| Nacimiento | 1888 |
|---|---|
| Muerte | 1979 |
| Actividad | Empleados comerciales de veleros |
En Marzo de 1912, Heinrich Kubis se convirtió en el primer asistente de vuelo de la historia cuando comenzó a atender a los pasajeros y a servir comidas a bordo del Zeppelin LZ 10 Schwaben para la aerolínea alemana DELAG .
La tripulación de cabina (comisarios y azafatas), como se les llama hoy, existe desde 1912. La historia de la azafata comenzó temprano en el transporte aéreo de pasajeros. De hecho, el primer asistente de vuelo de avión conocido fue contratado en Alemania ese mismo año.
El alemán Heinrich Kubis fue así el primer asistente de vuelo del mundo, en 1912. Kubis era responsable de la seguridad, recepción y comodidad de los pasajeros a bordo del DELAG Zeppelin LZ 10 Schwaben . Luego operó el infame LZ 129 Hindenburg y estaba a bordo cuando se incendió. Sobrevivió saltando por la ventana cuando ella se acercó al suelo.
Kubis comenzó a trabajar como asistente de vuelo un mes antes del hundimiento del Titanic y más de 18 años antes de que Ellen Church se convirtiera en la primera asistente de vuelo del mundo en15 de mayo de 1930.
Heinrich Kubis nació el 16 de junio de 1888y trabajó en algunos de los hoteles más de moda de Europa, como el Carlton en Londres y el Ritz en París, antes de ejercer su oficio en Zeppelin . El comisionado jefe Heinrich Kubis ha sido honrado como el primer comisionado aéreo del mundo, habiendo servido a los pasajeros de Zeppelin en vuelo desdeMarzo de 1912, año en el que comenzó a catering a bordo del dirigible DELAG LZ 10 Schwaben .