HMS Actaeon (U07)
| HMS Actaeon | |
 El Actaeon bajo el nombre de Hipper (F 214) bajo la bandera de la Bundesmarine en 1962. | |
| Tipo | Balandra |
|---|---|
| Clase | Black Swan modificado |
| Historia | |
| Servido en |
Bundesmarine de la Marina Real |
| Constructor | John I. Thornycroft y compañía |
| Astillero | John I. Thornycroft & Company en Woolston, Southampton - Inglaterra |
| Ordenado | 3 de diciembre de 1941 |
| Quilla colocada | 15 de mayo de 1944 |
| Lanzamiento | 25 de julio de 1945 |
| Comisión | 24 de julio de 1946 |
| Estado | Desguazado en 1967. |
| Tripulación | |
| Tripulación | 192 hombres |
| Características técnicas | |
| Largo | 91,29 m |
| Maestría | 11,73 metros |
| Calado | 3,4 m |
| Cambiando | 1372 toneladas |
| Propulsión | 2 × ejes de hélice 2 × turbinas de vapor |
| Potencia | 4.300 caballos de fuerza (3.210 kW ) |
| Velocidad | 20 nudos (37 km / h) |
| Funciones militares | |
| Armamento | Cañones de 6 × 102 mm (3 × 2) Cañones AA Oerlikon de 12 × 20 mm (6 × 2) Cañones de pompones de 4 x 40 mm Cargas de profundidad : 110 |
| Esfera de acción | 7.500 millas náuticas (13.900 km) a 12 nudos (22 km / h) |
| Carrera profesional | |
| Bandera | Reino Unido |
| Indicativo | Banderín número U07 |
El HMS Actaeon es un balandro británico, la clase modificada Black Swan , construido para la Royal Navy .
Se vendió a Alemania Occidental en 1957 y tomó el nombre de Hipper (F 214) .
Construcción y diseño
El Actaeon se ordena en 3 de diciembre de 1941en el marco de programación de 1941 para el astillero de John I. Thornycroft & Company en Woolston, Southampton - Inglaterra . La quilla está puesta15 de mayo de 1944, el Actaeon se lanza el25 de julio de 1945y encargado en24 de julio de 1946.
Las balandras de la clase Black Swan sufrieron muchas modificaciones durante el proceso de construcción, tanto que el diseño fue revisado, y los barcos posteriores (desde el programa de 1941 en adelante) se describieron como la clase Black Swan. Aunque Wren se estableció de acuerdo con el diseño original, se completó más tarde que algunos de los barcos de la clase modificada, y con las modificaciones realizadas durante su construcción, era indistinguible de los barcos Black Swan modificados.
La clase Black Swan modificada era una versión ampliada y mejor armada para la guerra antisubmarina de la clase Black Swan , derivada de balandras anteriores de la clase Egret . El armamento principal consistía en seis cañones antiaéreos QF 4 pulgadas Mk XVI en tres torretas gemelas, 6 cañones antiaéreos Oerlikon gemelos de 20 mm , 4 cañones de pompones de 40 mm . El armamento antisubmarino consistía en lanzadores de carga de profundidad con 110 cargas de profundidad transportadas. También estaba equipado con un mortero Hedgehog antisubmarino para lanzar hacia adelante, así como con equipos de radar para el radar de alerta de superficie tipo 272 y el radar de control de incendios tipo 285.
Histórico
Aunque se encargó como parte de la alineación de 1941, el Actaeon se lanzó el25 de julio de 1945, 2 meses después del final de la guerra en Europa, por un encargo el24 de julio de 1946. Por tanto, no participó en ninguna acción durante la Segunda Guerra Mundial .
La 14 de enero de 1947, HMS Actaeon ha llegado a Simonstown , Sudáfrica , para tomar posición y está amarrado regularmente en Simonstown. Es este año que la balandra se reclasifica oficialmente como fragata .
En 1948, Actaeon realizó la primera de sus visitas anuales al pequeño puerto de Knysna .
De 17 de abril a 7 de mayo de 1952, el Actaeon tiene su última fecha de amarre registrada en Selborne Graving Dock .
La 14 de enero de 1953, el Actaeon ha completado su período de servicio en la estación de Ciudad del Cabo y regresa al Reino Unido para ser desmantelado.
En servicio en la Bundesmarine
Como parte del rearme de su nueva Bundesmarine en 1957, la República Federal de Alemania ( Alemania Occidental) se hace cargo de un total de siete buques de la Royal Navy como fragatas de entrenamiento en la fase de desarrollo de la Marina Federal, que, en aras de la simplicidad, se agrupan bajo el término genérico de fragatas escolares de la Clase 138, aunque de ninguna manera son todas idénticas.
Alemania se hace cargo del Sloop Actaeon, que anteriormente había sido reclasificado como fragata al servicio británico, y es el único de los siete barcos que no se utilizó durante la Segunda Guerra Mundial. Pertenece a tres barcos de la llamada clase Black Swan modificada . Alemania pone en servicio el Actaeon enEnero de 1959como Hipper (F 214) para la Academia Naval de Mürwik , donde se utiliza para el entrenamiento de cadetes junto con el similar Graf Spee (F 215) de la clase Black Swan. En 1961, fue puesto bajo el mando de buques escuela.
El armamento del barco se cambia varias veces durante su servicio en la Armada Federal.
El Actaeon / Hipper vino con dos cañones gemelos de 102 mm L / 45 Mk XVI en la parte delantera, que fueron reemplazados sucesivamente. Además, llevaba tres cañones Bofors individuales de 40 mm de un modelo anterior. Finalmente, el Hipper y el Graf Spee tienen dos cañones Bofors gemelos de 40 mm en la proa uno encima del otro y al final de la estructura de cubierta ensanchada dos cañones individuales de este tipo uno al lado del otro, porque están instalados en los nuevos barcos del alemán Armada.
Durante su mandato realizó varios viajes al extranjero, a menudo con su barco hermano Graf Spee, varias veces a ciudades portuarias estadounidenses, desde Victoria (Columbia Británica) en el norte hasta Valparaíso y el Cabo de Hornos en el Pacífico Sur . En el viejo mundo, los puertos visitados iban desde Reykjavik en el norte hasta Lomé en Togo y desde Dar es Salaam en Tanzania en el sur hasta Bangkok en el este.
Se da de baja en 31 de julio de 1964después de solo cinco años de uso. No había planes para convertir la fragata en un barco de control de tráfico aéreo debido a su edad.
El Hipper sirve como pontón enJulio 1964, luego se vende en 25 de octubre de 1967así como el Graf Spee en Hamburgo para ser desguazado.
Notas y referencias
- Elliott p138
- Gardiner y Chesneau 1980 , p. 57.
- Haya, 1993, p. dieciséis.
Bibliografía
- (en) Blackman, Raymond VB (1971). Los barcos de combate de Jane 1971–72. Londres: Sampson Low, Marston & Company. ( ISBN 0-354-00096-9 ) .
- (en) Blair, Clay (2000). Guerra de submarinos de Hitler: Los perseguidos 1942-1945. Nueva York: Modern Library. ( ISBN 0-679-64033-9 ) .
- (en) JJ Colledge y Ben Warlow , Ships of the Royal Navy: The Complete Record of All Fighting Ships of the Royal Navy desde el siglo XV hasta el presente , Newbury, Casemate,2010( 1 st ed. 1969) ( ISBN 978-1-935149-07-1 ).
- (en) Robert Gardiner y Roger Chesneau , Todos los barcos de combate del mundo de Conway (1922-1946) ,1980[ detalle de la edición ].
- (en) Robert Gardiner y Norman Friedman , Todos los barcos de combate del mundo de Conway (1947-1995) ,1996[ detalle de la edición ].
- (en) Hague, Arnold (1993). Balandras: una historia de las 71 balandras construidas en Gran Bretaña y Australia para las armadas británica, australiana e india entre 1926 y 1946. Kendal, Inglaterra: World Ship Society. ( ISBN 0-905617-67-3 ) .
enlaces externos
- (en) Actaeon en uboat.net