Puente Pyrimont en Chanay (primer) Puente Pyrimont | |||||
El puente Pyrimont en construcción en 1905. | |||||
Geografía | |||||
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País | Francia | ||||
Región | Auvernia-Ródano-Alpes | ||||
Departamento | Ain | ||||
Común |
Chanay ( Ain ) Challonges ( Alta Saboya ) |
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Coordenadas geograficas | 46 ° 00 ′ 54 ″ N, 5 ° 48 ′ 18 ″ E | ||||
Función | |||||
Cruces | Ródano | ||||
Función | Puente de carretera | ||||
Características técnicas | |||||
Tipo | Puente de arco | ||||
Largo | 200 metros | ||||
Ancho | 3,60 m | ||||
Altura | 30 hasta 47,30 m | ||||
Materiales) | Hormigón armado | ||||
Construcción | |||||
Construcción | 1905 - 1906 | ||||
Inauguración | 8 de septiembre de 1907 | ||||
Puesta en servicio | 1907 | ||||
Demolición | Junio de 1940 | ||||
Ingeniero (s) | Borcerer Duval Villemagne |
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Gerente (s) de proyecto | Grandjean ( La Grenobloise ) |
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Órgano de contratación | Paul Schoendoerffer (Inspector general de puentes y carreteras) |
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Empresa (s) | Grenobloise | ||||
Geolocalización en el mapa: Ródano-Alpes
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El puente Pyrimont en Chanay era un puente de arco (único) utilizado como puente de carretera. Atraviesa el Ródano entre Chanay ( Ain ) y Challonges ( Haute-Savoie ). Fue inaugurado el8 de septiembre de 1907y destruido en junio de 1940 por el ejército francés, para frenar el avance alemán.
Todavía se pueden ver algunos pilares en medio del río.
Ya en 1885, los habitantes de las orillas del Ródano exigieron la sustitución del transbordador que asegura el cruce del río, por un puente. El puente está construido deMayo de 1905 a Diciembre de 1906 y fue inaugurado en 1907. En la noche del 19 a la 20 de junio de 1940, el puente es destruido por el ejército francés, que intenta así retrasar el avance alemán, durante la batalla de Francia . El transbordador continuación, se reanuda el servicio, hasta principios de la década de 1950 y la construcción del segundo puente Pyrimont .
El puente Pyrimont fue un puente de hormigón armado desarrollado mediante el proceso de Hennebique . Incluía cuatro vanos de unos 200 metros de largo. La plataforma estaba ubicada entre 30 y 47,30 metros sobre el agua. Finalmente, la pista medía 2,20 metros y a la que se le añadieron dos aceras a cada lado, cada una de 70 centímetros de ancho.