Atlas FX-Team FS y luego Team FS 66 es un equipo de carreras montenegrino con sede en Brno en la República Checa que tiene una licencia austriaca.
El equipo nació de las cenizas del American Full Speed Team y el Czech Team Kplusk. Después de una primera carrera en los 1000 kilómetros de Spa en la que terminó sexto en su categoría, el equipo se hizo con la pole position en LMGT1 frente a su principal rival, Larbre Compétition . En los 1000 km de Hungaroring, el saleen S7 R hizo una salida terrible de la pista y no participó en la última prueba de las Le Mans Series porque el coche estaba demasiado dañado.
El equipo terminó segundo en la categoría LMGT1 al final de la Serie Le Mans .
Para estar presente en el continente europeo con Panoz Abruzzi , Panoz está buscando un socio comprometido con las Le Mans Series para 2011. El equipo Atlas FX-Team FS es candidato a esta asociación pero se retirará porque el proyecto fue muy caro. La elección del equipo recaerá en última instancia en el Chevrolet Corvette C6.R para competir en la Copa Intercontinental de Le Mans .
| Campeonato | Raza | Pilotos | Carro | Clasificación de categoría | Clasificación general |
|---|---|---|---|---|---|
| Serie de Le Mans | A 1.000 kilómetros de Spa | Julien Schroyen, Carlo Van Dam, Adam Lacko | Saleen S7-R | 6 º | 33 º |
| Serie de Le Mans | 1.000 km del Algarve | Julien Schroyen- Carlo Van Dam -Norbert Walchhofer | Saleen S7-R | 2 nd | 24 º |
| Serie de Le Mans | 1.000 km de Hungaroring | Carlo Van Dam - Stéphane Lémeret | Saleen S7-R | ABD | - |