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Metro de Orán | |
Mapa del metro de Orán. | |
Situación | Orán |
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Tipo | Subterraneo |
Entrada en servicio | 2022 |
Longitud de la red | 19,3 kilometros |
Líneas | 01 |
Estaciones | 20 |
Asistencia | 32.000 (día) |
Operador | Metro de Argel |
Velocidad media | 50 |
Velocidad máxima | 80 |
Redes relacionadas | Tranvía de Orán |
El metro de Orán es una red ferroviaria de transporte urbano como metro para dar servicio a los municipios de Orán y Bir El Djir .
El proyecto del metro de Orán se puso en marcha en 2008, su construcción está prevista para 2014. La fase 1, con una longitud de 10,8 km, debería comenzar en el sureste de Orán en Haï Badr y luego cruzar Haï Mouahidine antes de continuar. con el tranvía de Orán a Sidi El Bachir luego para servir la estación SNTF así como la sede de la wilaya de Orán ; El metro luego continuará hacia el noreste de la ciudad en Haï Mactaa y Gambetta para finalmente seguir el Boulevard Millénium y llegar a Bir El Djir.
En Enero 2014, durante la presentación del estudio técnico inconcluso, se anuncia que se lanzará una licitación internacional para el primer tramo, luego de la finalización del estudio técnico presentado. El primer tramo, que debe tener una longitud de 12,8 kilómetros y 13 estaciones, se abrirá a operación estimada para 2020.
En Marzo del 2014, el director de transporte de la Wilaya , en presencia de los representantes del propietario del proyecto, la "Compañía de Metro de Argel" (EMA), indica que el estudio técnico está finalizado: el costo esperado es de 138 mil millones de dinares argelinos (alrededor de 1.3 mil millones de euros ) por una longitud de 19,3 kilómetros y unas 20 estaciones. El sitio está programado para abrir a finales de 2014 para una primera fase, desde el estadio de Bouakeul, al oeste de la ciudad, hasta la rotonda de la sede de Wilaya al este.