Meteorito plateado
| Meteorito plateado | |
.jpg) Un tren Silver Meteor en diciembre de 2014 | |
| País | Estados Unidos |
|---|---|
| salida | Pennsylvania Station (Nueva York) |
| Ruta | Nueva York - Miami |
| Duración del curso | 1.389 millas (2.235 km) |
| Operador | Amtrak |
| Primer día de circulación | 2 de febrero de 1939 |
El Silver Meteor (Meteor Money) es un tren de pasajeros de EE. UU. Que realiza 1389 millas (2235 km) entre las ciudades de Nueva York en la costa este y Miami en Florida , vía Washington, DC , Richmond , Fayetteville , Charleston , Savannah , Jacksonville y Orlando. .
Encargado en 1939 por Seaboard Air Line (SAL), es un tren operado por Amtrak .
Historia
El Silver Meteor fue originalmente un tren de ferrocarril propiedad de la compañía Seaboard Air Line (SAL), encargado el 2 de febrero de 1939 . El "Silver Meteor" fue el nombre ganador de un juego ganado por un joven afroamericano llamado James Talley Harvey del estado de Virginia. El tren fue operado entre Nueva York, el estado de Nueva York y Washington, DC, por el ferrocarril de Pensilvania . Entre Washington y Richmond , utilizó las líneas del ferrocarril Richmond, Fredericksburg y Potomac, propiedad conjunta de SAL y otros cinco ferrocarriles para el uso de todos. De Richmond au sud, les voies propres de la SAL a été utilisé, en cours d'exécution par l'intermédiaire de Raleigh , en Caroline du Nord , Columbia, Caroline du Sud , Savannah , en Géorgie, Jacksonville , en Floride et à Ocala , en Florida. Hasta la década de 1960, el Silver Meteor se dividió en Wildwood , Florida, Florida, con una sección que continuaba hasta Miami , Florida, y la otra parte hasta San Petersburgo y Sarasota , en la costa oeste de Florida .
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"Meteorito de plata" en 1963
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Salón de primera clase, en 1964.
Caracteristicas
Ruta
El Silver Meteor opera en las líneas Amtrak , CSX Transportation y Norfolk Southern
Material rodante
El Meteor Silver utiliza una variedad de locomotoras diferentes. En el Corredor Noreste al norte de Washington (Distrito de Columbia) , utiliza una de las locomotoras eléctricas de Amtrak, la EMD AEM-7 y HHP-8 . Al sur de Washington, utiliza dos locomotoras eléctricas diesel P42DC.
Un tren Silver Meteor típico consta de los siguientes vehículos:
- GE P42DC # 49
- GE P42DC # 91
- Vagón de equipajes Heritage # 1135
- Dormitorio Viewliner # 62036
- Dormitorio Viewliner # 62041
- Dormitorio Viewliner # 62027
- Dormitorio Viewliner # 62053
- Coche comedor Heritage # 8502
- Café Amfleet # 28003
- Autocar Amfleet II # 25047
- Autocar Amfleet II # 25009
- Entrenador Amfleet II # 25032
- Autocar Amfleet II # 25051
- Autocar Amfleet II # 25069
- 1 coche de equipajes
- 3 coches cama Viewliner
- 1 cena de la herencia
- 1 Café Amfleet II
- 4-5 entrenadores Amfleet II
Operación
Notas y referencias
- Schafer, pág. 104
Ver también
Bibliografía
- Mike Schafer y Joe Welsh, Streamliners: history of a railroad icon , St. Paul, MN: MBI Pub., 2002. ( ISBN 9780760313718 )