USS Jeannette (1878)
| Jeannette | |
 La Jeannette en Le Havre en 1878 | |
| Otros nombres | HMS Pandora (1859-1875), Pandora (1875-1878) |
|---|---|
| Tipo | Barco de cañón |
| Historia | |
| Servido en |
Marina Real Marina de los Estados Unidos |
| Astillero | Astillero de Pembroke |
| Estado | hundido el 13 de junio de 1881 |
| Tripulación | |
| Tripulación | 28 hombres y oficiales |
| Características técnicas | |
| Largo | 43 metros |
| Maestría | 7,6 metros |
| Calado | 4 m |
| Cambiando | 580 toneladas |
| Propulsión | vapor y velo |
| Bandera | Estados Unidos |
El primer USS Jeannette (antes HMS Pandora ), fue un antiguo cañonero de la clase Philomel , comprado a la Royal Navy por Sir Allen Young en 1875, para su viaje al Ártico en 1875-1876. El barco fue adquirido en 1878 por James Gordon Bennett , propietario del New York Herald , y rebautizado como Jeannette . Bennett estaba interesado en la exploración y obtuvo la ayuda de su gobierno para montar una expedición para llegar al Polo Norte a través del Estrecho de Bering : la expedición Jeannette .
Atado al hielo durante la expedición, el barco finalmente fue aplastado por la presión del hielo en13 de junio de 1881. Luego, los náufragos intentaron llegar a tierra viajando sobre el témpano de hielo. La mayoría murió durante esta retirada, incluido el capitán del barco, George Washington De Long .
Los restos del Jeannette se encontraron unos años más tarde en un bloque de hielo frente a Groenlandia . Este descubrimiento llevó a algunos científicos a formular las primeras hipótesis de una deriva del hielo ártico bajo el efecto de una corriente marina y dio lugar a la expedición Fram que permitió demostrar la existencia de la deriva transpolar .