Rue du Rempart-Saint-Étienne (oc) Escorsièra Sant Estèfe | |||
![]() Rue du Rempart-Saint-Étienne desde Boulevard Lazare-Carnot . | |||
Situación | |||
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Información del contacto | 43 ° 36 ′ 07 ″ norte, 1 ° 27 ′ 03 ″ este | ||
País | Francia | ||
Región | Occitania | ||
Ciudad | Toulouse | ||
Trimestre (s) | Saint-Georges ( sector 1 ) | ||
Inicio | n o 43 rue de Metz | ||
Final | n o 30 rue Maurice-Fonvieille y n o 47 boulevard Lazare-Carnot | ||
Morfología | |||
Tipo | calle | ||
Largo | 348 metros | ||
Ancho | 12 m | ||
Historia | |||
Nombres antiguos | Path Escoussières (media XVI ° siglo) Rue du Rempart des Penitents-Blancs (final del XVIII ° siglo) Rue du Grand-Rempart (1806) Rue du Rempart Saint-Etienne (1840) |
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Proteccion |
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Geolocalización en el mapa: Francia
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La rue du Rempart Saint-Etienne (en occitano : escorsièra Sant Estèfe ) es una calle del centro histórico de Toulouse , capital de la región occitana , en el sur de Francia . Está ubicado en el distrito de Saint-Georges , en el sector 1 de la ciudad.
Rue du Rempart-Saint-Étienne es una vía pública ubicada en el centro de la ciudad de Toulouse . Nació en el cruce de la rue de Metz , casi en línea con la rue Sainte-Anne . Orientada de sur a norte y perfectamente recta, tiene 348 metros de largo y 12 de ancho, lo que la convierte en una de las calles más anchas del centro de la ciudad. Recibe rue des Cheminées , rue Jacques-Matthieu-Delpech , luego rue des Pénitents-Blancs . En el lado oeste, la calle se transformó significativamente con la construcción del nuevo distrito de Saint-Georges en las décadas de 1960 y 1970. Al norte de la calle, junto a la entrada al Espace Saint-Georges , una escalera da acceso a Place Occitane . Termina en la intersección de la rue Maurice-Fonvieille y el bulevar Lazare-Carnot , frente a la Place Roland.
Rue du Rempart-Saint-Étienne se encuentra con los siguientes carriles, en orden numérico creciente ("g" indica que la calle está a la izquierda, "d" a la derecha):
La rue du Rempart-Saint-Étienne ( escorsièra Sant Estèfe en occitano ) recuerda la antigua ruta de las “escoussières” ( escorsièras en occitano ), es decir, los caminos que discurrían por el lado de la ciudad, la muralla de Toulouse , y sirvió como pasarela . La calle ya tenía ese nombre en el catastro XVI ª siglo. La mención de Saint-Étienne recuerda la proximidad de la Porte Saint-Étienne y la catedral del mismo nombre . Al final de la XVIII ª siglo, la calle también nombre de la calle orificio du Rempart des Penitents-Blancs, debido a la proximidad de la capilla de la cofradía de penitentes , que estaba en la plaza del mismo nombre (ubicación actual n o 17 -19 rue des Penitents-Blancs ). En 1794 , durante la Revolución , se le dio el nombre de rue de l'Amabilité. En 1806, cuando se asignaron oficialmente los nombres de las calles, se convirtió en rue du Grand-Rempart. En 1840, cambió de nombre nuevamente y pasó a llamarse rue Basse-du-Rempart-Saint-Étienne.
En la Edad Media, la actual rue du Rempart-Saint-Étienne perteneció al capitoulat de Saint-Étienne . Entonces es sólo un camino simple, el "camino de las escoussières" ( camí de las escorsièras en occitano ), que recorre la muralla dentro de la ciudad. Debido a la proximidad del Faubourg Saint-Étienne o Saint-Aubin , el camino lleva estos dos nombres. Así, el catastro de 1458 menciona a Escoussières-Montoulieu, Escoussières-Montgaillard , Escoussières-Saint-Aubin, Escoussières-Matabiau, Escoussières-Arnaud-Bernard y Escoussières-Saint-Pierre. En el lado este, al pie de las murallas, solo hay espacios abiertos o jardines. La mayoría de las casas, en el lado oeste, tienen fachadas en las calles paralelas, rue des Lages (ahora rue Joseph-de-Malaret ), des Clottes (ahora rue des Pénitents-Blancs ) y Porte-Neuve.
En la primera mitad del XIX ° siglo, el municipio quiere continuar la expansión de las calles y proyectos de reconstrucción continúan. Tras la visita de Napoleón I er a Toulouse, los proyectos se están acelerando. Urbain Vitry , que está realizando el trazado de nuevos bulevares a lo largo de las murallas, en la ampliación de los allées Saint-Étienne (actuales allées Forain-François-Verdier ), decide remodelar la rue du Grand-Rempart para convertirla en una línea recta que conecte la Porte Saint-Étienne en Porte-Neuve. En 1827, las puertas y la muralla fueron demolidas. La mayoría de los edificios de la calle son tan altos en los años siguientes, la mitad del XIX ° siglo. En 1857, la rue de la Porte-Saint-Étienne fue perforada, entre bulevares y la rue du Rempart-Saint-Étienne, provocando la destrucción de varias casas al sur, en el lado este de la calle, mientras que un gran hotel fue reconstruida. alineado con la nueva calle (ahora n o 2). Al final del XIX XX trabajo de desarrollo del siglo interrumpir la parte sur de la calle. En 1898, la apertura de la rue de Metz entre la place Esquirol y la rue de la Porte-Saint-Étienne eliminó las primeras casas de la rue du Rempart-Saint-Étienne en el lado oeste, frente al final de Sainte-Anne. (ex n o 1-3), mientras que un edificio nuevo es alto en el estilo ecléctico en boga (actual n o 1).
El final de la rue du Rempart-Saint-Étienne y los tejados de la catedral en 1840 ( litografía en monocromo de Eugène de Malbos , Biblioteca Municipal de Toulouse ).
En la década de 1950, el municipio quiso transformar radical y completamente el distrito de Clottes, uno de los más insalubres del centro de la ciudad, y organizó un plan de renovación urbana para un nuevo distrito de Saint-Georges . Un primer edificio fue erigido en 1962 sobre los planes del arquitecto André Boudes (actual n o 26), otra en 1964 en los planes de Pierre Lafitte (actual n o 40). Pero estas intervenciones siguen siendo limitadas, porque el área principal de las obras está más al sur, alrededor de las calles de Astorg , Delpech y Malaret. En la década de 1970, el negocio continúa y lleva la construcción de nuevas unidades: vivienda (actual n o 19-21), edificios administrativos del tesoro público (actual n o 23-25), el acceso a Occitane habitación y entrada centro de Saint-Georges ( ahora n o 51 bis).