Tranvía línea Z (Gante)
| Línea Z | |
 1952, motor eléctrico en la iglesia terminal de Zomergem que conecta con el autovía de la línea Brujas - Zomergem de la red de Brujas . | |
| La red | Tranvía local de Gante |
|---|---|
| Historia | |
| Puesta en servicio | 23 de noviembre de 1886 |
| Supresión | 30 de mayo de 1959 |
| Operación | |
| Días de operación | L , Ma , Yo , J , V , S , D |
La línea Z es una antigua línea de tranvía vecinal de Gante de la Sociedad Nacional de Ferrocarriles Vecinales (SNCV) que une Gante con Zomergem entre 1886 y 1959.
Historia
Tablas: 1931,373; 1958680
23 de noviembre de 1886 : puesta en servicio entre Gand Rabot y Zomergem Motje (o Zomergem Canal); tracción de vapor; sin índice de fila; Explotación por SA de los Ferrocarriles Económicos y Ampliaciones de Lieja-Seraing (RELSE), capital 8.
15 de junio de 1887 : extensión de Zomergem Motje a la iglesia de Zomergem (o pueblo).
1898 : extensión de Gand Rabot a Gand Porte de Bruges (nl) ; Adquisición de la operación por parte de la Elektrische tramwegen van Gent (ETG) ( “ Tranvías eléctricos de Gante” ).
2 de octubre de 1898 : ampliación de Zomergem Église en Ursel .
1 st 11 1930 : electrificación entre Gand Rabot y Lovendegem ; atribución del índice Z.
1931 : reanudación de operaciones por SNCV .
29 de marzo de 1931 : electrificación entre Lovendegem y Zomergem Église; explotación del tramo Zomergem Église - Ursel absorbido por la línea Brujas - Ursel de la red de Brujas.
3 de mayo de 1931 : electrificación del tramo Ghent Rabot - Ghent Porte de Bruges (nl) y ampliación de la Porte de Bruges hacia la estación Ghent Saint-Pierre .
30 de mayo de 1959 : eliminación.
Notas y referencias
Notas
- Correspondiente en Bélgica a un número nacional asignado a cada línea de transporte público utilizado en los indicadores de la Compañía Nacional de Ferrocarriles Belgas (SNCB). Para líneas distintas a las de la SNCB , este número generalmente no corresponde al índice de la línea.