||||
Armamento | Barriles RAPIDFire de 40 mm | |||||||
Aeronave |
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Esfera de acción | 8000 náutica | |||||||
Otras características | ||||||||
Tripulación | 130 + 60 pasajeros | |||||||
Historia | ||||||||
Constructores | Grupo Naval y Chantiers de l'Atlantique | |||||||
Servido en | Armada | |||||||
Patrocinador | Dirección General de Armamento | |||||||
Fecha de inicio del pedido | 2019 | |||||||
Periodo de construcción |
2020-2029 | |||||||
Período de servicio | 2022 - | |||||||
Barcos construidos | 0 | |||||||
Barcos planeados | 4 | |||||||
Vasos activos | 0 | |||||||
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Los buques de suministro de fuerza , o BRF , conocidos hasta enero de 2019 por su nombre de programa Logistics Fleet o FLOTLOG , son futuros buques de suministro de la Armada francesa destinados a reemplazar a los petroleros de la clase Durance . La primera entrega vence a finales de 2022.
La sustitución de los buques tanque de la clase Durance se menciona desde 2009 y la ley de programación militar 2009-2014 con el nombre de flota logística (FLOTLOG). Su reemplazo debería tener lugar entre 2017 y 2020. Este reemplazo se decidió debido al envejecimiento de estos barcos y al hecho de que ya no cumplen con los estándares actuales para el transporte de petróleo (casco único, por ejemplo). En 2010, Naval Group (DCNS entonces) presentó un proyecto de construcción de logística llamado BRAVE. Este proyecto está incluido en la siguiente ley de programación militar (2014 a 2019) con un cambio en el cronograma de un primer pedido programado para 2019. Con la adquisición de STX France por parte de Fincantieri , se decidió abandonar el proyecto del Grupo Naval para seguir construyendo el concepto del petrolero de suministro Vulcano que está construyendo Fincantieri para la Armada italiana . El programa FLOTLOG se reafirma luego en la nueva ley de programación militar.
OCCAR ordenó cuatro embarcaciones el 30 de enero de 2019 a Chantiers de l'Atlantique y Naval Group .
Los cuatro edificios se construirán en Saint-Nazaire , en Chantiers de l'Atlantique . La construcción del primer edificio está programada originalmente para principios de 2020 para su entrega a finales de 2022, los otros tres seguirán para una entrega que se extenderá de 2023 a 2029. La primera hoja del primer barco finalmente se corta en18 de mayo de 2020.
En última instancia, este buque será el más grande, en términos de tonelaje, de toda la flota después del Charles de Gaulle .
Se prevé la puesta en servicio de cuatro edificios en la Armada francesa , en sustitución de los petroleros de la clase Durance . La18 de mayo de 2020, la Armada francesa anuncia los nombres de los cuatro barcos, en honor a los ingenieros marítimos: Jacques Chevallier , Jacques Stosskopf , Louis-Émile Bertin y Gustave Zédé .
n o | apellido | Construcción | Lanzamiento | Entrega | Puesta en servicio | Base naval |
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A... | Jacques Chevallier | 19 de mayo de 2020 | 2023 | |||
A... | Jacques Stosskopf | 2025 | ||||
A... | Émile Bertin | 2026 | ||||
A... | Gustave Zede | 2029 |