Lotus Excel
| Lotus Excel | ||||||||
 1985 Lotus Excel | ||||||||
| Marcos | Loto | |||||||
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| Años de producción | 1982 - 1992 | |||||||
| Clase | Cupé deportivo | |||||||
| Motor y transmisión | ||||||||
| Energía | Gasolina | |||||||
| Motor (es) | 2,2 180 | |||||||
| Posición del motor | Frente longitudinal | |||||||
| Poder maximo | 180 caballos de fuerza (134 kW ) | |||||||
| Transmisión | Propulsión | |||||||
| Caja de cambios | Manual automático de 4 velocidades |
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| Cronología de modelos | ||||||||
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El Lotus Excel es un cupé deportivo del fabricante británico Lotus producido entre 1982 y 1992 . Fue presentado como una evolución del Lotus Eclat , reanudando su arquitectura de motor delantero y tracción trasera.
De acuerdo con su acuerdo con Toyota , Lotus ha introducido partes del fabricante japonés en sus vehículos. Así, el Lotus Excel (los primeros modelos se ofrecieron bajo el nombre Eclat / Excel) incluye la cadena de transmisión Toyota W58, pero también otras partes compartidas con el Toyota Supra . Tiene el motor de aluminio DOHC 2.2 L Lotus 912 de cuatro cilindros y 160 hp (119 kW ) común con el Lotus S3 .
Según Lotus Cars, se produjo una única copia de Lotus Excel de acuerdo con los estándares de los Estados Unidos debido a las emisiones vinculantes y las ventas débiles en los estándares europeos.
Evoluciones
- Lotus Excel 1982-1992
- Lotus Excel SE 1985-1992 (180 caballos de fuerza / 134 kW)
- Lotus Excel SA 1986-1992 ( transmisión automática ZF de 4 velocidades)
Enlace externo
- Lotus Excel (1982-1992) en el sitio web del Club Lotus France