Camarones Saro
Camarones Saro
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| Constructor | Saunders-Roe |
|---|---|
| Estado | Proyecto abandonado |
| Primer vuelo | Octubre de 1939 |
| Puesta en servicio | 1939 |
| Fecha de retiro | 1949 |
| Número construido | 1 |
| Tripulación | |
| 2 | |
| Motorización | |
| Motor | Pobjoy Niágara III |
| Número | 4 |
| Tipo | Motor estrella |
| Potencia de la unidad | 95 |
| Dimensiones | |
| Lapso | 15,24 metros |
| Largo | 12,88 metros |
| Altura | 3,88 m |
| Superficie del ala | 31,6 m 2 |
| Masas | |
| Vacío | 1,979 kilogramos |
| Con armamento | 2.586 kilogramos |
| Máximo | 2.812 kilogramos |
| Actuación | |
| Velocidad máxima | 209 kilómetros por hora |
| Velocidad de ascenso | 3,23 m / min |
| Resistencia | 3 horas |
| Relación peso / potencia | 0,11 kg / cada uno |
El Saunders Roe A.37 Shrimp ( camarón ) era un hidroavión experimental británico de dos plazas y cuatro motores construido en la década de 1930 por Saunders-Roe Limited (para abreviar, Saro) en Cowes .
Diseño
Operadores
Reino UnidoNotas y referencias
Bibliografía
- (en) William Green , Aviones de guerra de la Segunda Guerra Mundial , vol. 5 Flying Boats, Macdonald & Company Publishers Ltd.,1962( ISBN 0-356-01449-5 ).
- AJ Jackson , British Civil Aircraft desde 1919 , Putnam & Company,1974( ISBN 0-370-10014-X ).
- (en) Peter London , Saunders y Saro Aircraft Since 1917 , Putnam (Conway Maritime Press),1988( ISBN 0-85177-814-3 ).
- (en) The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Trabajo parcial 1982-1985) , Orbis Publishing.
- (en) Philip Jarrett, " Nothing ventured ... No 12 " , Airplane Monthly , vol. 19, n o 215Marzo de 1991, p. 146–150.