Guldborgsund es el estrecho entre las islas danesas de Lolland y Falster . Conecta la bahía de Smålandsfarvandet al norte con la bahía de Mecklenburg al sur. Es navegable para embarcaciones de hasta 6 metros de calado en su parte norte y se utiliza para tráfico comercial hasta Nykøbing Falster . La parte sur es mucho menos profunda con una profundidad mínima de alrededor de 2 metros, y solo puede ser utilizada por yates y otras embarcaciones pequeñas.
Guldborgsund está atravesado por dos puentes basculantes , el Puente Federico IX en Nykøbing y el Puente Guldborgsund en Guldborg, en el extremo norte del Estrecho. También hay un túnel sumergido que corresponde a la ruta europea E47 desde Copenhague .
Las ciudades de Nykøbing Falster, Guldborg y Sundby tienen cada una un puerto deportivo en Guldborgsund. Además, el museo al aire libre llamado Centre du Moyen Age tiene un puerto-museo que fue excavado a mediados de la década de 1990. Es el punto de partida para navegar una reconstrucción de un barco medieval como el Gedesbyskibet.
Guldborgsund organizó un jamboree nacional en 2005 .
Guldborgsund es también el nombre de un dragaminas que sirvió en la Marina Real Danesa de 1956 a 1993. Fue construido por Stephens Brothers Inc. en Stockton , Estados Unidos, y lanzó el14 de marzo de 1956. Dos motores diésel de General Motors de 900 CV (670 kW ) le permitieron alcanzar una velocidad máxima de 13,5 nudos ( 25 km / h ). Con 375 toneladas de desplazamiento, tenía un alcance de 3.600 millas náuticas (6.670 km ) a más de 7 nudos ( 13 km / h ). Su tripulación estaba formada por 33 a 37 hombres , incluidos cuatro oficiales . Fue dado de baja el4 de mayo de 1993.
Guldborgsund: vista desde el sur hacia Guldborg.
El puerto industrial de Nykøbing Falster.
El puente de Federico IX que cruza el Guldborgsund en Nykøbing Falster.
El puerto en plena Edad Media.
Marina de Guldborg.
Sejlere på Guldborgsund (Marineros en Guldborgsund) en la Galería Nacional de Dinamarca, Copenhague.
Jamboree Nacional Danés en 2005.