Morane-Saulnier MS.435
Morane-Saulnier MS.435
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 Foto de la única copia. | |
| Constructor | Morane-Saulnier |
|---|---|
| Papel | Avión de entrenamiento |
| Estado | Nunca entró en producción |
| Primer vuelo | 6 de diciembre de 1939 |
| Número construido | 1 |
| Tripulación | |
| 2 | |
| Motorización | |
| Motor | Gnome y Rhône 9Kdrs |
| Número | 1 |
| Tipo | Motor estrella |
| Potencia de la unidad | 550 CV |
| Dimensiones | |
| Lapso | 10,71 metros |
| Largo | 8,90 metros |
| Altura | 3,19 m |
| Superficie del ala | 18,00 m 2 |
| Masas | |
| Vacío | 1,657 kilogramos |
| Máximo | 2150 kilogramos |
| Actuación | |
| Velocidad máxima | 395 kilómetros por hora |
| Techo | 6500 metros |
El Morane-Saulnier MS.435 es un entrenador militar monoplano biplaza francés de construcción totalmente metálica, diseñado por Morane-Saulnier y que realiza su primer vuelo en6 de diciembre de 1939de Tarbes .
Histórico
Es un derivado del Morane-Saulnier MS.406 , entonces el principal caza de la Fuerza Aérea Francesa con trece grupos de caza equipados y 1.080 aviones producidos.
Solo ha existido un prototipo. La Fuerza Aérea francesa ordenó sesenta aviones a principios de 1940, pero debido a la prioridad dada a la producción de aviones de combate, no se construirían después de la Batalla de Francia .