| U-526 | |
| Escribe | U.Boot tipo IX.C / 40 |
|---|---|
| Historia | |
| Servido en | Kriegsmarine |
| Patrocinador | Kriegsmarine |
| Astillero | Deutsche Werft AG en Hamburgo |
| Orden | 15 de agosto de 1940 |
| Quilla colocada | 14 de octubre de 1941 |
| Lanzamiento | 3 de junio de 1942 |
| Puesta en servicio | 12 de agosto de 1942 |
| Estado | Hundido frente a Lorient |
| Tripulación | |
| Tripulación | 54 hombres |
| Características técnicas | |
| Largo | 76,76 metros |
| Maestría | 6.76 metros |
| Calado | 4.67 metros |
| Cambio | 1120 t (superficie), 1232 t (buceo) |
| Propulsión | 2 motores diesel, 2 eléctricos |
| Potencia | 2x2200 hp (diésel) 2x500 hp (eléctrico) |
| Velocidad | 7,3 nudos (buceo) 18,3 nudos (superficie) |
| Funciones militares | |
| Armamento | Torpedos: 4 en la parte delantera, 2 en la parte trasera Cañones: 1x105 mm y 2x37 mm |
| Esfera de acción | 13,450 millas náuticas a 10 nudos (superficie) 63 millas náuticas a 4 nudos (buceo) |
| Carrera profesional | |
| Puerto base | Lorient ( Francia ) |
El Unterseeboot 526 (o U-526 ) fue un submarino alemán utilizado por la Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial.
Después de su formación en Stettin en Polonia dentro del 4. Unterseebootsflottille hasta31 de enero de 1943, El U-526 está asignado en una formación de combate en la base de submarinos de Lorient en Francia en el 10. Unterseebootsflottille .
El U-526 se hundió 14 de abril de 1943en los coureaux de la isla de Groix cerca de Lorient en la posición geográfica de 47 ° 30 ′ N, 3 ° 45 ′ W , cuando chocó contra una mina magnética lanzada por la RAF . 42 tripulantes murieron en este naufragio. Solo hubo 12 sobrevivientes.
El U-526 fue reflotado y devuelto a Keroman . Después de la guerra en la década de 1950, la Armada francesa vendió los restos del naufragio a un comerciante de chatarra en Lorient para su desmantelamiento total en las forjas de Inzinzac-Lochrist .
El U-526 no hundió ni dañó un barco durante la única patrulla que realizó.