República | |
![]() La República en 1913. | |
Tipo | Acorazado pre-acorazado acorazado |
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Clase | República |
Historia | |
Servido en | Armada |
Arquitecto | Louis-Émile Bertin |
Astillero | Arsenal de Brest |
Quilla colocada | 28 de junio de 1901 |
Lanzamiento | 4 de septiembre de 1902 |
Armado | 12 de junio de 1906 |
Estado | 1919: puesto en reserva 1920: dado de baja 1921: eliminado de las listas |
Tripulación | |
El oficial al mando | Favereau (1907) |
Tripulación | 825 hombres |
Características técnicas | |
Largo | 133,8 metros |
Maestría | 24,3 m |
Calado | 8,30 metros |
Cambiando | 14,870 toneladas |
Propulsión | 3 hélices Máquinas de triple expansión 24 calderas Niclausse |
Potencia | 18.500 CV |
Velocidad | 19,3 nudos (35,7 km / h ) |
Funciones militares | |
Armamento | 2 × 2 305 mm armas 6 × 2 164 mm armas 6 × 1 164 mm pistolas de 13 65 mm pistolas de 10 47 mm armas 0 2 450 mm TLTS |
Esfera de acción |
930 millas náuticas (1.700 km ) a 18 nudos (33,3 km / h) 8.400 millas náuticas (15.600 km) a 10 nudos (18,5 km / h) |
Bandera | Francia |
El Republic es un acorazado pre-acorazado de la Armada francesa , buque líder de su clase . Botado en 1902, el barco entró en servicio en 1906 y se unió a la escuadra mediterránea donde aún estaba cuando estalló la Primera Guerra Mundial en 1914. Con su barco hermano La Patrie , participó en la lucha contra Antivari y luego en el bloqueo. de la flota austro-húngara en el mar Adriático hasta 1916, cuando los dos barcos llegaron a Tesalónica y aguas griegas, de las que nunca abandonaron hasta el final de la guerra. La República se puso en reserva en 1919, se desmanteló en 1920 y luego se demolió en 1921.
Los acorazados de la clase República son un 16,4% más pesados que los Suffren ; este último movió 12.800 toneladas, el République 14.900, quedando así por debajo del límite de 15.000 toneladas que "asusta" a algunos diseñadores. Se ordenaron durante el programa de 1900, pero la construcción no se inició hasta el año siguiente. La construcción es larga, porque esmaltada con cuestionamientos del propio diseño de estos acorazados. La ministra en ese momento, Camille Pelletan , era una ferviente defensora de la Jeune École y de los torpederos numerados . Hizo todo lo posible para retrasar la construcción de estos grandes barcos que finalmente fueron armados desde 1906 hasta 1907.
La construcción de la República comienza en28 de junio de 1901, y el barco se lanza en 4 de septiembre de 1902 antes de estar armado 12 de junio de 1906. Después de las pruebas de mar, el acorazado volvió a la escuadra del mediterráneo ( 2 nd escuadra) y patrulló de Provenza y Argelia . Se unió a la 1 st divisiónOctubre de 1909luego participó en las revisiones presidenciales de Bizerta y Toulon en 1911. EnEnero de 1912, la República está en Malta para recibir al Rey de Gran Bretaña Jorge V , antes de ir a Toulon para sufrir cambios. En agosto del año siguiente recibió la escuadra rusa en la misma ciudad, y regresó a Malta enMarzo de 1914. La Primera Guerra Mundial estalló en julio, y el mes siguiente al acorazado se unió a la 2 ª División de la 2 ª Escuadrón. Entra en combate con dos cruceros austriacos , y el SMS Zenta se hunde durante el combate. El resto del conflicto lo ve patrullando el Mar Jónico y participando en eventos políticos en Grecia . La República se puso en reserva en 1919, se desarmó al año siguiente, luego se eliminó de las listas y se vendió en 1920.