Luke Durbridge

Campeonatos Campeón mundial de persecución por equipos ( 2011 ) Campeón de ruta de Oceanía ( 2014 ) Campeón de ruta de Australia (2013) Campeón de contrarreloj de Australia (2012, 2013, 2019 y 2020)

Luke Durbridge , nacido el9 de abril de 1991en Perth , es un corredor ciclista australiano especialista en pista , miembro del equipo BikeExchange . Campeón del Mundo de Persecución por Equipos en 2011 , se ha dedicado a la carretera desde 2012. Ganó el Campeonato Australiano de Contrarreloj en 2012, 2013, 2019 y 2020 y en carretera en 2013.

Biografía

Carrera juvenil y amateur

Luke Durbridge participó en sus primeras carreras ciclistas a los catorce años. En la categoría sub-17, fue campeón de Australia en persecución por equipos en 2007, segundo en el campeonato australiano de contrarreloj por parejas en 2006 y 2007, y en persecución individual en 2007.

Pasó a la categoría junior en 2008. Es el campeón australiano en ruta y persecución por equipos en esta categoría. En los campeonatos menores del mundo en Sudáfrica , ganó la medalla de oro en la persecución por equipos con Lucas Davison , Rohan Dennis y Thomas Palmer , la medalla de bronce en la carrera por puntos y se llevó el cuarto lugar en la persecución individual. Al final del año, ganó con Jack Bobridge , Rohan Dennis y Mark Jamieson la persecución por equipos de la ronda de la Copa del Mundo en Melbourne .

En 2009, Durbridge ganó los títulos del campeonato australiano en persecución por equipos de élite y contrarreloj juvenil. En agosto, en el campeonato mundial juvenil de Moscú , ganó la contrarreloj en ruta y en Estados Unidos, con Alex Carver, y ganó la medalla de plata en la persecución por equipos, con Michael Hepburn , Peter Loft y Dale Parker . Durante la Copa del Mundo de Ciclismo en Pista 2009-2010 , ganó las dos rondas de persecución por equipos en las que participó con la selección australiana, en Melbourne y Pekín.

En 2010, se unió al equipo continental de Jayco-Skins . Ganó el Mersey Valley Tour en Tasmania y la contrarreloj por equipos del Tour of Thuringia . Es subcampeón de Australia en la contrarreloj Sub 23. En septiembre fue seleccionado para participar en el Campeonato del Mundo en la categoría U23 en Melbourne , Australia . Ganó la medalla de plata contrarreloj , terminando a solo dos segundos del ganador Taylor Phinney . Es el piloto más joven en ganar una medalla en el Campeonato del Mundo Sub-23. Al mes siguiente, representó a Australia en los Juegos de la Commonwealth . Allí fue medallista de bronce en la contrarreloj y undécimo en la carrera por puntos.

A principios de 2011, Durbridge fue campeón australiano de ruta sub-23 antes de competir en el Tour Down Under con la selección australiana UniSA-Australia . En marzo, compitió en el Campeonato Mundial de Pista en Apeldoorn , Holanda , donde se convirtió en el Campeón Mundial de Persecución por Equipos, junto con Jack Bobridge , Rohan Dennis y Michael Hepburn . De vuelta a la carretera, ganó el prólogo y la quinta etapa del Olympia's Tour , donde ocupó el séptimo lugar en la final. En los campeonatos del mundo de ruta en Copenhague , ganó el título de campeón del mundo en la contrarreloj sub-23.

Carrera profesional

En 2012, Luke Durbridge se incorporó al nuevo equipo australiano GreenEDGE , dotado con el estatus de ProTeam desde su creación y que durante el año pasó a ser Orica-GreenEDGE. Fue reclutado allí durante dos años al mismo tiempo que Michael Hepburn . En enero, fue campeón australiano de contrarreloj, por delante de Cameron Meyer y Michael Rogers, y participó en el Tour Down Under . Cuando hizo que el equipo olímpico persiguiera su objetivo principal del año, decidió abandonar la pista en febrero, y estuvo de acuerdo con el entrenador nacional de resistencia en pista, Ian McKenzie, en que su potencial de progresión es mayor en la carretera. En abril, ganó el Circuit de la Sarthe , gracias a su victoria en la prueba cronometrada . En junio, ganó el prólogo del Critérium du Dauphiné , un segundo por delante del ganador final de esta carrera, Bradley Wiggins , que ganó el Tour de Francia y la contrarreloj de los Juegos Olímpicos unas semanas después . En agosto, Durbridge fue quinto en el Eneco Tour y luego ganó la etapa de contrarreloj y la clasificación general del Tour du Poitou-Charentes . En septiembre, participó en el Campeonato Mundial de Ruta en Limburgo holandés . Con Orica-GreenEDGE, obtuvo la medalla de bronce en el nuevo campeonato contrarreloj por equipos de marca , y ocupa el 21 º en la contrarreloj individual , más de tres minutos del ganador Tony Martin , es que decepciona él. Termina la temporada con una victoria en el Norman Duo , donde se le asocia con Svein Tuft . Al final de esta primera temporada profesional, sumó siete victorias, cuatro de las cuales fueron en la contrarreloj individual, y extendió su contrato con Orica-GreenEDGE por un año.

En 2013 , Durbridge se reanudó en el Jayco Bay Classic donde ganó la segunda etapa. Luego se convirtió en el primer ciclista en ganar los títulos de Australia en ruta y contrarreloj en el mismo año. En abril ganó la contrarreloj en el Circuit de la Sarthe. Compitió en el Tour de Italia , su primera gran gira , durante la cual causó buena impresión al quedar sexto en la octava etapa, una contrarreloj considerada difícil. Al final de la temporada, él y sus compañeros ganaron la medalla de plata en el campeonato mundial de contrarreloj por equipos , derrotados por el equipo belga Omega Pharma-Quick Step. Una semana después, asociado con Svein Tuft , ganó el Norman Duo .

A principios de 2014, Durbridge fue segundo en el Campeonato Australiano de Contrarreloj, derrotado por su compañero de equipo Michael Hepburn . En febrero, en el Campeonato de Oceanía , fue octavo en la contrarreloj y luego ganó la medalla de oro en la carrera de ruta. En abril, fue segundo en los Tres Días de De Panne , habiendo obtenido el cuarto lugar en la etapa de contrarreloj. Participa en el Tour de Italia , donde el principal objetivo de Orica-GreenEDGE es ganar la primera etapa , una contrarreloj por equipos. Este objetivo se logra, el equipo por delante de Omega Pharma-Quick Step y BMC Racing. Durbridge luego asumió el papel de compañero de equipo, incluida la ayuda a Michael Matthews a mantener la camiseta rosa y ganar la sexta etapa . Abandonó el Tour de Italia 2014 durante la undécima etapa tras un accidente. Tiene fractura de clavícula derecha. En julio, jugó su primer Tour de Francia , donde su equipo aspiraba a victorias de etapa. Reservando para la única contrarreloj de esta edición, la vigésima etapa , ocupó la decimonovena plaza. Terminó esta primera “gran bucle” en 122 º  lugar en la clasificación general. Unos días después, representó a Australia en los Commonwealth Games , donde fue noveno en la contrarreloj. En septiembre, con Orica-GreenEDGE, ganó la medalla de plata del Campeonato Mundial de Contrarreloj por Equipos , esta vez detrás del equipo BMC Racing.

En octubre de 2016 , amplió el contrato entre él y el equipo Orica-BikeExchange por dos años .

Durbridge comienza su temporada 2017 con un segundo puesto en el Campeonato Australiano de Contrarreloj, detrás de Rohan Dennis . En marzo y abril, realizó una buena campaña de clásicos, obteniendo varios lugares de honor (cuarto en el Grand Prix E3 y Across Flanders, sexto en la Strade Bianche, duodécimo en el Tour de Flandes y Kuurne-Bruxelles-Kuurne), como así como una victoria en la etapa contrarreloj del Trois jours de La Panne. En julio, está en el inicio del Tour de Francia en Düsseldorf . Como otros corredores, se cayó durante la contrarreloj inaugural, disputada bajo la lluvia. Sufriendo de un esguince de tobillo, se rindió al día siguiente.

Comienza su temporada 2018 en el Campeonato Australiano de Ciclismo de Ruta . Después de ocupar el segundo lugar en la contrarreloj por detrás de Rohan Dennis como en 2017 , sufrió una fuerte caída dos días después en la carrera de ruta, provocando una conmoción cerebral y una fractura de clavícula.

En 2020 , terminó undécimo en la Vuelta a Hungría .

Ganadores de ruta

Por años

Resultados en las grandes torres

7 participaciones

• 2014  : 122 º
• 2015  : 151 º
• 2016  : 112 e
• 2017  : abandono ( 2 nd etapa )
• 2018  : 118 º
• 2019  : 109 º
• 2021  : 100 º