Línea de tranvía KM
| Línea KM | |
 Fecha desconocida, transmisión estándar y remolques de la línea KM. | |
| La red | Tranvía de Kortrijk |
|---|---|
| Historia | |
| Índices | KM |
| Puesta en servicio | 16 de abril de 1933 |
| Supresión | 14 de noviembre de 1957 |
| Infraestructura | |
| Espaciado | métrico (1000 m ) |
| Electrificación | sí |
La línea KM es una antigua línea del tranvía de Kortrijk de la Sociedad Nacional de Ferrocarriles Locales (SNCV) que unió Kortrijk con Menen entre 1933 y 1957.
Historia
16 de abril de 1933 : puesta en servicio de tracción eléctrica bajo el índice KM entre la estación de Kortrijk y la Grand-Place de Menin para reemplazar un servicio de autobús , nuevos tramos Bissegem Place - Menin Grand-Place y Kortrijk Gare - Sint-Jansput ( capital 41 ), electrificación de Kortrijk sección Louis Robbeplein - Bissegem Lugar de la Kortrijk - Menin - línea de Wervicq ( capital de 41 ), la electrificación del Kortrijk Sint-Jansput - sección de Porte de Menin del Kortrijk - línea Aarsele ( capital de 85 ); operación por SNCV .
14 de noviembre de 1957 : eliminación.
Infraestructura
Notas y referencias
Notas
- Este servicio de autobús cedido a SNCV está avalado por1931(tabla 594) operado entre la estación de Kortrijk y la Grand-Place de Menen .
Referencias
-
Mapa de líneas de tranvía en la provincia de Flandes Occidental 1950-01-01
- Horario de trenes desde15 de Mayo a 3 de octubre de 1931, Compañía Nacional de Ferrocarriles Belgas (SNCB) ( lea en línea en Grenier Ferroviaire )
