Paddy lowe

Patrick "Paddy" Lowe , nacido el8 de abril de 1962, es un ingeniero británico . Desde junio de 2013 hasta enero de 2017 , fue Director Técnico Ejecutivo del equipo Mercedes Grand Prix de Fórmula 1 . Enmarzo de 2017, se unió al equipo Williams F1 Team como director técnico ejecutivo del equipo británico, pero lo dejó en marzo de 2019 después de una temporada 2018 fallida y un comienzo caótico en las pruebas de invierno en Barcelona enfebrero de 2019.

Biografía

Inicios en Williams

En 1984, Paddy Lowe se graduó de la Universidad de Cambridge con una licenciatura en ingeniería. En 1987, fue empleado del equipo de Fórmula 1 Williams F1 en Grove y participó en el desarrollo de ayudas a la conducción como suspensión activa, transmisión semiautomática y control de tracción. Bajo su liderazgo, este sector se convirtió rápidamente en una de las claves del éxito del equipo, que dominó la Fórmula 1 en la década de 1990 con cuatro títulos de campeones mundiales de pilotos y cinco títulos de campeones de constructores.

Pasaje a McLaren

Después de los éxitos de 1992 con Nigel Mansell  y Alain Prost en 1993, Paddy Lowe dejó Grove para unirse a McLaren Racing . En Woking, se hizo cargo de la investigación y el desarrollo cuando la FIA anunció, al mismo tiempo, la prohibición de toda asistencia electrónica. Durante sus primeros años, desarrolló notablemente un sistema de gestión de frenos electrónicos, diferenciales electrónicos y un embrague de control dual en el volante, que redujo el subviraje y el deslizamiento al salir de las curvas lentas.

A mediados de la década de 1990, se convirtió en jefe de tecnología, donde se unió a Adrian Newey , su antiguo colega en Williams. En 1996, ambos comenzaron a desarrollar el primer simulador de Fórmula 1 que permite realizar pruebas virtuales directamente en el ordenador. Posteriormente ocuparon un lugar importante en las coronaciones de Mika Häkkinen en 1998 y 1999.

En 2003, Lowe se convirtió en gerente de sistemas. Dos años más tarde, fue ascendido a administración de ingeniería junto con Newey. Se convirtió en director técnico de McLaren Racing en 2012, asumiendo el cargo que dejó vacante Newey en 2005. Enfebrero de 2013, unos días antes del inicio de la temporada de Fórmula 1, Paddy Lowe anuncia su futura salida de Woking para el Gran Premio de Mercedes dentro de seis meses.

Gran Premio de Mercedes

En Junio ​​del 2013, Paddy Lowe se une a Mercedes Grand Prix como Director Técnico Ejecutivo. De 2014 a 2016, el equipo ganó tres campeonatos mundiales de constructores y la misma cantidad de campeonatos mundiales de pilotos, en 2014 y 2015 con Lewis Hamilton y luego en 2016 con Nico Rosberg .

Williams

En enero de 2017Paddy Lowe deja Mercedes para unirse al Williams F1 Team, donde asume el cargo de Director Ejecutivo: “Pasé tres años muy exitosos y muy agradables en Mercedes, donde trabajé con un equipo increíble. Ahora miro hacia el futuro y un nuevo desafío, y les deseo a todos en Mercedes lo mejor ” .

Después de una temporada 2018 fallida durante la cual el equipo terminó en el último lugar del campeonato, la temporada 2019 comenzó mal, con la llegada muy tardía del nuevo automóvil a las pruebas de invierno en Barcelona, ​​en febrero de 2019. La6 de marzo de 2019, se formaliza la salida de Paddy Lowe como director técnico, seguida en junio de 2019, por su salida del consejo de administración. Sin embargo, sigue siendo accionista de la entidad Williams.

Notas y referencias

1. "  Mercedes confirma la salida de Paddy Lowe  " , en nextgen-auto.com .
2. Basile Davoine, "  Paddy Lowe marginado de un equipo Williams en apuros  ", Motorsport.com ,6 de marzo de 2019( leer en línea ).
3. "  hojas del arroz Lowe Williams  " , en AUTOhebdo ,25 de junio de 2019(consultado el 25 de junio de 2019 ) .

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