Guzet | ||||
Los Pirineos vistos desde Guzet | ||||
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Administración | ||||
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País | Francia | |||
Región | Occitania | |||
Departamento | Ariège | |||
Localidad | Ustou | |||
Sitio web | www.guzet.ski/fr/ | |||
Geografía | ||||
Información del contacto | 42 ° 47 ′ 14 ″ norte, 1 ° 17 ′ 55 ″ este | |||
Masivo | Pirineos | |||
Altitud | 1.400 metros | |||
Altitud máxima | 2,100 metros | |||
Altitud mínima | 1.100 m | |||
Esquí alpino | ||||
Ascensores | ||||
Numero de ascensores | 14 | |||
Telesillas | 4 | |||
Teleférico | 10 | |||
Pistas | ||||
Numero de pistas | 32 | |||
Negro | 6 | |||
rojo | 10 | |||
Azul | 9 | |||
Verde | 7 | |||
Total de pistas | 40 kilometros | |||
Geolocalización en el mapa: Pirineos
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Guzet, o incluso Guzet-neige, es una estación de deportes de invierno francesa ubicada en los Pirineos , en Ariège . El nombre del complejo ahora ha cambiado a pedido de muchos actores, particularmente involucrados en iniciativas de diversificación fuera de la temporada de invierno.
Guzet se encuentra entre los 1.100 my los 2.100 m sobre el nivel del mar, en la localidad de Ustou en Ariège , en Haut-Salat , en el corazón de los Pirineos.
El resort se divide en tres áreas:
El acceso se realiza a través de dos valles: desde el oeste a través del valle de Ustou y desde el este a través del Col de Latrape desde Aulus-les-Bains .
El GR 10 cruza la estación.
Proyectada en la década de 1950, la creación de la estación se remonta a principios de la década de 1960 con la instalación de remontes y la creación de pistas entre el Col de Latrape y la cima del Prat-Mataou. Al mismo tiempo, se construyó una carretera desde Aulus-les-Bains hasta el paso de Latrape, luego hasta la cima de Prat-Mataou por su vertiente noroeste. Luego, las extensiones se llevaron a cabo durante los años setenta y ochenta.
Se planearon extensiones más recientes, pero no se les dio seguimiento después de decisiones judiciales desfavorables. Así, en 1990 se interrumpieron las obras de construcción de un camino hacia el valle de Turguilla a raíz de un recurso presentado por el comité ecológico de Ariège. En 2010, el tribunal administrativo de Toulouse rechazó otro proyecto de ampliación alrededor del pico Gérac , lo que provocó la incomprensión de los funcionarios electos locales y de los profesionales interesados.
Gestionada en un principio por el SIALTU ( Syndicat intercommunal d'Aulus, la Trappe, Ustou), la estación fue puesta en concesión en 1968. En la década de 1990, el contrato se rescindió por incumplimiento del concesionario, luego la estación fue absorbida por una unión mixta con la participación del Consejo General . De 2007 a 2017, el grupo Altiservice gestionó la estación. Enjunio de 2017, el funcionamiento de la estación es asumido por el sindicato mixto. Sin embargo, desde1 er de octubre de 2018Se ha creado una delegación de servicio público entre el Syndicat Mixte de Guzet y Savasem, ya a cargo de las estaciones de Ariège de Ax-3-Domaines , Ascou-Pailhères y Monts-d'Olmes . Su gestión de proyectos está comprometida con Guzet durante cinco años.
Desde la década de 2000, los hermanos Simon Navarro y Adrien Navarro han representado al resort a nivel internacional con su planeamiento futurista y aerodinámico.
Hay 40 km de pistas, que incluyen:
7 verdesFuncional desde 1 st 08 2018, un trineo " Guzet Express " en un monorraíl de 1,5 km que comienza a una altitud de 1700 m con un desnivel de 357 m, inicialmente previsto para el servicio de verano, también opera en invierno bajo ciertas condiciones.
En verano, un telesilla permite a los entusiastas de los trineos , peatones y ciclistas de montaña " Guzet Express " acceder a las salidas de diversas actividades (descenso en bicicleta, caminatas, etc.).
El Tour de Francia ya ha tenido tres finales de etapa en Guzet-Neige:
Propuesto por la asociación Ciel d'Occitanie y apoyado por la comunidad de municipios de Couserans-Pyrénées , debería instalarse un observatorio astronómico en Cap de Guzet a finales de 2022.