El Peugeot SV es un scooter francés fabricado por Peugeot y comercializado entre 1992 y 2004. Estaba disponible en 5 motores: 50, 80, 100, 125 y 250 cm 3 . Sucede a la gama Peugeot SC .
Impulsado en el mercado de los scooters a mediados de la década de 1980, Peugeot necesitaba reemplazar su antigua y robusta pero envejecida gama de scooters Peugeot ST y SC para posicionarse mejor frente a la competencia. Peugeot ha renovado por completo su gama de patinetes, situándose el SV en el tope de gama, seguido de los Buxy y Zenith.
Toda la gama SV recibirá equipamiento completo con freno delantero de disco hidráulico (excepto el SV 50 J que retendrá un tambor delantero), estrangulador automático, maletero bajo el sillín, guantera, salpicadero con medidor, indicador de combustible con indicador de reserva, aceite intermitente, intermitente, intermitente de luz alta y arranque eléctrico.
Relativamente ligero y ágil, es perfecto para uso urbano. El éxito fue inmediato, especialmente entre los mensajeros y los trabajadores jóvenes de los modelos de 80 y 125 cm 3 que buscaban un medio práctico de locomoción para meterse entre los coches. Entre los jóvenes, el éxito es un poco menos obvio, en particular debido a su precio bastante alto. Los jóvenes prefieren las Buxy y Zénith, más económicas y con un look trendy.
Titulares de la licencia B desde hace más de dos años pudiendo conducir motocicletas y scooters de menos de 125 cm 3 desde 1997, en 1997 se creó un nuevo motor de 2 tiempos de 100 cm 3 en sustitución del 80.
En 2002 Peugeot amplió su gama y sacó al mercado el SV 250 cm 3 pero que ya no tenía mucho que ver con sus hermanos pequeños. Una copia fiel del Honda Foresight, ahora está propulsado por un motor de 4 tiempos refrigerado por líquido de 250 cc que desarrolla casi 20 hp. Este modelo todavía pesa 150 kg pero sigue siendo maniobrable. En cierto modo, es el precursor de los maxi-scooters modernos.
Su producción se detiene en 2003 y será reemplazada por el Elyseo.
Monocilíndrico de 2 tiempos refrigerado por aire - 49,1 cm³ (40 x 39,1 mm) - 5 CV a 6500 rpm - Encendido electrónico - Transmisión automática con variador y final por marchas - Chasis monotubo - Suspensiones delanteras. y ar. oscilante - Frenos delanteros Disco hidráulico y trasero. tambor - neumáticos 90/90 × 10 "- carburador de estrangulador automático Gurtner 14 - 80 kg vacío - 45 km / h de velocidad máxima.
Monocilíndrico de 2 tiempos refrigerado por aire - 79,6 cm³ (48 x 44 mm) - 7 CV a 6500 rpm - Encendido electrónico - Transmisión automática con variador y final por marchas - Chasis monotubo - Suspensiones delanteras. y ar. oscilante - Frenos delanteros Disco hidráulico y trasero. Tambor - Neumáticos de 100/90 × 10 "- Carburador de estrangulador automático Keihin - 86 kg vacío - 75 km / h de velocidad máxima.
Monocilíndrico de 2 tiempos refrigerado por aire - 100 cm³ - Encendido electrónico - Transmisión automática con variador y final por marchas - Chasis monotubo - Suspensiones delanteras. y ar. oscilante - Frenos delanteros Disco hidráulico y trasero. Tambor - Neumáticos de 100/90 × 10 "- Carburador de estrangulador automático Keihin - 90 kg vacío - 90 km / h de velocidad máxima.
Monocilíndrico de 2 tiempos refrigerado por aire - 124,5 cm³ (55 x 52,4 mm) - 8,5 CV / 6,27 kw a 7000 rpm - Encendido electrónico - Transmisión automática con variador y final por marchas - Chasis monotubo - Suspensiones delanteras. y ar. oscilante - Frenos delanteros Disco hidráulico y trasero. tambor - neumáticos 100/90 × 10 "- carburador con estrangulador automático keihin - 94 kg vacío - 105 km / h velocidad máxima.
Monocilíndrico de 2 tiempos refrigerado por aire - 124,5 cm³ (55 x 52,4 mm) - 9,5 CV / 7 kw a 6500 rpm - Encendido electrónico - Transmisión automática con variador y final por marchas - Chasis monotubo - Suspensiones delanteras. y ar. oscilante - Frenos delanteros Disco hidráulico y trasero. tambor - Neumáticos 100/90 × 10 "- carburador dell'orto 18 con estrangulador automático - 94 kg vacío - 110 km / h de velocidad máxima.
Monocilíndrico de 4 tiempos refrigerado por líquido - 250 cm 3 . 29,8 CV - Transmisión automática con variador y final por marchas - Frenos delanteros. Disco hidráulico y trasero. tambor - 150 kg vacío - 126 km / h de velocidad máxima.