Tosa (acorazado)
| Tosa | |
 El Tosa en 1922, después de que se detuviera su construcción tras el Tratado Naval de Washington . | |
| Tipo | Acorazado |
|---|---|
| Clase | Tosa |
| Historia | |
| Servido en | Armada Imperial Japonesa |
| Astillero | Mitsubishi , Nagasaki |
| Quilla colocada | 16 de febrero de 1920 |
| Lanzamiento | 18 de diciembre de 1921 |
| Estado | No completado, hundido como objetivo en9 de febrero de 1925 |
| Tripulación | |
| Tripulación | 1.400 hombres |
| Características técnicas | |
| Largo | 30,5 metros |
| Maestría | 9,40 metros |
| Propulsión | 4 hélices Turbinas de engranajes Curtis 12 Calderas Kampon |
| Potencia | 91.000 CV |
| Bandera | Imperio de Japón |
El Tosa (土 佐 ) Fue un acorazado de la Armada Imperial Japonesa . Diseñado por Yuzuru Hiraga, iba a ser el buque líder de dos barcos de 40.540 t de la clase Tosa . Los acorazados habrían estado armados con diez cañones de 410 mm (16,1 pulgadas) y habrían acercado a Japón a su objetivo de una flota "ocho-cuatro" (de ocho buques de guerra y cuatro cruceros de batalla ). Sin embargo, después de la Conferencia Naval de Washington y la firma del Tratado Naval de Washington , todo el trabajo en el barco se detuvo. El barco que se destruirá de acuerdo con los términos del tratado, el Tosa incompleto , fue luego sometido a varias pruebas para evaluar el efecto de las armas japonesas antes de ser hundido en9 de febrero de 1925.
Diseño y construcción
Diseñado por Yuzuru Hiraga , el Tosa estaba destinado a ser parte de una flota japonesa "Ocho y cuatro", que consta de ocho acorazados y cuatro cruceros de batalla, el sucesor de la flota propuesta " Ocho y ocho ". Tosa y su barco hermano Kaga estaban programados para ser el segundo conjunto de acorazados de alta velocidad (después de la clase Nagato ) bajo el plan, y fueron aprobados para la construcción durante la Dieta de Japón de14 de julio de 1917relativo a la autorización para la construcción de buques de guerra. La ingeniería de modelos para ambos barcos fue realizada por ingenieros navales japoneses en 1919. Con base en estudios japoneses de la experiencia británica en la Batalla de Jutlandia , los barcos fueron diseñados para incluir nuevas características en diseños anteriores, incluida una mayor velocidad del vapor, a pesar del aumento de tonelaje. lavado de cubiertas y blindaje inclinado.
Notas y referencias
- (fr) Este artículo está tomado parcial o totalmente del artículo de Wikipedia en inglés titulado " El acorazado japonés Tosa " ( consulte la lista de autores ) .
- Gogin, 2014 .
- Watts y Gordon 1971 , p. 62.
- Evans y Peattie 1997 , p. 171.
- Lacroix y Wells 1997 , p. 14.
Bibliografía
- (en) David C. Evans y Mark R. Peattie , Kaigun: estrategia, táctica y tecnología en la Armada Imperial Japonesa, 1887-1941 , Annapolis (Maryland), Naval Institute Press,1997, 661 p. ( ISBN 0-87021-192-7 , OCLC 36621876 )
- (en) Robert Gardiner y Roger Chesneau , Todos los barcos de combate del mundo de Conway (1922-1946) ,1980[ detalle de la edición ]
- (en) Eric Lacroix y Linton Wells , Cruceros japoneses de la Guerra del Pacífico , Annapolis (Maryland), Naval Institute Press,1997, 882 p. ( ISBN 0-87021-311-3 , OCLC 21079856 )
- (en) Anthony J. Watts y Brian G. Gordon , La Armada Imperial Japonesa , Garden City (Nueva York), Doubleday ,1971( ISBN 0-385-01268-3 , OCLC 202878 )
Ver también
Artículos relacionados
enlaces externos
- (en) Ivan Gogin , " KAGA battleships " , en navypedia.org ,2014