Infernet (crucero)
| Infernet | |
 Los D'Estrées , barco hermano del Infernet . (Foto Bougault ) | |
| Tipo | Crucero protegido |
|---|---|
| Clase | De Estrees |
| Historia | |
| Servido en | Armada |
| Astillero | Forjas y obras de construcción en la Gironda |
| Ordenado | 1896 |
| Quilla colocada | Diciembre 1896 |
| Lanzamiento | 7 de septiembre de 1899 |
| Armado | 1900 |
| Estado | Varado en 16 de noviembre de 1910 |
| Tripulación | |
| Tripulación | 249 (15 oficiales , 234 marineros) |
| Características técnicas | |
| Largo | 95 metros |
| Maestría | 12 m |
| Calado | 5.39 metros |
| Cambiando | 2,428 toneladas |
| Propulsión | 2 máquinas de vapor de carbono de triple expansión 4 calderas Normand de dos hélices de palas. |
| Potencia | 8.500 CV |
| Velocidad | 20,5 nudos (38 km / h) |
| Funciones militares | |
| Blindaje | Castillo : de 20 mm mm a 100 mm |
| Armamento | 2 cañones de 138 mm 4 cañones de 100 mm 8 cañones de 47 mm 4 tubos de torpedos 14 torpedos electromagnéticos |
| Esfera de acción | 5.700 millas náuticas (10.600 km) a 10 nudos (19 km / h) |
| Carrera profesional | |
| Puerto base | Brest , Diego-Suárez , Rochefort . |
El Infernet es un crucero protegido colonial 3 ª clase Estrées de la clase de servicio con la Marina francesa . En servicio activo desde 1900 hasta 1906, se perdió por conexión a tierra a fines de 1910.
Construcción
Lleva el nombre de Louis-Antoine-Cyprien Infernet , un marinero que se distinguió en la batalla de Trafalgar . Con su barco hermano los D'Estrées , forman la clase D'Estrées . Estos son los últimos cruceros protegidos de la XIX ª Marina francesa siglo. El Infernet fue construido en Forges et Chantiers de la Gironde desdeDiciembre 1896. Se lanza enSeptiembre 1899y armado en 1900. Mide 95 m de largo por 12 m de ancho y un calado de 5,39 m . Está propulsado por dos motores de vapor de triple expansión con cuatro calderas que entregan 8.500 caballos de fuerza en dos hélices de tres palas . Tiene una velocidad máxima de 20,5 nudos (38 km / h) y desplaza 2.428 toneladas. Está armado con 2 piezas de artillería naval de 138 mm , 4 piezas de 100 mm , 8 piezas de 47 mm , 4 tubos de torpedos y 14 torpedos electromagnéticos. Tiene una pantalla de 20 mm a 100 mm para el castillo .
Servicio activo
1900-1906
Fue adjunto a la Escadre du Nord y dejó Brest a mediados de 1901. Luego, pertenece a la División Naval del Océano Índico y está adscrito a Diego-Suárez . Opera rotaciones entre Madagascar , la India francesa y el Raj británico ( Birmania ).
1906-1910
Entre Enero 1906 y Mayo de 1909, está en reserva en Rochefort y finalmente desarmado. DeMayo de 1909a finales de 1910, los Domaines lo pusieron a la venta y finalmente lo compró una empresa alemana . La16 de noviembre de 1910, se dirige a Stettin de Rochefort. Es remolcado por el remolcador alemán Hércules desde Hamburgo . El clima es terrible. El crucero rompe su remolque con demasiada frecuencia. Personas con discapacidad, que aterriza en la playa Sauveterre Olonne-sur-Mer por 46 ° 32 '13 "N, 1 ° 50' 00" W . Fue eliminado de las listas de22 de noviembre de 1910y demolido en el sitio enEnero de 1911.
Notas y referencias
Bibliografía
- Jean Meyer y Martine Acerra , Historia de la marina francesa: desde sus orígenes hasta la actualidad , Rennes, Ouest-France ,1994, 427 p. [ detalle de la edición ] ( ISBN 2-7373-1129-2 , aviso BnF n o FRBNF35734655 )
- Michel Vergé-Franceschi ( dir. ), Diccionario de Historia Marítima , París, ediciones de Robert Laffont , coll. "Libros",2002, 1508 p. ( ISBN 2-221-08751-8 y 2-221-09744-0 ).
- Alain Boulaire , La Armada Francesa: Del Real de Richelieu a las misiones de hoy , Quimper, Ediciones Palantines ,2011, 383 p. ( ISBN 978-2-35678-056-0 ).
- Rémi Monaque , Una historia de la marina francesa , París, ediciones Perrin ,2016, 526 p. ( ISBN 978-2-262-03715-4 ).
- Jean-Michel Roche , Diccionario de los edificios de la flota de guerra francesa desde Colbert hasta nuestros días , t. II: 1870-2006 , Millau, Rezotel-Maury ,2005, 591 p. ( ISBN 2-9525917-1-7 , leer en línea )
- Henri Marsaud y Pascal Henaff , 60 naufragios en Vendée y Charente maritime , Challes-les-Eaux, edición Gap, segundo trimestre de 2011, 224 p. ( ISBN 978-2-7417-0419-5 ) , pág. 208-210
- [PDF] INFERNET 1899 - El proyecto Dreadnought.