Le téléphérique d'Issy-les-Moulineaux est un projet avorté, lancé dans les années 2000 , de téléphérique urbain entre la ville basse d' Issy-les-Moulineaux et les hauteurs du fort d'Issy , dans la proche banlieue sud-ouest de París.
La década de 2000 vio el nacimiento de varios proyectos de teleféricos urbanos en Francia tras el éxito de dicho transporte en las ciudades de América del Sur .
En Francia , el teleférico de Brest se inauguró el19 de noviembre de 2016. En 2016, se están estudiando no menos de 16 proyectos de teleférico en Île-de-France .
En Issy-les-Moulineaux , se elaboró un proyecto para unir los distritos altos de la ciudad, cerca de Fort d'Issy , con el centro de la ciudad , ubicado a orillas del Sena .
La ruta se sitúa en el eje de la rue André-Chénier, conectando la Place de la Mairie con el Fort d'Issy con una longitud de 830 metros en línea recta. La línea habría descansado, además de las dos estaciones finales, solo en un solo pilón. La estación inferior se planeó en conexión con la estación Mairie d'Issy , término de la línea 12 del metro.
El teleférico, que cuesta entre quince y veinte millones de euros, podría haber transportado a 480 viajeros por hora, en cada sentido, con un tiempo de viaje de 2 min 30 s . La cabaña se habría ubicado entre 7 y 50 metros sobre el suelo, dependiendo de la ubicación.
Su entrada en servicio estaba prevista inicialmente para 2010.
Sin embargo, André Santini , alcalde de Issy-les-Moulineaux, decidió enFebrero de 2008abandonar el proyecto durante la campaña electoral municipal, debido a la acción militante llevada a cabo contra el proyecto por la presidenta de la asociación Actevi-Touche pas à mon ciel , Claire Szabo, quien a su vez fue incluida en la lista de alcaldesa saliente .