El servicio de ferry Tobruk (también conocido como el Tobruk Ferry Run ) fue el nombre dado a la fuerza de la Royal Navy y los barcos de Royal Australian Navy involucradas en el suministro de las fuerzas aliadas durante el asedio de Tobruk durante la Segunda Guerra Mundial .
El propósito del servicio de ferry de Tobruk era mantener a mano a las fuerzas aliadas sitiadas con municiones, barriles y suministros médicos, mientras se evacuaba al personal herido.
Las entregas iniciales a Tobruk se realizan en barcos de la décima flotilla de destructores (que incluía la flotilla australiana de chatarra de hierro ) que operan de forma independiente.
Una carrera típica vio a un destructor salir de Alejandría temprano en la mañana, después de pasar la carga durante la noche, y luego navegar a Tobruk, donde el barco llegó alrededor de la medianoche. Una vez que se descargaron los suministros y se cargaron los heridos, el destructor partió hacia Mersa Matruh , donde los heridos fueron intercambiados por más suministros. El destructor regresó a Tobruk por segunda noche y luego regresó a Alejandría.
El peligro de un ataque por aire y mar incitó al Almirantazgo de Alejandría, tras el consejo de uno de los capitanes destructores, a enviar barcos por parejas: podían ayudarse a protegerse entre sí, y si uno de ellos resultaba dañado o hundido, el el segundo podría brindar asistencia o recuperar a los sobrevivientes.
Durante la operación del 'Servicio de Ferry de Tobruk' se perdieron dos destructores , tres balandras y diecinueve barcos pequeños.
Los barcos perdidos incluyeron, entre otros: