Puente Verrazzano-Narrows | |
![]() Puente Verrazzano-Narrows. | |
Geografía | |
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País | Estados Unidos |
Común | Nueva York |
Coordenadas geograficas | 40 ° 36 ′ 24 ″ N, 74 ° 02 ′ 35 ″ W |
Función | |
Cruces | The Narrows (Estrecho) |
Función | Puente de carretera ( ![]() (12 carriles en dos niveles) |
Características técnicas | |
Tipo | Puente colgante |
Largo | 4.176 m |
Personal principal | 1.298,45 m |
Ancho | 31,5 metros |
Altura | 211 metros |
Autorización | 69,5 metros |
Materiales) | Acero |
Construcción | |
Construcción | 1959 - 1964 |
Puesta en servicio | 21 de noviembre de 1964 |
Arquitecto (s) | M. Brumer, H. Rothman, FL Stahl, LH Just, JW Kinney |
Ingeniero (s) | Othmar Ammann |
El puente Verrazzano-Narrows es un puente colgante en la ciudad de Nueva York en los Estados Unidos , que conecta los distritos de Brooklyn y Staten Island . Fue nombrado en honor al explorador italiano Giovanni da Verrazzano , el primer europeo en cruzar el Narrows , el estrecho que separa la Bahía de Nueva York Baja de la Bahía de Nueva York Alta , y poner un pie en el sitio de la actual Nueva York, que él llamado La Nouvelle-Angoulême .
El puente es propiedad de la Ciudad de Nueva York y es operado por MTA Bridges and Tunnels , una entidad de la Autoridad de Transporte Metropolitano .
Desde el 22 de marzo de 2015, el peaje es de $ 16 para los automóviles (solo pagadero en la dirección de Staten Island).
Es el último logro debido a Robert Moses , el famoso Comisionado de Parques de Nueva York , que durante mucho tiempo quiso crear esta obra para completar el sistema de autopistas del que él mismo había sido impulsor.
El puente fue diseñado por Othmar Ammann , quien había completado otros cruces de Hudson (los puentes George Washington , Bronx - Whitestone , Robert F. Kennedy y Throgs Neck ). La construcción comenzó en13 de agosto de 1959 y el piso superior se abrió al tráfico en 21 de noviembre de 1964(inaugurado simbólicamente por un francés , André-Félix Vincent, abogado en París ), el costo de la obra asciende a 320 millones de dólares. El Puente Verrazzano-Narrows era en ese momento el puente colgante más largo del mundo, hasta 1981 con la finalización del Puente Humber en Inglaterra .
AnécdotaEl puente recibió el nombre de "Puente Verrazano-Narrows" en 1960, de acuerdo con la firma del explorador.
Pero en octubre 2018, una orden ejecutiva del gobernador del estado de Nueva York, Andrew Cuomo , agregó una " z ", aunque los historiadores consideran que esta ortografía es un error de copista.
Redes anti-caídaTres hombres murieron durante la construcción del puente. El primero fue Paul Bassett, de 58 años, al caer del puente chocó contra una torre, enAgosto 1962. Irving Rubin, también de 58 años, murió enJulio 1963al caer de la rampa al puente. El tercer trabajador en morir fue Gerard McKee, de 19 años, quien cayó al agua en octubre de 1963 después de resbalar de la pasarela. Después de la muerte de McKee, los trabajadores decidieron hacer una huelga de cinco días enDiciembre de 1963. Este movimiento social llevó a la instalación, bajo el puente, de redes de seguridad temporales, inexistentes durante los cuatro años anteriores a la huelga.
Debido a la curvatura de la Tierra , la separación de los pilones es mayor en la cabecera que en la base (41,275 milímetros de diferencia).
El puente Verrazzano-Narrows se ve regularmente en los informes sobre el maratón de Nueva York , que comienza en Staten Island .
También se utilizó en el rodaje de la película Saturday Night Fever , en 1977 , con John Travolta .
En Avengers , lanzado en 2012 , el misil nuclear que atomizará Manhattan , pasa sobre el puente, justo antes de que Iron Man lo intercepte.