Saint-Fargeau (metro de París)
| Saint-Fargeau | ||||||||
 La entrada a la estación. | ||||||||
| Localización | ||||||||
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| País | Francia | |||||||
| Ciudad | París | |||||||
| Ciudad | 20 º | |||||||
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geográficas coordenadas |
48 ° 52 ′ 19 ″ norte, 2 ° 24 ′ 16 ″ este | |||||||
Geolocalización en el mapa: distrito 20 de París
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| Caracteristicas | ||||||||
| Carriles | 2 | |||||||
| Muelles | 2 | |||||||
| Zonificado | 1 | |||||||
| Tránsito anual | 716 699 (2019) | |||||||
| Histórico | ||||||||
| Puesta en servicio |
27 de noviembre de 1921 27 de marzo de 1971 
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| Manejo y operación | ||||||||
| Dueño | RATP | |||||||
| Operador | RATP | |||||||
| Código de la estación | 24-08 | |||||||
| Líneas) |
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| Correspondencia | ||||||||
| Autobús RATP |
 RATP 61 64 96
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Saint-Fargeau es una estación en la línea 3 bis de la metro de París , situado en el 20 º distrito de París .
Situación
La estación se establece en la avenida Gambetta , en la intersección con la rue Haxo y la rue Saint-Fargeau . Orientado aproximadamente a lo largo de un eje norte-sur, se inserta entre la Porte des Lilas (término norte de la línea) y las estaciones Pelleport .
Historia
La estación está abierta en 27 de noviembre de 1921con la entrada en servicio de la prolongación de la línea 3 desde Gambetta hasta Porte des Lilas .
Debe su nombre a su ubicación bajo la Place Saint-Fargeau , en la intersección con la calle del mismo nombre, que rinde homenaje al político Louis-Michel Lepeletier de Saint-Fargeau (1760-1793) quien, como miembro de la nobleza, se convirtió en revolucionario. Fiel a la Convención , votó por la ejecución de Luis XVI , en vísperas de la cual fue asesinado por el realista París . La estación es la única de la red que lleva el nombre de un santo que no lo es estrictamente.
La 27 de marzo de 1971, el punto de parada se da a la línea 3 bis, que resulta del aislamiento del tramo entre Gambetta y Porte des Lilas de la línea 3 en forma de línea independiente, siguiendo la extensión de la primera a 'en Gallieni .
Como parte del programa RATP “ Renovación del metro ” , se renovaron los pasillos de la estación y la iluminación de la plataforma el12 de noviembre de 2003.
Asistencia
En 2019, 716,699 viajeros entraron en la estación, la que pone en la 294 ª posición de los topes a la asistencia de 302.
Servicios al pasajero
Acceso
La estación tiene un único acceso denominado "place Saint-Fargeau", que conduce a dicha plaza frente a la avenida Gambetta en forma de edículo original con bajorrelieves y decoración de loza, diseñado en 1922 por Charles Plumet , particularidad que solo comparte con el dos estaciones circundantes Pelleport y Porte des Lilas . Debido a la gran profundidad de los andenes, cuenta con dos ascensores rodeados de escaleras fijas.
Muelles
Saint-Fargeau es una estación de configuración estándar: tiene dos plataformas separadas por las vías del metro y la bóveda es elíptica. La decoración es del estilo de la mayoría de las estaciones de metro: las tiras de iluminación son blancas y redondeadas al estilo " Gaudin " del renacimiento del metro de la década de 2000, y las baldosas de cerámica blanca biselada cubren las patas verticales , la bóveda y los tímpanos . Los marcos publicitarios son de loza color miel y el nombre de la estación también es de loza al estilo del CMP original . Los asientos estilo “ Motte ” también son blancos.
A excepción del color de los asientos, esta decoración es completamente idéntica a la de la estación vecina, Pelleport .
Intermodalidad
La estación cuenta con las líneas 61 , 64 y 96 de la red de autobuses RATP .
Cerca
- galería de fotos
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La entrada a la estación alrededor de 1920.
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Detalles del hall de entrada.
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Los andenes de la estación.
Notas y referencias
- Gérard Roland , Abbesses to Wagram metro station , Christine Bonneton,Abril de 2008, 224 p. ( ISBN 9782862533827 ) , pág. 191.
- " SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro " , en www.symbioz.net (consultado el 6 de mayo de 2019 ) .
- " Tráfico anual entrante por estación de la red ferroviaria 2019 " , en data.ratp.fr (consultado el 9 de enero de 2021 )
- Tráfico entrante anual por estación (2013) , en el sitio web data.ratp.fr (consultado el 31 de agosto de 2014).
- El número de 302 estaciones no incluye la estación ficticia Funiculaire de Montmartre . De hecho, esta última es considerada una estación de metro (y dos puntos de parada) por la RATP y estadísticamente adjunta a la línea 2, lo que explica por qué la RATP anunció 303 estaciones y no 302 en 2013.