Faro de Haut-Fond-Prince
Faro de Haut-Fond-Prince
| Información del contacto | 48 ° 06 ′ 29 ″ N, 69 ° 36 ′ 52 ″ W |
|---|---|
| Sitio | Príncipe bajío ( d ) |
| Habla a |
Tadoussac , Quebec Canadá |
| Construcción | 1961 |
|---|---|
| Puesta en servicio | 1964 |
| Automatizando | sí |
| Patrimonialidad | Edificio de Patrimonio Federal Reconocido ( d ) (2008) |
| Visitantes | No |
| Altura | 14 m |
|---|---|
| Altura focal | 25 m |
| Material | Acero |
| Alcance | 18 NM |
|---|---|
| Luces | Fl W 2,5 s |
| ARLHS | CAN223 |
|---|---|
| Almirantazgo | H2106 |
| GCC | 1773 |
| NGA | 3436 |
El faro de Haut-fond-Prince (en inglés: Prince Shoal Light ), apodado Toupie , es un faro ubicado en medio del río San Lorenzo en la desembocadura del fiordo de Saguenay , a unos 7 km al este del pueblo de Tadoussac. .
Historia
La torre de 25,3 m de altura fue construida en 1964 sobre un banco de arena , considerado uno de los más peligrosos del río San Lorenzo. En este punto, el río tiene unos 23 km de ancho . El edificio consta de una base cónica en forma de plataforma, sobre la que se erige una torre cilíndrica. Está marcado con bandas horizontales rojas y blancas.
Se eligió su diseño porque en este punto la marea alta tiene unos 6 m de amplitud. El faro produce un destello de luz blanca visible cada 2,5 segundos a una distancia de 18 millas náuticas.
Durante su primer invierno, una tormenta sin precedentes devastó esta región del río San Lorenzo en 24 de diciembre, obligando, entre otras cosas, al ferry Père Nouvel a ir a Quebec. A medida que los vientos del noreste aumentan la marea creciente, el faro está tan golpeado que la puerta hermética en su base se arranca. Las olas pronto invaden la base del faro y luego llegan a las viviendas, obligando a los tres guardianes a refugiarse en la sala del generador y emitir una llamada de socorro. Debido a la severidad de la tormenta, los barcos no pudieron zarpar y los tres hombres esperaron su última hora toda la noche. Luego, la marea vuelve a bajar y los vientos disminuyen en intensidad. Los guardias luego descubren que su faro ha sido devastado por la tormenta que ha destruido por completo la zona residencial. Las vibraciones eran tan fuertes que la luz del faro se apagó. Finalmente, los guardias serán evacuados en helicóptero y se volverá a poner en funcionamiento un incendio de emergencia.
Antes de la construcción del faro había allí un barco faro desde 1905. Varios de estos barcos insignia se sucedieron hasta la construcción de la torre:
- 1905-1956: The Prince Shoal No. 7 (anteriormente Lower Traverse ).
- 1956-1960 : Buque faro No. 20 (Ex-HMCS ST. ELOI ).
- 1960-1963: The Lighship No. 4.
En 2002 se llevaron a cabo importantes obras de restauración.
Adaptaciones cinematográficas de la tormenta Haut-fond Prince en 1966
- La Tempête du Haut-fond Prince , documental de 30 minutos producido en 2004 por Productions Vic Pelletier.
- Haut-fond Prince , de Martin Rodolphe Villeneuve, ficción de 44 minutos producida en 2011 por Mori Quam Productions y el National Film Board .
Notas y referencias
- Jean Cloutier y Jean-Pierre Charest, Les Bateaux-Phares du Saint-Laurent: aguas abajo de Quebec 1830-1963 , Quebec, Septentrion,2016, 398 p. ( ISBN 978-2-89448-862-1 ) , pág. 303-325
Ver también
Artículos relacionados
Bibliografía
- Hubert Desgagnés, Le Haut-fond Prince , Revista marítima L'Escale 1986 (no)
- Hubert Desgagnés, La Navidad del miedo , Revista marítima La Escale (no)
enlaces externos
- Recursos de arquitectura :
- Recurso de geografía :
- Información y fotos del faro