| Julio Verne | |
| Tipo | Buque de suministro submarino |
|---|---|
| Función | militar |
| Historia | |
| Servido en | Armada |
| Astillero | Arsenal de Lorient |
| Fabricación | acero |
| Ordenado | 4 de agosto de 1926 |
| Quilla colocada | 3 de junio de 1929 |
| Lanzamiento | 3 de febrero de 1931 |
| Armado | 26 de septiembre de 1932 |
| Comisión | Desplazamiento: 6340t |
| Estado | condenado en 1 st de agosto de 1,961 |
| Tripulación | |
| Tripulación | 304 hombres: 12 oficiales , 54 suboficiales , 238 intendentes y marineros |
| Características técnicas | |
| Largo | 122 metros |
| Maestría | 17,20 m |
| Calado | 6,75 metros |
| Cambiando | 4350 toneladas |
| A plena carga | 6340 toneladas |
| Propulsión | 2 motores Sulzer Diesel , 2 hélices |
| Potencia | 7000 CV |
| Velocidad | 16 nudos |
| Funciones militares | |
| Armamento | Originalmente 4 cañones de 90 mm modelo 1926 carros simples, 4 cañones de 37 mm modelo 1925, 9 cañones de 8 mm en 1948: 4 cañones de 90 mm modelo 1926 carros singles, 8 cañones de 37 mm Schneider modelo 1941 en cuatro modelos 1943 dobles soportes, cañones de 7 x 40 mm , cañones de 12 x 20 mm |
| Esfera de acción | 12.000 millas a 15 nudos, 18.500 millas a 11 nudos |
| Carrera profesional | |
| Indicativo | A640 |
El Jules Verne es un buque de suministro de submarinos de la Armada francesa , en servicio desde 1931 hasta 1961.