Patinaje de velocidad

La velocidad de patinaje (o carrera sobre patines ) es un deporte de recorrer diferentes distancias (desde 100 ma más de 100 km ) lo antes posible. Las carreras de patinaje de velocidad se practican en pista, circuito ( pista de patinaje ) o carretera. Los tipos de carreras están inspirados en el atletismo y el ciclismo.

Las carreras son individuales (contrarreloj) o colectivas, involucran de cuatro a varios miles de patinadores. Las principales competiciones son la World Inline Cup y el World Sprint Championships.

Equipo

zapatillas

La zapatilla de patinaje de velocidad es una versión muy especializada del patinaje sobre ruedas clásico, consta de una carcasa compuesta de carbono o fibra de vidrio, cubierta con un revestimiento de cuero o sintético. Para obtener el mejor rendimiento, el zapato debe ajustarse lo más posible a la forma del pie, por lo que los zapatos de velocidad suelen ser termoformables (se pueden calentar, por lo que se ablandan y se pueden moldear parcialmente para adaptarse mejor a la forma del pie). anatomía del patinador), o producido directamente a partir de yesos de los pies del atleta, a un costo significativamente más alto que el de un patín de serie.

Platino

La placa está hecha de una aleación a base de aluminio (o recién hecha de carbono). Una placa puede recibir, según el modelo, de 3 a 5 ruedas con un diámetro de 80 a 125 mm . Las regulaciones internacionales prohíben un tren de rodaje de más de 50 cm (desde el extremo de la rueda delantera hasta el extremo de la rueda trasera).

En cuanto a las innovaciones, los cuadros Clap, que presentan un sistema de muelles similar al de los patines de velocidad sobre hielo, se desarrollaron a finales de la década de 1990 para el patinaje sobre ruedas, pero se abandonaron rápidamente, al no demostrar su valía. tocadiscos.

Ruedas

Los últimos años han visto el aumento paulatino del diámetro de las ruedas, de 80 a 84 mm , luego de 100 a 110 mm y finalmente 125 mm . La tendencia actual en la élite internacional está en las cubiertas con cuatro ruedas de 100 a 110 mm , pero se puede encontrar entre los competidores un amplio abanico de configuraciones, que van desde cinco ruedas de 80 mm , cinco ruedas de 90 mm , pasando por conjuntos. de tres ruedas de 100 mm con una rueda de 84 mm o 90 mm .

En 2014 vemos la llegada de los cuadros de tres ruedas de 125 mm , actualmente solo homologados para maratones y distancias muy largas. Las ruedas de velocidad son más duras que las de ocio. Cuanto más suave sea el revestimiento, más duras serán las ruedas. Por lo general, se eligen durezas del orden de 83A a 86A para maratones, pistas o competiciones de interior que permiten el uso de ruedas más allá de 88A. Independientemente de la dureza, las ruedas generalmente están diseñadas para un trabajo específico, exhibiendo una combinación de conducción, agarre y resistencia al desgaste única para cada superficie.

El uso de ruedas de "lluvia especial" también ofrece un buen agarre en suelo mojado o resbaladizo, lo que permite mantener una velocidad casi idéntica a la del suelo seco.

Aspectos

En cuanto a los rodamientos, existen dos formatos, rodamientos tradicionales (tipo 608) y micro-rodamientos (tipo 688). El segundo modelo tiene la ventaja de un peso reducido, que puede marcar la diferencia con respecto a los 16 o 20 rodamientos que contiene un par de patines en línea, pero requiere ruedas especialmente diseñadas para acomodarlo, que son más raras en tamaños más grandes ( 100 y 110 mm ) en la actualidad. utilizado en competición, así como una mayor fragilidad al polvo. Sin embargo, los anillos adaptadores permiten montar microcojinetes en ruedas convencionales.

Técnico

La técnica del patinaje de velocidad es similar a la del patinaje de velocidad sobre hielo, que consiste en empujes laterales largos, así como pasos cruzados para turnarse. Sin embargo, en la década de 1990, el patinador estadounidense Chad Hedrick introdujo una nueva técnica llamada doble empuje. Este modo de patinaje agrega a la técnica clásica una fase adicional de empuje hacia adentro que aumenta su rendimiento. La mayoría de los patinadores de nivel internacional han adoptado muy gradualmente el doble empuje, con diversos grados de éxito.

Las curvas son más difíciles de abordar con patines de velocidad que con patines de recreo debido a la extensión del cuadro o al tamaño de las ruedas, lo que implica una huella más grande así como una mayor longitud de ruedas en el suelo y, por tanto, menos maniobrabilidad.

Competiciones

Campeonato del Mundo

Año		País	Naciones participantes
1986	I	Adelaida Australia	*	/	/	/
1987	II	Grenoble Francia	*	/	/	/
1988	III	Cassano d'Adda Italia	*	/	/	/
1989	IV	Hastings Nueva Zelanda	*	/	/	/
1990	V	Bello Colombia	14	Italia	Estados Unidos	Colombia
1991	VI	Ostende Bélgica	*	/	/	/
1992	VII	Roma Italia	*	/	/	/
1993	VIII	Colorado Springs Estados Unidos	*	/	/	/
1994	IX	Gujan-Mestras Francia	*	Estados Unidos	Francia	/
1995	X	Perth Australia	*	/	/	/
1996	XI	Barrancabermeja Colombia	*	/	/	/
1997	XII	Mar del Plata Argentina	*	/	/	/
1998	XIII	Pamplona España	*	/	/	/
1999	XIV	Santiago de Chile	*	/	/	/
2000	XV	Barrancabermeja Colombia	31	Colombia	Estados Unidos	Chile
2001	XVI	Valence-d'Agen Francia	*	Estados Unidos	Francia	España
2002	XVII	Ostende Bélgica	*	Colombia	Italia	Estados Unidos
2003	XVIII	Barquisimeto Venezuela	*	Estados Unidos	Colombia	Italia
2004	XIX	Abruzos Italia	39	Colombia	Italia	Estados Unidos
2005	XX	Suzhou China	31	Colombia	Estados Unidos	Italia
2006	XXI	Anyang Corea del Sur	46	Colombia	Corea del Sur	Nueva Zelanda
2007	XXII	Cali Colombia	42	Colombia	Corea del Sur	Estados Unidos
2008	XXIII	Gijón España	57	Colombia	Corea del Sur	Estados Unidos
2009	XXIV	Haining China	42	Corea del Sur	Colombia	Taipei Chino
2010	XXIV	Guarne Colombia	34	Colombia	Corea del Sur	Estados Unidos
2011	XXV	Yeosu Corea del Sur		Colombia	Corea del Sur	Taipei Chino
2012	XXVI	Ascoli Piceno Italia	34	Colombia	Italia	Corea del Sur
2013	XXVII	Ostende Bélgica	51	Colombia	Italia	Bélgica
2014	XXVIII	Rosario Argentina	50	Colombia	Francia	Taipei Chino
2015	XXIX	Taipei Chino Kaohsiung	*	/	/	/
2016	XXX	Nanjing China	*	/	/	/
2017	XXXI	Nanjing China	*	/	/	/
2018	XXXII	Heerde Países Bajos	*	/	/	/
2019	XXXIII	Barcelona España	*	/	/	/
2020	XXXIV	... Colombia	*	/	/	/

Maratones y largas distancias

En Francia, las carreras más populares son las maratones (eventos de más o menos 42 km ) de la Copa francesa en línea .

A nivel internacional, también existe un importante circuito de maratones de patines, la World Inline Cup , que da lugar a eventos extremadamente disputados y muy concurridos (maratones en Seúl , París , Zúrich , Berlín, Suzhou en China, etc.), donde compiten grandes equipos patrocinados.

Estos circuitos de competición se dividen en copas de maratón nacionales, como la Swiss Inline Cup , la Austrian Inline Cup, la Italian Inline Cup , Univé World on Wheels (Holanda), la Sverige Inline Cup (Suecia) o la Korean Inline Cup .

Finalmente, hay clásicos entre las carreras de patinaje en Francia y en todo el mundo, incluyendo

Las 24 Horas Rollers , una carrera de resistencia que consta de un número máximo de kilómetros en 24 horas. Es una competición deportiva exigente y una fiesta popular abierta a todos. En Europa, la edición tiene lugar en Francia en el circuito Bugatti de Le Mans . Este evento atrae a 600 equipos cada año, para un total de casi 6.000 participantes. En América, está la edición 24h Roller Montreal (Quebec, Canadá) en el circuito Gilles-Villeneuve. Este circuito es muy rápido, de ahí la alta probabilidad de establecer récords.
El Engadin Marathon , en St. Moritz , Suiza, tiene fama de ser el más rápido del mundo, con una media de 50 km / h , y un largo descenso donde los mejores patinadores se acercan a los 100 km / h . El escenario de la carrera es magnífico y el número de participantes, cerca de 5.000, contribuye al prestigio del evento.
Maratón de Incheon en Corea , una carrera importante en la costa coreana, 11.000 participantes.
En los Estados Unidos, la famosa carrera de Atenas a Atlanta (140 km de ciudad en ciudad), uno de los eventos más difíciles del mundo.
El Roll'Athlon100 , en Francia , evento magnífico y único, carrera de 103 km de ciudad en ciudad (Motz (Saboya) a Seyssel (Haute-Savoie)) en un circuito alrededor del Ródano, a caballo entre 3 departamentos (73.01, 74) y cruzando 27 municipios. En una de las regiones francesas más bellas, campo técnico y variado en un marco excepcional entre Ródano, viñedos, marismas y montañas. Pascal Briand es el patrocinador. Es una etapa de la Coupe de France des Marathons / lgue distance Roller.

Pista e interior

También practicamos carreras en pistas específicas de patinaje de velocidad y en pistas de "carretera". Cada año se llevan a cabo campeonatos nacionales y mundiales en pista y carretera. Estos eventos no están patrocinados.

Las pistas son circuitos cerrados de 150 a 400 m de circunferencia. El suelo puede curvarse o inclinarse para facilitar los giros.

A diferencia de Europa, las pistas son raras en los Estados Unidos y las carreras se llevan a cabo con mayor frecuencia en interiores, en pistas , cuyo revestimiento es de parquet de madera laminada. Las pistas son generalmente de 100 m de circunferencia, las carreras son muy técnicas.

Les Trois Pistes, que como su nombre indica, tiene lugar en tres pistas en el sur de Francia (Pibrac, Valence d'Agen y Gujan Mestras) es una de las competiciones más bellas que ha reunido a muchas naciones durante muchos años cada año. Semana de pascua.

Los formatos de carrera más comunes son:

carrera en ruta: carrera tradicional, el ganador es el que cruza primero la línea de meta;
carrera de eliminación: en cada vuelta o cada dos vueltas, se elimina el último patinador del pelotón, la primera y última vueltas generalmente se hacen sin eliminación, el final del evento es por lo tanto una carrera en ruta con un número reducido de competidores (5 o 6 );
carrera de puntos: en cada vuelta, se otorgan puntos a los tres primeros patinadores en cruzar una línea, el ganador es designado por el total de puntos acumulados y por su posición al final;
Carrera de relevos al estilo americano: carrera por equipos de tres o cuatro patinadores, los relevos se llevan a cabo empujando a su compañero de equipo para darle un impulso de salida;
carrera contrarreloj: prueba individual en la que hay que recorrer una distancia determinada (100, 200 o 300 m) en el menor tiempo posible, también existen contrarreloj por equipos.

Especialistas notables

Louis Fichaux (nacido el11 de febrero de 1921 en París, con licencia de la Metropolitan Sports Union (Metro de EE. UU.), Campeón de Francia 1937, 1938 y 1939 en patinaje de velocidad (patinaje sobre ruedas), y poseedor del récord mundial de 500, 1000 y 1500 metros en 1941)
Pascal Briand
Alexis Contin
Arnaud Gicquel
Thierry Penot
Ghizlane Samir
Yann Guyader
Ewen Fernandez
Elton de Souza
Nordine Saïdou
Sandrine Plu ( 1 er campeona mundial de Francia en Perth, Australia)
Pascal Gravouil
Joey mantia

Táctico

Las tácticas empleadas durante los maratones de patinaje de velocidad son similares a las del circuito de ciclismo . Como el fenómeno de la aspiración es aún más marcado en el patinaje sobre ruedas que en el ciclismo, los patinadores forman pelotones detrás de un patinador líder, ahorrando así fuerza. Es costumbre que la cabeza del pelotón cambie regularmente para mantener un entrenamiento regular, y no imponer demasiado esfuerzo al mismo patinador. Se considera antideportivo no participar nunca en el relevo.

Los miembros del equipo a menudo tienen un rol predeterminado para una carrera. Algunos apuntarán a cansar al pelotón lanzando sucesivos ataques. Otros deben liderar escapadas o ralentizar a los oponentes para que una escapada tenga éxito. Finalmente, designamos a un líder que debe ser protegido durante la carrera, no asumiendo el control, para que no brinde ningún esfuerzo que pueda cansarlo antes del sprint final.

Transición de patinaje de velocidad / patinaje de velocidad sobre hielo

El patinaje de velocidad es un deporte olímpico , pero nunca ha sido uno de los deportes representados, como el kárate o el rugby, que solo se ha representado una vez.

Varios patinadores han optado por cambiar al patinaje sobre hielo para poder competir en los Juegos Olímpicos . El primero en dar el paso fue el estadounidense KC Boutiette en 1993. En 2002, tres ex patinadores (Jennifer Rodríguez, Derek Parra y Joey Cheek ) recogieron cinco medallas en los Juegos Olímpicos de Invierno en Salt Lake City . En 2006, Chad Hedrick y Joey Cheek ganaron el oro en los Juegos Olímpicos de Turín .

El primer patinador de velocidad francés en participar en los Juegos Olímpicos fue el bretón Pascal Briand.

Siguiendo su ejemplo, muchos patinadores ahora entrenan parte del año sobre hielo con la perspectiva de clasificarse para los Juegos Olímpicos de Invierno.

Récords mundiales

Pista

Hombre

Distancia	Patineta		Tiempo	Con fecha de	Sitio
300	Andrés Jiménez	Colombia	23 s 669	10/11/2015	Guarne (Colombia)
500	Joey mantia	Estados Unidos	Años 40 088	16/09/2008	Texas (Estados Unidos)
1000	Carlos perez	Estados Unidos	1:21:17	24/07/2007	Nebraska (Estados Unidos)
1500	Keith Carroll	Estados Unidos	2:07:770	01/08/2007	Ohio (Estados Unidos)
2.000	Chris camisetas	Estados Unidos	2:54 560	28/05/2006	Nebraska (Estados Unidos)
3000	Giuseppe de Persio	Italia	4:21:76	01/08/1980	Final Emilia (Italia)
5,000	Mirko Giupponi	Italia	7:34 938	29/08/1987	Grenoble (Francia)
10,000	Diego Rosero	Colombia	15:10 630	25/08/2002	Zandvoorde (Bélgica)
15.000	Alexis Contin	Francia	23:02 770	2008	Gijon (España)
20.000	Paolo Bomben	Italia	30:52 792	29/08/1987	Grenoble (Francia)
30.000	Joey mantia	Estados Unidos	1 h 20 min 17 s 737	26/09/2004	Nebraska (Estados Unidos)
50.000	Joey mantia	Estados Unidos	1 h 20 min 17 s 736	29/08/2004	Ohio (Estados Unidos)
Actualización noviembre 2007

Mujeres

Distancia	Patineta		Tiempo	Con fecha de	Sitio
300	Nicoletta Falcone	Italia	26 s 213	23/07/2007	Estarreja (Portugal)
500	Simona de Cesaris	Italia	44s 404	28/08/1987	Grenoble (Francia)
1000	Barbara fischer	Alemania	1:27:06	28/08/1988	Inzell (Alemania)
1500	Marisa Canafoglia	Italia	2:14:64	27/08/1987	Grenoble (Francia)
2.000	Nicola Malmstrom	Alemania	3:02:05	28/08/1988	Inzell (Alemania)
3000	Marisa Canafoglia	Italia	4:38:46	29/08/1987	Grenoble (Francia)
5,000	Marisa Canafoglia	Italia	7:48:50	30/08/1987	Grenoble (Francia)
10,000	Marisa Canafoglia	Italia	15:58 022	30/08/1987	Grenoble (Francia)
15.000	Brigitte Méndez	Colombia	25:14 298	09/04/2004	L'Aquila (Italia)
20.000	Annie lambrechts	Bélgica	32:53 970	28/06/1985	Lovaina (Bélgica)
30.000	Annie lambrechts	Bélgica	49:15 906	28/06/1985	Lovaina (Bélgica)
50.000	Annie lambrechts	Bélgica	1 h 21 min 26 s 942	28/06/1985	Lovaina (Bélgica)
Actualización Mayo de 2009

La carretera