Transporte público Auxerre
| León | |
 Un autobús de la red Léo. | |
| Situación | Auxerre , Francia |
|---|---|
| Tipo | Autobús |
| Entrada en servicio | Le Bus (hasta 2007) Vivacity (2007-2018) Léo (desde1 st de septiembre de 2018) |
| Líneas | 7 urban 5 school 1 shuttle centro 41 peri - urban |
| Vehículos | 31 autobuses |
| Asistencia | 2.400.000 viajes al año |
| Dueño | Comunidad de aglomeración Auxerrois |
| Operador | Auxerrois Mobilités ( Transdev ) |
| Sitio de Internet | Sitio oficial |
Léo (antes Vivacité ) es el nombre de la red de transporte público en la aglomeración de Auxerre .
Los autobuses recorren 1.098.000 km y transportan 2.400.000 pasajeros cada año.
Presentación
Léo sirve a la comunidad de aglomeración de Auxerrois a través de 7 líneas urbanas, 5 líneas escolares, 41 líneas periurbanas y 2 líneas los domingos y festivos. Ha sido operado desde 2007 por Transdev .
Identidad visual
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Logotipo de 2007 a 2011
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Logotipo de 2011 a septiembre 2018
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Logotipo de Leo desde septiembre 2018
Historia
Red Le Bus (hasta 2007)
La red antigua era la siguiente, en comparación con la red Vivacité de 2007:
- A : CC Les Clairions <> Normandie (líneas 1 y 2 de la red vivacity)
- B : Verdun <> Les Plattes (líneas 1 y 3 de la red vivacity)
- C : Bréandes <> Arquebuse (líneas 2 y 3 de la red vivacity)
- D : Bréandes <> CC Les Clairions (líneas 3 y 4 de la red vivacity)
- E : Porte de Paris <> IUT (actual línea 6 de la red vivacity)
- F : Luxemburgo <> Lyautey (línea 4 de la red vivacity)
- M : Laborde <> Vaux (líneas 11 y 13 de la red vivacity)
- S : Arquebuse <> Les Chesnez Place (línea 7 de la red vivacity)
- T : Robillard <> Residencia de ancianos (línea 15 de la red vivacity)
- Z : La Guillaumée <> Canadá (líneas 2 y 5 de la red vivacity)
Vivacity Network (2007-2018)
La 27 de agosto de 2007, la red Le Bus se ha convertido en Vivacité. La red ha sido reestructurada, las líneas anteriormente indicadas con letras ahora están indexadas por números. Creación de Vivala y Vivamouv.
A 22 de agosto de 2011 la red se ha reestructurado de la siguiente manera:
- La línea 1 está muy modificada y generalmente retoma la ruta de la línea 3;
- La línea 2 está muy modificada y generalmente retoma la ruta de la línea 1;
- La línea 3 se modifica en gran medida después de la Porte de Paris para subir a Monéteau para reemplazar la línea 5 a través de Clairion en lugar de servir a Fontenottes; Al otro lado, sirve a Perrigny por la ruta de las líneas actuales 1 y 2.
- La línea 4 está cortada de su servicio a la terminal de Luxemburgo; Después del arcabuz, la línea continúa sirviendo a los Piedalloues, reemplazando a la línea 2;
- Líneas 6, Vivaville, Vivallure y DJF (domingo): rutas sin cambios;
- Creación del Xpress que utiliza tramos de líneas 4 y 7.
Durante el consejo comunitario del jueves 4 de julio de 2013, se menciona un proyecto para la creación de 2 líneas de colectivos con un alto nivel de servicio . Las 2 líneas imaginadas toman recorridos similares a las líneas 1 y 2 de la red Léo con la línea 1 que da servicio a la Place de l'Arquebuse desde la estación SNCF hasta el centro comercial Clairions, y la línea 2 pasa por el hospital y establecimientos escuela. El proyecto, con un coste estimado de 28 millones de euros, preveía la creación de carriles reservados para autobuses y la compra de autobuses híbridos de alta velocidad (de 5 a 10 minutos en horas punta). El Estado podría haber subvencionado este proyecto hasta en un 40%, gracias a los ingresos generados por la ecotasa . Sin embargo, habiendo sido suspendido este impuesto antes de su entrada en vigor el1 st de enero de 2014, este proyecto nunca vio la luz del día.
Red Leo
La 1 st de septiembre de 2018, la red vuelve a cambiar de nombre, Vivacité se convierte en Léo.
Se pone en su lugar desde 1 st de septiembre de 2018y realice los siguientes cambios:
- La principal novedad es que el servicio de autobuses ahora operará los domingos y festivos, con 2 líneas
- Nuevo diseño en los buses de la red, ahora rosa
- Se crea una nueva línea (la séptima), pasando por Appoigny
- Las otras líneas se han reestructurado a menudo
- Los horarios han cambiado, los de la línea 1 mejorados (1 bus cada 15 minutos, frente a los 20 minutos anteriores)
- El billete unitario va de 1,20 € a 1,50 € cuando se compra al conductor
- El precio de las suscripciones ha bajado, la tarifa para estudiantes / escuelas se abolió y se reemplazó por una tarifa para menores de 18 años
- También se han sustituido las lanzaderas que circulan por el centro de la ciudad, ahora son eléctricas pero siguen siendo gratuitas.
Una nueva boutique ("La Maison des Mobilités") abrió a finales de abril de 2019en el centro de la ciudad, entre el Ayuntamiento y la Torre del Reloj .
Enero de 2021verá la instalación de 5 autobuses que funcionan con hidrógeno. Estos se utilizarán en la línea 1 y tienen la particularidad de ser completamente limpios (sin emisiones de CO2). Para 2023, se espera que toda la flota cambie a hidrógeno.
La red actual
Líneas urbanas
| Línea | Caracteristicas | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 
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Auxerre - estación de tren SNCF ↔ Auxerre - CC Les Clairions | ||||||||
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Abierto cerrado 1 st de septiembre de 2018 / - |
Longitud 5.2 km |
Duración 22 min |
Nótese bien. de paradas 12 |
Material - |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S |
Día / Tarde / Noche / Festivos Y/O/N/O |
Ver. / año 500.000 |
Portador de movilidad Auxerrois |
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Desierto :
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| Otros: Esta línea también opera los domingos. | |||||||||
| 2
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Auxerre - Centro comercial Les Clairions ↔ Auxerre - Arquebuse | ||||||||
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Abierto cerrado 1 st de septiembre de 2018 / - |
Longitud 5,7 km |
Duración 20 min |
Nótese bien. de paradas 17 |
Material - |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
Portador de movilidad Auxerrois |
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Desierto :
| |||||||||
| Otro: La versión DJF (Sunday-Holidays) de esta línea es una mezcla de las líneas 2 y 3. | |||||||||
| 3 | Auxerre Turgotine ↔ Perrigny Fontaine | ||||||||
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Abierto cerrado 1 st de septiembre de 2018 / - |
Longitud 10,2 km |
Duración 35 min |
Nótese bien. de paradas 23 |
Material - |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
Portador de movilidad Auxerrois |
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Desierto :
| |||||||||
| Otro: | |||||||||
| 4 | Auxerre Carrière ↔ Auxerre CC Les Clairions | ||||||||
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Abierto cerrado 1 st de septiembre de 2018 / - |
Longitud 7,6 km |
Duración 28 min |
Nótese bien. de paradas 23 |
Material - |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
Portador de movilidad Auxerrois |
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Desierto :
| |||||||||
| Otro: | |||||||||
| 5 | Perrigny Bréandes ↔ Auxerre - Arquebuse | ||||||||
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Abierto cerrado 1 st de septiembre de 2018 / - |
Longitud 8,8 km |
Duración 30 min |
Nótese bien. de paradas 20 |
Material - |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
Portador de movilidad Auxerrois |
|
Desierto :
| |||||||||
| Otro: | |||||||||
| 6 | Auxerre Pôle d'Echanges ↔ Monéteau Grande Haies | ||||||||
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Abierto cerrado 1 st de septiembre de 2018 / - |
Longitud 11,5 km |
Duración 32 min |
Nótese bien. de paradas 22 |
Material - |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
Portador de movilidad Auxerrois |
|
Desierto :
| |||||||||
| Otro: | |||||||||
| 7 | Appoigny CC Appoigny ↔ Auxerre Auxerrexpo | ||||||||
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Abierto cerrado 1 st de septiembre de 2018 / - |
Longitud 17,8 km |
Duración 43 min |
Nótese bien. de paradas 21 |
Material - |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
Portador de movilidad Auxerrois |
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Desierto :
| |||||||||
| Otro: | |||||||||
Los 2 autobuses que circulan por el centro de la ciudad funcionan solo con electricidad.
| Línea | Caracteristicas | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lanzadera al centro de la ciudad | Auxerre - Polo de intercambios ↔ Auxerre - Polo de intercambios | ||||||||
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Abierto cerrado 1 st de septiembre de 2018 / - |
Longitud 4,6 km |
Duración 27 min |
Nótese bien. de paradas 17 (fijo) |
Material - |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/ - |
Ver. / año - |
Portador de movilidad Auxerrois |
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Desierto :
Centro de intercambio • Porte de Paris • Palais de justice • Lepére • Rue D'Egleny • 11 de noviembre • Arquebuse • Rue Du Temple • Surugue • Cordeliers • Catedral • Teatro • Puits des Dames • Contre-Allée Vaulabelle • Rue du Pont • Oficina de turismo • Place Saint Nicolas • La Chaînenette | |||||||||
| Otro: esta línea forma un bucle. | |||||||||
Los domingos y festivos funcionan dos líneas. Línea 1DJF, siguiendo el mismo recorrido que la línea 1; la línea 2DJF reanuda las gráficas de las líneas 2 y 3.
| Línea | Caracteristicas | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1DJF
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Auxerre - estación de tren SNCF ↔ Auxerre - CC Les Clairions | ||||||||
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Abierto cerrado 1 st de septiembre de 2018 / - |
Longitud 5.2 km |
Duración 22 min |
Nótese bien. de paradas 11 |
Material - |
Días de funcionamiento D |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/O |
Ver. / año - |
Portador de movilidad Auxerrois |
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Desierto :
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| Otros: Esta línea opera los domingos a razón de un pasaje por hora. | |||||||||
| 2DJF | Auxerre - Centro comercial Les Clairions ↔ Auxerre - Turgotine | ||||||||
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Abierto cerrado 1 st de septiembre de 2018 / - |
Longitud 8,7 km |
Duración 33 min |
Nótese bien. de paradas 25 |
Material - |
Días de funcionamiento D |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/O |
Ver. / año - |
Portador de movilidad Auxerrois |
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Desierto :
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| Otro: Esta línea funciona los domingos con un pasaje cada 2 horas. | |||||||||
Desde el 1 st de abril de 2011, se ha reestructurado el servicio “Vivamouv”. Ahora se extiende por toda la aglomeración y permite el acceso a Auxerre desde áreas no atendidas por la red normal. El servicio ofrece dos viajes de ida y vuelta al día en horarios fijos pero con reserva.
Este servicio sucede al servicio Vivalà (línea 15), línea 7 y líneas 11 a 14.
Para el servicio de transporte de personas con movilidad reducida, las reservas deben realizarse por teléfono antes de las 17:00 horas del día anterior. El servicio opera de 7:00 a.m. a 6:00 p.m. de lunes a viernes. El minibús utilizado tiene capacidad para tres sillas de ruedas.
Líneas escolares5 líneas escolares son atendidas por autobuses Léo, llamados S1 a S5 desde 1 st de septiembre de 2019.
| Línea | Caracteristicas | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S1 | Auxerre - Fontenottes ↔ Auxerre - Paul Bert College | ||||||||
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Abierto cerrado 1 st de septiembre de 2018 / - |
Longitud 6,9 km |
Duración 23 min |
Nótese bien. de paradas 14 |
Material - |
Días de operación L , Ma , Me , J , V |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
Portador de movilidad Auxerrois |
|
Desierto :
| |||||||||
| Otro: | |||||||||
| S2 | Monéteau - Centro geográfico ↔ Auxerre - Marne Via Albert Camus College | ||||||||
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Abierto cerrado 1 st de septiembre de 2018 / - |
Longitud 9,1 km |
Duración 36 min |
Nótese bien. de paradas 15 |
Material - |
Días de operación L , Ma , Me , J , V |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
Portador de movilidad Auxerrois |
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| Desierto : | |||||||||
| Otro: | |||||||||
| S3 | Les Chesnez Mairie ↔ Auxerre Arquebuse | ||||||||
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Abierto cerrado 1 st de septiembre de 2018 / - |
Longitud 11,4 km |
Duración 10 min |
Nótese bien. de paradas 13 |
Material - |
Días de operación L , Ma , Me , J , V |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
Portador de movilidad Auxerrois |
|
Desierto :
| |||||||||
| Otro: | |||||||||
| S4 | Sougères - Sinotte ↔ Auxerre - Albert-Camus College | ||||||||
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Abierto cerrado enero 2019 / - |
Longitud - |
Duración 31 min |
Nótese bien. de paradas 09 |
Material - |
Días de operación L , Ma , Me , J , V |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/ - |
Ver. / año - |
Portador de movilidad Auxerrois |
|
Desierto :
| |||||||||
| Otro: | |||||||||
| S5 | Auxerre - Weygand ↔ Auxerre - Colegio Jean Bertin | ||||||||
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Abierto cerrado Septiembre de 2019 / - |
Longitud - |
Duración 4 min |
Nótese bien. de paradas 02 |
Material - |
Días de operación L , Ma , Me , J , V |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/ - |
Ver. / año - |
Portador de movilidad Auxerrois |
|
Desierto :
| |||||||||
| Otro: | |||||||||
Paradas de autobus
En total, la red Léo cuenta con cerca de 200 paradas de autobús.
En 2013, las paradas de autobús experimentaron una renovación completa de sus refugios. La empresa VYP ganó una licitación por un período de 12 años ( es decir, hasta 2025), requiriendo que retire los 110 refugios antiguos e instale 180 nuevos (incluidos 150 en Auxerre). Esto no tuvo ningún costo para la ciudad de Auxerre ya que VYP alquilará el espacio publicitario en sus marquesinas de autobuses y en los paneles publicitarios distribuidos por toda la ciudad.
Aunque hoy no se da a conocer una cifra precisa, el número de paradas cubiertas por una parada de autobús ha aumentado.
Actualmente, la marquesina más grande de la ciudad se encuentra en la parada Arquebuse , en dirección a la estación de tren SNCF , con 4 marquesinas contiguas.
Además, algunas están ahora abandonadas, como es el caso de las paradas de Achille Ribain (situadas a pocos metros del parque de árboles secos ), o la parada de Saint-Amarin (las marquesinas de autobuses se han retirado y reutilizado en la parada de Gambetta al final de 2019).
Accesibilidad
El Ayuntamiento de Auxerre ha llevado a cabo numerosas obras para hacer accesibles las paradas de autobús a personas con movilidad reducida.
Las líneas 1 y 2 (excepto 2DJF) son totalmente accesibles desde finales de 2019.
Operación
Material rodante
Esta red de transporte opera una flota de 31 autobuses.
La mayoría de estos autobuses son Irisbus Citelis 12 y Heuliez GX 327 .
En 2019, muchos autobuses son reformados y reemplazados por GX 337 . Ese mismo año, todos los buses que circulaban por la red eran GX 327 (línea 2 a 7 y escuela, a veces línea 1) o GX 337 (línea 1, a veces línea 2).
A partir de 2021, la línea 1 circulará con 5 autobuses de hidrógeno del modelo Businova H2, de la marca Safra .
Depositar
Los autobuses se almacenan en la estación Rapides de Bourgogne , ubicada en 3 rue des Fontenottes, en Auxerre.
Precios y financiación
Entradas y suscripciones| Duración de la suscripción | Beneficiarios | Premio | |
|---|---|---|---|
| Suscripción anual -18 años | 12 meses | Personas menores de 18 años | 85,00 € |
| Suscripción anual -26 años | 12 meses | Personas entre 18 y 26 años | € 160,00 |
| Suscripción anual +26 años | 12 meses | Personas mayores de 26 años | 300,00 € |
| Suscripción mensual -26 años | 1 mes | Personas menores de 26 años | 20,00 € |
| Suscripción mensual +26 años | 1 mes | Personas mayores de 26 años | 30,00 € |
| Suscripción mensual de tarifa reducida | 1 mes | Personas que se benefician de CMU | 15,00 € |
Las entradas se venden en folletos de 10, frente a los 11 € de precio completo y 5,50 € de precio reducido.
Puntos de ventaLa tienda actual se encuentra en 10, Place de l'Hotel de Ville.
También es posible comprar billetes en determinadas tiendas, directamente del conductor al subir al autobús.
Referencias
- " Quienes somos?" » , En vivacite.fr (consultado el 5 de enero de 2019 )
- " Aquí está Léo, la nueva red de autobuses de la aglomeración Auxerroise " , en auxerretv.com ,1 st de septiembre de 2018(consultado el 6 de septiembre de 2018 ) .
- " Schedules " , en vivacite.fr (consultado el 6 de septiembre de 2018 ) .
- " Proyecto BHNS " , en lyonne.fr ,4 13 de julio(consultado el 3 de mayo de 20 )
- " Proyecto BHNS abortado " ,3 14 de marzo(consultado el 3 de mayo de 20 )
- Comunidad de Auxerrois, " Colores y altura de visión ... Aquí está Léo, la nueva red de autobuses " , en communautaire-auxerrois.com ,3 de julio de 2018(consultado el 6 de septiembre de 2018 ) .
- " Nueva red Léo " , en lyonne.fr ,3 de septiembre de 2018(consultado el 5 de enero de 2019 )
- " Autobuses de hidrógeno en Auxerre " , en francebleu.fr ,23 de mayo de 2018(consultado el 5 de enero de 2019 )
- " Renovación de marquesinas de autobuses " , en lyonne.fr ,19 de abril 13(consultado el 3 de mayo de 20 )
- " Auxerre se compromete con Safra " , en h2-mobile.fr ,31 de diciembre de 2019(consultado el 24 de febrero de 2020 )
- " Entradas y suscripciones "