SsangYong C200
| SsangYong C200 | |
| |
| Marcos | SsangYong |
|---|---|
| Clase | Crossover de coche conceptual |
| Motor y transmisión | |
| Energía | Gasolina / Diésel |
| Motor (es) |
Gasolina : 4 cilindros. en línea 1.8 Diésel : 4 cilindros. 2.0 en línea Diésel híbrido de 175 CV : 4 cilindros. en línea 2.0 175 CV |
| Poder maximo | 175 CV |
| Transmisión | Tracción o tracción total |
| Caja de cambios | 6 velocidades manual de o 6 velocidades automática |
| Dimensiones | |
| Largo | 4.400 milímetros |
| Ancho | 2.640 milímetros |
El C200 es un concept car para el crossover del fabricante de automóviles surcoreano SsangYong presentado en tres versiones.
Presentación
El SsangYong C200 está diseñado por Giugiaro . Se presentó en el Salón del Automóvil de París de 2008 .
Entonces en abril de 2009, el fabricante presenta en el Salón del Automóvil de Seúl dos versiones del concept car C200: el C200 Aero y el C200 Eco.
Características técnicas
El concept car C200 (2008) está equipado con un motor diesel de 2 litros y 175 hp .
La versión C200 Aero utiliza el mismo motor diesel o puede equiparse con un motor de gasolina de 1.8 litros. En cuanto a la versión C200 Eco, se trata de un híbrido diésel con la misma unidad asociada a un motor eléctrico.
Notas y referencias
- Arnaud Bonduelle, " Ssangyong C200: cambio de rumbo " , CNET ,3 de abril de 2009
- Yohann Leblanc, " Regreso a la normalidad " , Revista L'Automobile ,12 de septiembre de 2008
- Jean-Philippe Peden, " Seúl 2009: Ssangyong presenta dos conceptos C200 " , Auto Plus ,12 octubre 2020
- Camille Pinet, “ Ssangyong C200 Concept (Mondial 2008) - ¡Finalmente moderno! » , Desafíos ,6 de octubre de 2008
- Patrick García, " Seúl 2009: conceptos Ssangyong C200 Aero y Eco, las antítesis " , Caradisiac ,3 de abril de 2009