Circo de Oxford | |||
Vista de Oxford Circus. | |||
Situación | |||
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Información del contacto | 51 ° 30 ′ 55 ″ norte, 0 ° 08 ′ 31 ″ oeste | ||
País | Reino Unido | ||
Ciudad | Londres | ||
Morfología | |||
Tipo | Cuadrado | ||
Historia | |||
Creación | A principios XIX XX siglo | ||
Geolocalización en el mapa: Inglaterra
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Oxford Circus es una plaza de la ciudad de Londres . Es un cruce de carreteras principal ubicado en la intersección de Regent Street y Oxford Street .
Su diseño se debe al arquitecto John Nash . Según él, la plaza ha sido diseñada para albergar excelentes tiendas. Cuando se abrió, la plaza se llamó Regent Circus North.
Desde 1963 hasta 1968, la plaza fue de hecho, arquitectónicamente, un paraguas de metal gigante: la renovación de la estación de metro de Oxford Circus la dejó abierta al cielo. Para reconectar los caminos que emergen hacia la plaza, se ha desplegado una estructura metálica gigante temporal para crear un "puente cuadrado". Esta estructura se desmantela una vez finalizadas las obras de renovación de la estación de metro. En 1969, la reina Isabel II tomó el control de una línea de metro desde Green Park hasta el metro de Oxford Cirus Square para inaugurar la apertura de la línea Victoria , lo que lo convirtió históricamente en el único monarca británico que viajó públicamente en los trenes subterráneos de la ciudad.
En 2009, 45.000 personas cruzaron la plaza cada hora en promedio. La concurrida intersección se ha modelado digitalmente para mejorar el flujo de tráfico. La principal novedad es haber permitido cruzar la encrucijada en diagonal. Esta remodelación le cuesta al municipio £ 5 millones. Las autoridades de la ciudad se inspiraron en el cruce de Shibuya en Japón.
En Mayo de 2019Los planes de remodelación aprobados por el Consejo de Westminster para el área incluyen convertir Oxford Street y Oxford Circus en áreas peatonales , así como la construcción de una plaza central en Oxford Circus.
Este sitio es servido por la estación de metro de Oxford Circus .