El REV | |
Primer lanzamiento del REV Ocean en 2019. | |
Otros nombres | Buque de expedición de investigación |
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Tipo | Yate de lujo |
Clase | Polar clase 6 |
Historia | |
Astillero | Puerto de Vard Tulcea en Rumania |
Lanzamiento | 2017 |
Estado | En servicio |
Tripulación | |
Tripulación | 50 |
Características técnicas | |
Largo | 183 metros |
Maestría | 22 m |
Calado | 5,25 metros |
Corriente de aire | 42 metros |
Tonelaje | 17.440 toneladas |
Potencia | 4 × Wärtsilä 8L26 (4 × 2,7 MW) |
Velocidad | 11 nudos (20 km / h) y 17 nudos (31 km / h) como máximo |
Características comerciales | |
Pasajeros | 100 (equipo, científicos, invitados ...) |
Equipos | 2 arrastreros + 1 sumergible |
Funciones militares | |
Aeronave | 2 helipuertos, helicóptero Airbus Corporate ACH145 |
Carrera profesional | |
Naviero | Kjell Inge Røkke |
Bandera | Noruega |
Costo | US $ 350 - 500 millones |
El REV Ocean es un yate diseñado para limpiar, estudiar y salvar los mares del planeta. Imaginado por el multimillonario noruego Kjell Inge Røkke y luego diseñado y diseñado por el diseñador Espen Øino en colaboración con la empresa VARD (Vard Holdings Limited). Desde su lanzamiento en 2020, se ha convertido en el yate más grande del mundo.
Desde su lanzamiento oficial, este gigantesco yate podrá recolectar alrededor de 5 toneladas de plásticos por día.