Colonia (1928)
| Köln | |
 Representación de la Marina de los EE. UU. | |
| Tipo | Crucero ligero |
|---|---|
| Clase | Konigsberg |
| Historia | |
| Servido en | Kriegsmarine |
| Patrocinador | Kriegsmarine |
| Constructor | Kriegsmarinewerft , Wilhelmshaven |
| Astillero | Kriegsmarinewerft , Wilhelmshaven |
| Lanzamiento | 23 de mayo de 1928 |
| Armado | 15 de enero de 1930 |
| Puesta en servicio | 8 de diciembre de 1932 |
| Estado | Hundido el 31 de marzo de 1945 |
| Tripulación | |
| Tripulación | De 514 a 850 hombres |
| Características técnicas | |
| Largo | 174 metros |
| Maestría | 15,2 m |
| Calado | 6,28 m máx. |
| Tonelaje | 7.700 toneladas |
| Propulsión | 6 calderas que accionan 4 turbinas y 2 motores diésel MAN |
| Potencia | 68.200 caballos de fuerza (50 kW) |
| Velocidad | 32,1 nudos (59 km / h) |
| Funciones militares | |
| Blindaje |
|
| Armamento |
|
| Carrera profesional | |
| Bandera | Alemania |
| Puerto base | Wilhelmshaven |
El Köln es uno de los tres cruceros ligeros de la clase Königsberg de Kriegsmarine (con Königsberg y Karlsruhe ).
Historia
El lanzamiento del tercer y último edificio de la clase Königsberg tiene lugar el 23 de mayo de 1928en el astillero Kriegsmarinewerft en Wilhelmshaven , en presencia del alcalde de Colonia Konrad Adenauer , el ministro de Defensa Wilhelm Groener y el almirante Hans Zenker .
De 8 de diciembre de 1932 a 12 de diciembre de 1933, sirve como buque de entrenamiento para oficiales. Va desde Wilhelmshaven hasta España, pasando por el Mar del Norte y el Cantábrico . Luego se dirige al mar Mediterráneo y se detiene en Italia y Egipto. Tomó el Canal de Suez hasta el Mar Rojo y el Océano Índico . La2 de marzo de 1933, comienza un viaje entre Sabang y Fremantle . Luego se detiene en Sydney , Hobart , Rabaul , Guam , se detiene en Japón y China , sale hacia Flores y luego Sri Lanka . Regresa al Canal de Suez, de regreso a Wilhelmshaven.
Durante la Guerra Civil española , el Köln patrullaba el mar Mediterráneo.
Durante la Segunda Guerra Mundial , sirvió en el Mar Báltico como parte de la Operación Weserübung . Luego se convirtió en minero en el Mar del Norte. En 1939, se utilizó para las pruebas de aterrizaje del Flettner Fl 265 (de) . Después de un ataque submarino, el Köln y el crucero pesado Admiral Hipper resultaron gravemente dañados y desmantelados. Reanudó el servicio enMarzo de 1944 como buque escuela.
El 12 de diciembre de 1944 , sufrió graves daños en un bombardeo, y luego fue llevado para su reparación en Wilhelmshaven. Fue nuevamente alcanzado en el astillero por cinco bombas y fue puesto fuera de servicio el 31 de marzo de 1945 . Solo las dos torretas traseras todavía pueden disparar y, por lo tanto, pueden usarse contra el avance británico. Luego se hunde el barco.
Mandamiento
| 15 de enero de 1930 a 27 de septiembre de 1932 | Fregattenkapitän / '' Kapitän zur Ver '' Ludwig von Schröder |
| 28 de septiembre de 1932 a 19 de marzo de 1934 | Fregattenkapitän / Kapitän zur Véase Otto Schniewind |
| 20 de marzo de 1934 a 30 de septiembre de 1935 | Fregattenkapitän / Kapitän zur Ver Werner Fuchs |
| 1 er de octubre de 1935 a 15 de octubre de 1937 | Fregattenkapitän / Kapitän zur Véase Otto Backenköhler |
| 16 de octubre de 1937 a 14 de enero de 1940 | Kapitän zur Véase Theodor Burchardi |
| 15 de enero de 1940 a 28 de mayo de 1941 | Kapitän zur Véase Ernst Kratzenberg |
| 29 de mayo de 1941 a 28 de marzo de 1942 | Kapitän zur Véase Friedrich Hüffmeier |
| 29 de Marzo a 24 de mayo de 1942 | Korvettenkapitän Hellmuth Strobel |
| 25 de mayo a 12 de diciembre de 1942 | Kapitän zur Véase Martin Baltzer (de) |
| 13 de diciembre de 1942 a 17 de febrero de 1943 | Kapitän zur Véase Hans Karl Meyer |
| 1 st de abril de 1944 a Enero de 1945 | Fregattenkapitän / Kapitän zur Ver Hellmuth Strobel |
| Enero a Abril de 1945 | Korvettenkapitän Fritz-Henning Brande |
Notas y referencias
- (de) Este artículo está tomado parcial o totalmente del artículo de Wikipedia en alemán titulado “ Köln (1928) ” ( ver lista de autores ) .
Bibliografía
- Gröner, Erich / Dieter Jung / Martin Maass: Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 . Banda 1: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachtschiffe, Flugzeugträger, Kreuzer, Kanonenboote , Bernard & Graefe Verlag, München 1982, ( ISBN 3-7637-4800-8 ) .