El saboteador o enrayeur es el empleado ferroviario responsable de instalar una zapata para frenar y detener un vagón.
El zapato es una pieza de hierro fundido, que se coloca en el riel . Cuando llega un automóvil , golpea el zapato que se desliza sobre el riel, lo que inmoviliza el automóvil al cabo de un tiempo.
Al inicio del ferrocarril, en los patios de maniobra , en la parte inferior del rayo receptor, el saboteador pasa por delante del vagón lanzado a 30 o 40 km / h , coloca una zapata de hierro fundido en el carril para detenerlo lo más cerca posible. como sea posible al vagón precedente.