Carretera nacional 21 | |
Ubicación del nacional en Luxemburgo | |
Histórico | |
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Clasificación | "Ruta n ° 21" antes de 1958 |
Caracteristicas | |
Largo | 6,8 kilómetros |
Dirección | suroeste / noreste |
Extremo suroeste | Grosbous |
Intersecciones |
Mertzig 345 360 Oberfeulen ( Feulen ) 314 314 una |
Extremo noreste | Niederfeulen ( Feulen ) |
La red | Carretera |
Operación | |
Gerente | Administración de puentes y carreteras |
La carretera nacional 21 ( luxemburgués : Nationalstrooss 21 ) es una carretera nacional que conecta Grosbous con Niederfeulen , en el municipio de Feulen .
La ruta se estableció retomando y corrigiendo ciertos tramos provenientes de la carretera local ya existente que conecta Niederfeulen con Grosbous y ya visibles en el mapa de Ferrari .
Se asignó un presupuesto de 15.000 francos a23 de diciembre de 1854, para el año 1855, con el fin de realizar un primer tramo de carretera entre Niederfeulen y Mertzig . El recorrido de este primer tramo de 4.417 km así como sus características fueron fijadas por el Real Decreto Gran Ducal de29 de marzo de 1855. La primera sección completada al final del año.1855, se libera un presupuesto de 23.500 francos en1856para terminar este y comenzar el segundo tramo entre Niederfeulen y Grosbous . La ruta restante fue fijada por el Real Decreto Gran Ducal de27 de marzo de 1856. El conjunto se completa en1857por un presupuesto total de 40.320 francos .
En 1987 , se observó una media diaria de 2.500 vehículos (incluidos 400 vehículos pesados) que cruzaban la aldea de Oberfeulen , lo que planteaba ciertos problemas de seguridad y fluidez. Deseando realizar una plantilla sin alterar el prestigio del núcleo del pueblo, el gobierno propone la construcción de un desvío de la entidad por el norte por un presupuesto sin derechos de vía de 39.000.000 de francos . La18 de enero de 1988 Se aprobó una ley que autoriza al gobierno a proceder con su implementación.
La circunvalación se inauguró el. La ley de22 de diciembre de 1995rebaja los tramos antiguos que cruzan Oberfeulen en caminos reanudados y locales.
Construido a partir de Niederfeulen , comienza en su intersección con la "ruta d ' Ettelbruck à Bastogne " (ahora "ruta de Bastogne", clasificada como carretera nacional 15 ) desde donde parte perpendicularmente en la dirección de Oberfeulen, que ahora pasa por alto. norte. Antes de la inauguración de la circunvalación a principios de la década de 1990, la carretera serpenteaba por el centro del pueblo antes de llegar a las alturas y continuaba por el trazado corregido de la antigua carretera local hacia Mertzig y Grosbous donde su recorrido termina en el cruce con la “ruta de Saeul à Wiltz ”(ahora“ rue de Wiltz ”, clasificado N12 ).
Punto de conteo | Comienzo de la sección | Fin de tramo | Tráfico diario promedio (3 días promedio, para ambas direcciones) | |||||||||
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1986 | 1991 | 1996 | 2001 | 2006 | 2011 | 2013 | 2015 | 2017 | 2019 | |||
708 | Mertzig 345 | Feulen ( Oberfeulen ) 314 | 2 303 | 2 427 | 3 292 | 4.032 | 4.220 | 4 384 | 3.874 | 4.075 | 4.304 | 4.502 |
Inicio de la carretera en Niederfeulen .
Tramo antiguo en Oberfeulen , antes de la construcción de la circunvalación.