Gorges du Seyon | |||
Las ruinas del molino Gor de Vauseyon en las gargantas de Seyon | |||
Masivo | Jurar | ||
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País | suizo | ||
Cantón | Neuchâtel | ||
Regiones |
Litoral de Val-de-Ruz |
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Municipios |
Valangin Neuchâtel |
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Coordenadas geograficas | 47 ° 00 ′ 28 ″ norte, 6 ° 54 ′ 20 ″ este | ||
Geolocalización en el mapa: cantón de Neuchâtel
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Orientación aguas abajo | Sur | ||
Largo | 4 kilometros | ||
Tipo | río | ||
Flujo | Seyon | ||
Ruta de acceso principal | D20 / H20 y trail | ||
Las gargantas de Seyon son un valle profundo y estrecho donde fluye el Seyon , entre Valangin y el Gor de Vauseyon en la ciudad de Neuchâtel , en el cantón de Neuchâtel . Estas gargantas tienen menos de 4 km de largo, por unos 100 m de desnivel. Albergan una importante vía cantonal y un camino peatonal.
Kraege y Künzi señalan tres hipótesis:
Las dos primeras hipótesis se refieren a las gargantas de Seyon , la tercera al lago que pudo haberse formado en el pasado en el Val-de-Ruz .
Philippe Nardini propone una cuarta hipótesis: sillon , en francés antiguo seillon, relacionado con siller ("trazador"), estela.
La carretera que pasa por Gorges du Seyon , un tramo de la carretera principal H20 y la autopista J20 , es el primer tramo de la ruta que conecta las tres principales ciudades del cantón de Neuchâtel: Neuchâtel (altitud 430 m ), La Chaux - de-Fonds (altitud 1000 m ) y Le Locle (altitud 1047 m ). Casi 22.000 vehículos lo cruzan diariamente en 2005. Se realizaron importantes mejoras entre 1996 y 2000 para tener vías 2 × 2 entre Neuchâtel y Valangin. Hubo que excavar dos túneles para el tráfico aguas abajo, de 860 my 1.020 m de longitud. Esta obra completó la construcción de un enlace de autopista que pasa por un túnel debajo de Vue-des-Alpes y se puso en marcha en 1994.
Una primera carretera se construyó en estas gargantas después de 1835 , habiendo participado el municipio de Boudevilliers ese año en una suscripción "a favor de la carretera de las gargantas del Seyon proyectada".